photos de rouge

[francois02]

il a pris cher ce MX (255 ou 285 à première vue)

[farmall 22]

c'est dommage de laisser un si beau joujou sous les intempéries, il serait tellement mieux à l'abrit

A+

[francois02]

grosse trouvaille en explorant des dossiers sur mon pc!!!

un pote qui était passé un jour que je labourais avait pris qq photos! il avait dû me les filer avec d'autres photos il y a déjà un moment vu que je m'en souvenais plus...

donc on a Magnum 7210 et charrue Vogel & Noot 7corps, la première parcelle de la charrue, en octobre 2007







je me souviens très bien de cette journée, le 7210 l'a eu dur.. en 5e ça passait, dès qu'on voulait enclencher la 6e le moteur était à bout
deux raisons à celà:
_ un sol dur naturellement (argilo-limoneux)
_ une adhérence excellente grâce à des conditions météo très favorables, le tracteur accroche et donc le moteur doit suivre

[Jeanba]

une adhérence excellente grâce à des conditions météo très favorables, le tracteur accroche et donc le moteur doit suivre

pourtant les pneus avant commençait a avoir des heures, ou c'est une impression??
En tout cas bel ensemble là!

[francois02]

les pneus avant, comme ceux de derrière ont 14ans et 4000hrs, comme le tracteur quoi

usure +/- 30% peut être 40% à l'arrière (on ne fait de la route qu'à la moisson, et encore on stocke une grosse partie de la récolte donc... de plus le peu de route qu'il fait c'est sans les masses)

[Papounet 82]

.

[francois02]

Apparemment les pneus avant, droit et gauche sont différents d'usure, et de profil, non?

le pneu avant droit a été changé alors que le tracteur n'avait que 4-5ans
en fait on a pris une ferraille qui a entaillé comme il faut le pneu; pneu HS donc

c'est la même marque, le même profil mais ils ne s'usent pas pareil (pourtant quand on a l'a changé on voyait encore la dimension inscrite sur les barettes!!! donc usure inférieure quasi nulle!!!)
kléber a dû changer ses gommes à ce temps là

les pneus d'origines 's'arrondissent" alors que le neuf reste bien anguleux

mais on a mis une fois du kléber, mais surement pas une deuxième fois!!! les nouveaux sont bien mieux c'est vrai, mais ces modèles s'écrasent bien trop fort et honnêtement ça fait peur, on a l'impression qu'on va déjanter (pression de gonflage toujours optimale; calculée d'après le poids du tracteur + l'effort transmis aux pneus)

[Flo29]

MX90C avec herse rotative kuhn hr303 et semoir sulky 3M

[farmall 22]

beau petit ensemble
Moi j'ai la kuhn hr 303 avec semoir nodet en 3M le tout sur un 956 XL et il en a bien assez (pour info mon 956 fait 110 ch d'origine sortie d'usine) je en comprend pas pouquoi il est sorti comme ça mais en toutcas je ne m'en plaint pas

A+

[Flo29]

Hier sa allait bien avec le mx c
Les terres ne sont pas trop lourdes par ici
Il roulait en première gammes et 4ème powershift soit 5,5 km/h a 2300 tr/min

Le claas qu'on voit sur la première photo est un 617 atz (115cv) et il traine sans souci un multimaster 111 a 8km/H

[mlgbzh]

Hier sa allait bien avec le mx c
Les terres ne sont pas trop lourdes par ici
Il roulait en première gammes et 4ème powershift soit 5,5 km/h a 2300 tr/min

Le claas qu'on voit sur la première photo est un 617 atz (115cv) et il traine sans souci un multimaster 111 a 8km/H

Hier, (pas de photo, désolé)
J'étais en 2ème gamme, 2/3 powershift, soit 7.5 à 9 km/h avec mon MX80c.
Mais avec tout le vibro/tasse avant/ jumellage, je gagne en vitesse car je travaille moins profond à la herse.
Déjà vu, mais bon...

[Jeanba]

pourquoi vous avez pas voulu monter un relevage avant sur le MX mlgbzh

[mlgbzh]

Parce que j'avais déjà le tasse avant ,qui a son propre relevage.

[citoyen]

Salut,

Hier sa allait bien avec le mx c
Les terres ne sont pas trop lourdes par ici
Il roulait en première gammes et 4ème powershift soit 5,5 km/h a 2300 tr/min

Le claas qu'on voit sur la première photo est un 617 atz (115cv) et il traine sans souci un multimaster 111 a 8km/H

Hier, (pas de photo, désolé)
J'étais en 2ème gamme, 2/3 powershift, soit 7.5 à 9 km/h avec mon MX80c.
Mais avec tout le vibro/tasse avant/ jumellage, je gagne en vitesse car je travaille moins profond à la herse.
Déjà vu, mais bon...

je voit que tu a un semoir intégré sur la herse , comment le croche -tu? tu enlève le porte à cour ?

a + citoyen

[mlgbzh]

Oui, il faut démonter le port-à-court (2 boulons /1axe) et installer un triangle (style Accord) pour poser le semoir dessus (pareil, 2 boulons un axe).

En fait, j'avais fait l'économie du pore à court à l'acaht, en prenant un semoir intégré.
Ensuite, j'ai acheté un porte a court pour le semoir à maïs.