Je pense vendre mon 1455

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lagric
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Je pense vendre mon 1455

Message non lu par lagric »

Nous envisageons de changer le 14 !... Si qq est intéressé n'hésitez pas à me contacter .
La boîte à étés révisée il y a 4 ans synchro arbre creux et celui qui va dedans !!!
J'oubliais il est équipé de frein à air !!!!

La photo est en médaillon sous l'annonce
Modifié en dernier par lagric le 06 oct. 2017 11:46, modifié 1 fois.
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Jeanba
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Re: Je pense vendre mon 1455

Message non lu par Jeanba »

Ah merde!
Tu veux le remplacer? Ce serait cool qu'il reste chez un LTR
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Goldomark
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Re: Je pense vendre mon 1455

Message non lu par Goldomark »

Il a combien d'heures ton 14? Tu sais par quoi tu vas le remplacer?!
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lagric
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Re: Je pense vendre mon 1455

Message non lu par lagric »

Il a passé les 15 000 h
Certainement un maxxum 5100
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Goldomark
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Re: Je pense vendre mon 1455

Message non lu par Goldomark »

Il faut un 5150 pas feignant pour remplacer un 1400!

Il fait quoi comme travaux? Pressage? Traction?
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lagric
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Re: Je pense vendre mon 1455

Message non lu par lagric »

Notre 5150 n'est pas feniants et loin d'être à la peine pour les même travaux que fait le 14 !
Il fait que la traction épandeur, tonne 14 000, pressage et le reste du temps il fait rien parce que pas assez maniable , pas de relevage avant ! Pas pratique à la neige !... Donc il ne va pas rester juste à faire beau
Il fait 100h par an
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Re: Je pense vendre mon 1455

Message non lu par Goldomark »

C'est clair que c'est pas franchement un tracteur de montagne!!
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Re: Je pense vendre mon 1455

Message non lu par FCD 38 »

lagric a écrit : 06 oct. 2017 11:47 Il a passé les 15 000 h
Certainement un maxxum 5100

Salut Claude
Je n'interviens plus trop souvent sur le forum mais je sais ton "amour" :mdr: pour les 5100,
je pense qu'aujourd'hui il faut quand même se méfier :des tracteurs dont les plus récents ont déjà 20 ans,mais surtout une piece essentielle qui n'est plus fournie, la valve compensatrice qui est a l'arrière de la pompe et qui gère tout l'hydraulique
J'ai déjà vu plusieurs cas,tracteurs beaucoup d'heures ou pas, entretenu ou pas.
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs comme on dit,mais moi je chercherais plutôt du côté MX,il y en a un magnifique dans leJura,bon ce n'est qu'un 110 ;)
Cordialement Gaby
ex gab fg

Tenez vous loin des gens negatifs,ils ont un problème pour chaque solution . A. Einstein
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Re: Je pense vendre mon 1455

Message non lu par Jeanba »

Ah oui je l'ai vu on dirait qu'il est neuf 8)
Tu crois que c'est plus maniable qu'un 1400 :?:
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Re: Je pense vendre mon 1455

Message non lu par FCD 38 »

Jeanba a écrit : 06 oct. 2017 13:53 Ah oui je l'ai vu on dirait qu'il est neuf 8)
Tu crois que c'est plus maniable qu'un 1400 :?:
Oui Jeanba,plus maniable et plus souple a la conduite,
Après on est plus dans la même catégorie 110 cv d'un coté, de l'autre 145 d'origine voir 160,170 :sil:
Cordialement Gaby
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lagric
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Re: Je pense vendre mon 1455

Message non lu par lagric »

FCD 38 a écrit : 06 oct. 2017 13:41 Salut Claude
Je n'interviens plus trop souvent sur le forum mais je sais ton "amour" :mdr: pour les 5100,
je pense qu'aujourd'hui il faut quand même se méfier :des tracteurs dont les plus récents ont déjà 20 ans,mais surtout une piece essentielle qui n'est plus fournie, la valve compensatrice qui est a l'arrière de la pompe et qui gère tout l'hydraulique
J'ai déjà vu plusieurs cas,tracteurs beaucoup d'heures ou pas, entretenu ou pas.
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs comme on dit,mais moi je chercherais plutôt du côté MX,il y en a un magnifique dans leJura,bon ce n'est qu'un 110 ;)
Cordialement Gaby
Salut Gaby

Oui ça fait plaisir de te lire ;)
Oui en effet j'aime ce tracteur , il me va bien et je le connais bien surtout . Pas besoin de valise pour les pannes ce qui ne gâte rien !!!
En effet cette fameuse valve de compensation qui gère les différentes pression est un peu compliquée à régler sans le materiel adéquat. Pour ceux qui ont un soucis avec ça , la solution se trouve au ETS COSTE à Oye et Palet .
Les mécanos la bas sont aptes à résoudre ces problèmes de valve de compensation. Il l'a démonte complètement et le soucis souvent se trouve dans les petites vis BTR qui ont un trou calibré et qui quand ça arrive est bouché !
Souflete , degripant , ils font manoeuvrer toutes les pièces en mouvement , remontent ça minutieusement et quasiment à chaque fois ça repart !
Donc je pense rester sur mon idée pour l'instant faute de solution MX
Il me le faut avant l'hiver pour la neige
Un 5150 en vu, Jérôme le connait celui de Philippe R... De la Planée. Un gars tranquille qui respecte son matos . Je l'ai eu au tel hier !
On voit ça semaine prochaine

. Oui Jeanba,plus maniable et plus souple a la conduite,
Après on est plus dans la même catégorie 110 cv d'un coté, de l'autre 145 d'origine voir 160,170 :sil:
Cordialement Gaby
Oui certe un peu plus coupleu qu'un maxxum , avec plus d'aderance aussi , mais notre 5150 était aussi performent sur la route que le 14 avec la même charge au cul .
Modifié en dernier par lagric le 06 oct. 2017 20:41, modifié 1 fois.
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Re: Je pense vendre mon 1455

Message non lu par épicea »

Salut

plus maniable certainement mais plus souple c'est pas bien possible... :?

Claude t'as pas des photos :?: ;)
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Re: Je pense vendre mon 1455

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Je connais bien la personne dont tu parles effectivement :)
Modifié en dernier par épicea le 06 oct. 2017 20:43, modifié 1 fois.
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lagric
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Re: Je pense vendre mon 1455

Message non lu par lagric »

épicea a écrit : 06 oct. 2017 20:41 Salut

plus maniable certainement mais plus souple c'est pas bien possible... :?

Claude t'as pas des photos :?: ;)
Salut Jérôme

Des fotos de quoi ?
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Re: Je pense vendre mon 1455

Message non lu par épicea »

bin de ton 14
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