Mon premier tracteur un ih 1046!
- farmer_bzh
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- Enregistré le : 19 sept. 2011 20:28
- Localisation : Bretagne, Nord Finistère
Re: Mon premier tracteur un ih 1046!
Salut,
tu vas te faire plaisir avec ton 1046: C'est une bête de Force...Avec un 6 cylindres qui ronronne pour le plaisir des oreilles!
Pour l'usage, as-tu les 2 leviers "de vitesse" sur le coté ?
En fait, il y a un de ces leviers qui a 6 positions "en échelle": C'est le levier de vitesse. Si tu as les leviers déportés, c'est le levier le plus à droite.
L'autre Levier, c'est le levier de Gamme (en H). Arrière-Lente - demi et rapide (c'est un peu comme un camion, ça produit le même effet quand tu remorques des charges lourdes)
Pour le démarrage, la tirette d’arrêt sert aussi de surcharge en tirant un peu dessus: C'est pratique, surtout par temps froid.
Coté Prise de Force, c'est le levier en haut à gauche du tableau de bord : Attention, ne pas laisser débrayé trop longtemps le levier.
Pour enclencher la prise de Force c'est le levier à gauche du siège: Suivant que tu le mettes en avant ou en arrière, tu passes en 1000 ou 540 tours/minutes.
A coté, le long de l'aile, c'est le levier d'enclenchement du pont avant : Pas besoin de débrayer pour le mettre ou l'enlever.
Coté droit du siège, c'est tout ce qui concerne l'hydraulique : Distributeurs du relevage et auxiliaires. Tu as aussi un petit levier à l'arrière droit du bloc relevage qui te permet de basculer ton relevage en contrôle d'effort au lieu du contrôle de position ( au cas ou tu lui mettes une charrue).
Sinon, c'est l'huile hydraulique qui graisse la boite de vitesse: Attention donc, c'est pas de la 80/90 qu'il faut mettre dans la boite ZF....C'est de la THF je crois chez IH (je crois que c'est de la TRC 46 que je mets via un autre fournisseur...)
voilà, j'espère que ça t'aidera à le prendre en main. Mets nous des photos !
tu vas te faire plaisir avec ton 1046: C'est une bête de Force...Avec un 6 cylindres qui ronronne pour le plaisir des oreilles!
Pour l'usage, as-tu les 2 leviers "de vitesse" sur le coté ?
En fait, il y a un de ces leviers qui a 6 positions "en échelle": C'est le levier de vitesse. Si tu as les leviers déportés, c'est le levier le plus à droite.
L'autre Levier, c'est le levier de Gamme (en H). Arrière-Lente - demi et rapide (c'est un peu comme un camion, ça produit le même effet quand tu remorques des charges lourdes)
Pour le démarrage, la tirette d’arrêt sert aussi de surcharge en tirant un peu dessus: C'est pratique, surtout par temps froid.
Coté Prise de Force, c'est le levier en haut à gauche du tableau de bord : Attention, ne pas laisser débrayé trop longtemps le levier.
Pour enclencher la prise de Force c'est le levier à gauche du siège: Suivant que tu le mettes en avant ou en arrière, tu passes en 1000 ou 540 tours/minutes.
A coté, le long de l'aile, c'est le levier d'enclenchement du pont avant : Pas besoin de débrayer pour le mettre ou l'enlever.
Coté droit du siège, c'est tout ce qui concerne l'hydraulique : Distributeurs du relevage et auxiliaires. Tu as aussi un petit levier à l'arrière droit du bloc relevage qui te permet de basculer ton relevage en contrôle d'effort au lieu du contrôle de position ( au cas ou tu lui mettes une charrue).
Sinon, c'est l'huile hydraulique qui graisse la boite de vitesse: Attention donc, c'est pas de la 80/90 qu'il faut mettre dans la boite ZF....C'est de la THF je crois chez IH (je crois que c'est de la TRC 46 que je mets via un autre fournisseur...)
voilà, j'espère que ça t'aidera à le prendre en main. Mets nous des photos !
IH : Toujours là, toujours disponible pour travailler
Re: Mon premier tracteur un ih 1046!
Merci à tous pour vos infos et à toi farmer_bzh tes descriptifs me seront trés utiles car tout est comme tu le décrit. Je mettrai des photos dés que la fourche sera montée et que le temps sera un peu meilleur car il neige pas mal d'autre part le godet ne servira que de temps en temps( déplacer le fumier, amener les piquets pour les clotures etc..), il aura surtout le pique botte et pour le broyeur se sera entre 1.80m et 2.20m
Re: Mon premier tracteur un ih 1046!
Il va falloir un broyeur avec un bon boitier!
800 cv de rouges dans la cour!
Re: Mon premier tracteur un ih 1046!
Nous ce qu'on veut c'est des photos !
Re: Mon premier tracteur un ih 1046!
Bonjour à tous voici quelques photos
quand pensez vous?
Il manque la vitre arrièreest ce que quelqu'un peut me renseigner.
Merci d'avance
quand pensez vous?
Il manque la vitre arrièreest ce que quelqu'un peut me renseigner.
Merci d'avance
Re: Mon premier tracteur un ih 1046!
Joli bébé.
Manque calandre effectivement, voir la supérieure abîmée .
Chandelles en bon état ?
… et surtout un hangar.
Manque calandre effectivement, voir la supérieure abîmée .
Chandelles en bon état ?
… et surtout un hangar.
Ben-xl
IH, pour que l'aventure continue !
IH, pour que l'aventure continue !
Re: Mon premier tracteur un ih 1046!
Elle a l ' air d ' y être la calandre? Elle est toute noire
Re: Mon premier tracteur un ih 1046!
La calandre est bien présente, la supérieure est effectivement abîmée, ça fait parti des premières choses que je vais changer ( ma femme n'aime pas les choses abîmées, c'est la première chose qu'elle a vu une fois rentré à la maison donc elle va être changée) de même que la vitre arrière des que j'aurai trouvé la bonne. Je compte sur vous pour m'aider à trouver la bonne référence. Pour le hangar ça va se faire rapidement
Re: Mon premier tracteur un ih 1046!
Merci pour les photos
Plutôt propre oui
Mais noir c'est noir... Mais c'est pas chouette un petit coup de peinture pour remettre la bonne couleur et ça sera
Chandelle de droite un peu tordu mais ça dépend si tu as besoin de régler la hauteur, labour ?
Sous le hangar il sera bien
Plutôt propre oui
Mais noir c'est noir... Mais c'est pas chouette un petit coup de peinture pour remettre la bonne couleur et ça sera
Chandelle de droite un peu tordu mais ça dépend si tu as besoin de régler la hauteur, labour ?
Sous le hangar il sera bien
Re: Mon premier tracteur un ih 1046!
Quand je vois des photos comme celles ci cela me donne encore plus envie d'avoir un 46 !