Pourquoi 383?

[Guillaume]

Je me suis toujours possé la question pourquoi il avait fait une série 83 alors qu'à l'époque sa se suivait 23, 53 ou 44, 45 et dans la série ih c'est le seul qui fini par 83 !

[JEAN COINTE]

35 CV 3 Cylindres = 353

38 CV 3 Cylindres = 383

42 CV 3 cylindres = 423

45 CV 3 CyLindres = 453

27 CV 3 Cylindres = 323 (LOL) c'est l'exception qui confirme la règle

523 = 52 CV 3 cylindres

624 = 61 CV 4 cylindres ( le 614 existait déja en Angleterre )


Avant et aprés 74 , le suffixe 3 4 ou 6 signifie le nombre de cylindres ,
à l'exception des...séries 55

Avec les séries 44 ou 56 , le préfixe ne signifie plus grand chose au niveau de l'évocation de la puissance.

644 ne signifie pas 64 CV 4 cylindres

On en arrrive à la classification ébauchée à l'IH mais jamais clairement définie :

Gamme A Séries 33 SA

Gamme B séries 44 SB (il n'y en a qu'un )

Gamme C séries 56

Gamme D séries 55


Dans ces appelations "chiffrées" La gamme IH est tellement vaste qu'il faut faire attention de ne pas reprendre une numérotation déja utilisée :

ex 614 préexistant avant 624 ,

514 en Europe ou A 514 en Australie , 544 au US préexistant avant 554...

Bref une belle pagaille.



l

[sylvain.81]

Malgrès tout il existe qand même des doublons:
- le 856
voici le modèle américain
http://www.lestracteursrouges.com/nos_t ... gentil.jpg
le modèle européen:
http://www.lestracteursrouges.com/fichi ... m_1983.jpg

et le 383

voici le modèle européen
http://www.lestracteursrouges.com/fichi ... 3_1973.jpg

mais il en existe un fabriqué par Komatsu au Japon, à part çà je n'en sais pas plus sur ce tracteur:
http://www.tractordata.com/td/td324.html

[ih 956xl]

Oui sylvain mais c'est 856 et 856xl

[Guillaume]

Il aurait pu faire le 483 :

48cv 3 cyclindre :p

[ih 956xl]

956xl 95cv 6 cylindres
1056xl idem
1255 et 1455 pas juste
856xl 4cylindres......

[Jimmy]

956xl 95cv 6 cylindres

856xl 4 cylindres......

Le 856 XL reprend le pont arrière de ses cousins 956 XL / 1056 XL

Il y a encore une certaine logique

Par contre pour les Maxxum et Magnum (5120 - 7130 par exple), là ça ne correspond plus à rien

C'est quand même plus simple avec des numérotations explicites.
C'est aussi pour ça que je n'aime pas les New Holland et autres John Deere

[Flo29]

C'est bien plus simple aujourd'hui avec les mxu, cvx, puma.
Le chiffre écrit reflète la puissance du tracteur

[mcc.323ve]

pourquoi 383 et 423 n'ont il pas le meme moteur et aussi 353

[Bertrand745]

Et bien justement le 353, 383, 423, 453 ont tous les 4 le meme moteur.

Le D-155 il est juste ouvert differement.

A+ Bertrand745

[sylvain.81]

C'est bien plus simple aujourd'hui avec les mxu, cvx, puma.
Le chiffre écrit reflète la puissance du tracteur

Ah oui et quelle puissance ISO, DIN, prise de force
Encore un truc pour noyer le poisson

Je pense que cette numérotation doit faire aussi référence aux séries ainsi on retrouve les séries 23, 24, 33, 34, 44, 45, 46, 53, 55, 56 mais il existe quelques modèles qui à eux seuls font une série comme le 383 et le 743. Et aussi quelques modèles qui ne suivent pas cette logique: le 654 qui est dans la série des 34 et le 554 qui est dans la série des 44.
Finalement les 54 ne font pas une série.

[Guillaume]

En tout cas le 383 sa marche hier avec la remorque 6T et de la terre dedans je l'entendais pété quel bruit quand on accèlére :p

[sylvain.81]

Ces petits trois cylindres ont une pêche d'enfer

[JEAN COINTE]

surtout le D 179

[Fred]

Bonjour a tous

J'ai une autre question qui me trotte dans la tete, le "SA" (533 SA , 633 SA.......) ca veux dire quoi ?
Ca a peu etre déja été expliqué mais je n'est pas trouvé