L'origine ou pratique !
- cornette clément
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Re: L'origine ou pratique !
Nous ont voulais des photos en 4 RM, Jacquot !
- chris38234
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Re: L'origine ou pratique !
Ben, oui !
Recherche TOUJOURS les remorques GILIBERT G 50 BT & G 70 BT.
Ma collection de miniatures --> http://www.lestracteursrouges.com/forum ... 15&t=18977
Re: L'origine ou pratique !
ça viendra mais t'as vu le temps qu'il fait ,pas idéal pour prendre des photos
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Nothing runs like a IH
Re: L'origine ou pratique !
cabine origine de marque TIMERMANN qui a équipé les modèles de 76 a la fin le mien est d'octobre 77 . seuls les derniers 1246 ont été équipés de la même cabine mais peinte en rouge et noir comme les 55 en attendant la sortie des 12 et 1455
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- paul hoffer
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Re: L'origine ou pratique !
IH 946 , beau travail avec ce pont avant ZF qui est plus efficace que les ponts us de l’époque!!
A+ Paul
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Re: L'origine ou pratique !
Donc mon 1046 doit avoir la meme normalement?
Re: L'origine ou pratique !
ZF APL 3052 j'ai un pont d'avance pour la pièce
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- bastien 844 sb
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Re: L'origine ou pratique !
C'est vrai ça à de la gueule !!!
Bon travail Jacques
Bon travail Jacques
La Terre tourne iH la retourne !!!
Re: L'origine ou pratique !
vidanger le pont , enlever la roue AR gauche , la plaque devant la trompette ,poser le boitier de transfert , le pignon est déjà dedans sur les 46 le tube transmission . déposer le porte masses , dé serrer la vis pointeau qui maintien l'axe d'essieu , tirer l'axe , enlever l'essieu 2 RM et mettre le pont APL 3052 a la place et les roues régler l'angle de braquage suivant la voie tracteur
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Re: L'origine ou pratique !
Oui c est vrai que sur un x46 c est pas compliqué de greffer un pont avant....le pignon y est et l orbitrole cest la même