733 avis, démarrage et rapidité?

D'International Harvester à CASE-IH en passant par Mc Cormick, tout ce qui concerne la marque originelle de près ou de loin. Le coeur du forum...
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ricou
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733 avis, démarrage et rapidité?

Message non lu par ricou »

Bonjour,

Désolé de vous embêter toujours et encore pour mon sympathique voisin.

Après le 633 qu'il a abandonné vu son prix et la concurence, il s'intéresse à un 733 de 1983 7000heures 7500€, pneus arrière à 50% pneus avant usés à 70%, 2 RM, très propre avec cabine.

Ses questions sont les mêmes, fiabilité longévité,....

Et comme il vient d'acheter une parcelle de bois à 10 km de chez lui, il se demande si ce tracteur est rapide sur la route, 25km/h ou 30km/h? Encore faudra-t-il qu'il tire au retour pour tenir une bonne vitesse de croisière avec un godet ou une remorque chargé!!!

Il s'inquiète aussi des démarrages par temps froid car certains lui disent qu'ils sont durs à démarrer?

Le problème sera identique que le 633 avec son godet hydrolique à mon avis ce tracteur est une peu léger pour ce type de matériel.

On lui avait indiqué un MF 260 à 4000€ et 5000h mais il préfèrerait un IH!!!

Ils sont chers quand même ces engins!!!!

Merci d'avance.
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FCD 38
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Message non lu par FCD 38 »

pour ce qui est de la vitesse c'est 25 27 si c'est un modele francais,pour le demarrage aucun soucis,j'en ai un ,je fais le deneigement avec ,ete comme hiver, quart de tour , par contre le moteur d 206 n'a pas trop de couple au remorquage il se "couche facilement et il ne retient pas trop,et oui moteur a course courte, de ce cote la il ne vaut pas le 633. :? :? :?
ex gab fg

Tenez vous loin des gens negatifs,ils ont un problème pour chaque solution . A. Einstein
mlgbzh
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Message non lu par mlgbzh »

Pourquoi il ne cherche pas un 744? il y en a beaucoup d'ocase car c'était le modéle le plus vendu des "44".
"Beaucoup de gens vivent de l'agriculteur, bien moins de l'agriculture."
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CASE 5120
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Re: 733 avis, démarrage et rapidité?

Message non lu par CASE 5120 »

ricou a écrit :Bonjour,

il s'intéresse à un 733 de 1983 7000heures 7500€, pneus arrière à 50% pneus avant usés à 70%, 2 RM, très propre avec cabine.

Ses questions sont les mêmes, fiabilité longévité,....

Et comme il vient d'acheter une parcelle de bois à 10 km de chez lui, il se demande si ce tracteur est rapide sur la route, 25km/h ou 30km/h?

Il s'inquiète aussi des démarrages par temps froid car certains lui disent qu'ils sont durs à démarrer?


On lui avait indiqué un MF 260 à 4000€ et 5000h mais il préfèrerait un IH!!!
Pour aller dans le bois ,le 733 convient très bien .
Pour ce qui est de la boîte ,toute la série 33 française ont la boîte 25 !!!

Pour ce qui est du démarrage ,cette série démarre facilement même avec - 15 degrés !!! Gràce à la suralimentation et la résistance chauffante dans l'admission .

Tracteur a acheté :!: :wink:

FCD 38 a écrit : par contre le moteur d 206 n'a pas trop de couple au remorquage il se "couche facilement et il ne retient pas trop,et oui moteur a course courte, de ce cote la il ne vaut pas le 633. :? :? :?
En effet j'ai déja vu des 633 (moteur D179 ) qui n'était pas loin de faire 60 ch mais bon le 733 a un bon petit quatre cylindres !!
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chtivosgiens
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Message non lu par chtivosgiens »

generalement les 633 qui approche les 60cv sont des 4rm le notre en fait que 52 mais c'est amplement suffisant
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ricou
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Message non lu par ricou »

Vous m'inquiétez sur le "pas trop de couple" "se couche facilement et ne retient pas trop"??

Un 633 3 cylindres serait finalement plus nerveux qu'un 733? Un peu l'inverse d' un 745 face à un 845?
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JL824
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Message non lu par JL824 »

Salut RICOU

Pour avoir un 733 4rm acheté neuf en 1981 et qui a aujourd'hui 16500 h

Je ne le changerai pas pour un 633 (malgré que le 633 soit un excellent tracteur)
Pas de couple :?: :?:
pas de frein moteur :?: :?:
Vous en étes sur :?: :?:
Eh bé moi pas... :!: :!:
Et tout ceci comparé avec le 633 4rm d'à coté... :!: :!:

C'est un peu comparer en modéle plus lourd le 523 et le 624.. 8)

OK vitesse de route 25 kmh.

Tracteur super solide si on ne lui demande pas le boulot d'un 100 ch bien sur :roll:

Et poutant godet hydraulique 2,20m à l'arriére (il en a bavé avec) et fourche avant 365 jours par an.
Et quand il faut sortir le bois , c'est lui qui se démerde par dessus ou à coté des souches. 8)
A l'époque il faisait tous les fumiers et la manutention de toutes les balles rondes ( et encore aujourd'hui c'est lui qui manipule toutes les balles rondes ou carrées)... 8)

En 16500 h : 1 pompe à eau , 1 embrayage ,2 batteries et des pneus.

Pas solide ça :?: :?: :?:

C'est pas un melon.... comme dis JEFF... :!: :!: :!: :lol: :lol: :lol:

JL824
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chtivosgiens
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Message non lu par chtivosgiens »

pour qu'un tracteur dur et soil solide il n'y a qu'un seul mot l'entretien
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jeff
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Message non lu par jeff »

JL824 a écrit :Pas solide ça :?: :?: :?:

C'est pas un melon.... comme dis JEFF... :!: :!: :!: :lol: :lol: :lol:

JL824
Encore un sujet que tu as évité !!! :lol: c'est pourquoi , il vient à toi ! :D

viewtopic.php?t=6152&highlight=
jeff
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chtivosgiens
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Message non lu par chtivosgiens »

alors cette achat
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Bertrand745
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Message non lu par Bertrand745 »

ricou a écrit :Un 633 3 cylindres serait finalement plus nerveux qu'un 733? Un peu l'inverse d' un 745 face à un 845?
Non le 733 moteur D206 (petite course) est plus nerveux que le 633 moteur D179 (grande course). C'est logique moins le parcours est grand, plus vite il monte dans les tours... Donc il repond plus vite a la pedale. Cependant au niveau couple, le mieux est une grande course, mais le couple du D206 est quand meme superieur au D179 pas beaucoup mais quand meme. De plus, le D206 demare plus volontier que le D179.

C'est comme le 745 par rapport au 845.

A+ Bertrand745
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