Et pour répondre à Papounet, j'ai moi aussi 1 maxxum 5140 avec 15000 heures et un MX 170 avec 7500 heures et rien à signaler coté couples coniques, le 51 juste remplacé 1 fois les packs d'inverseur (sur les 15000 heures au moins 10000 de chargeur et sur le 170 je suis en train de faire les packs powershift mais acheté d'occasion je ne connais pas ses premieres années. Il est vrai que le relevage du 5140 n'est pas des plus precis, mais le mien avec un verin additionnel est suffisant pour la puissance du tracteur, et celui du MX 170 provient du magnum et la aucun soucis pour les outils lourds Bref pour moi ils restent tous 2 de tres bons tracteurs
Oui sur mon Maxxum j'ai eu ces problèmes de couple conique mais il faut voir ce que j'ai fait avec souvent en jumelage et en ville , mais malgré cela un Maxxum 5100 ou MX me plaisent bien et malgré celas c'est 2 série qui me plaisent bien , c'est le Maxxum qui m'a fait revenir chez les rouges avec leurs boîtes à changement de vitesse hydraulique et pas de meca cela n'engage que moi je suis un peu particulier dans ce domaine!!! A chaquin ces domaines !!! A + Paul
ben j'ai pas une imprimante a billets,il faut faire comme on peut ,c'est plus mon fils qui s'en sert a l'entreprise ,pour cela le puma convient mieux (pour lui ) donc on a fait comme ca ,on verra par la suite .
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
Plus de 15000 exemplaires pour le 5150. Pratiquement 28000 exemplaires pour le 5140 16000 exemplaires de 5130 et un peu moins de 10000 exemplaires de 5120 . Plus de 60000 Maxxum auront été construit durant plus de 7 années . Je ne connais pas le nombre d' MX vendu mais il doit y en avoir un paquet ....
60000 Forcément dans le lot il y en a qui foire je sais plus en quelle année 95 96 ou 97 mais le 5140 était dans les tracteurs les plus vendu en France Chez nous il y a eu beaucoup de 5140 et 5120, quelques 5150 et peu de 5130. Les MX ont suivi en nombre aussi tous les modèles se sont vendu je pense que le 110 a eu un peu d'avance.
les 5100,on voyait beaucoup de 5120 et 5140 dans le secteur en mx c'etait le 100 le plus repesente dans notre zone d'elevage,tracteur de tete,et facile a en faire un 120-120 en zone de plaine on voyait surtout du 135 mais il a du aussi se vendre beaucoup de 110 car il y en avait beaucoup sur le marche de l'occas le moins repandu le 120 je pense
Papounet 82 a écrit :Dans les terres crayeuse de la Meuse comment s'en plaindre? Surtout au chargeur c'est l'avant le plus sollicité et là on est loin de chez CNH, Qui plus est tant mieux pour toi P.Hoffer en exigeant peut-être trop, à bien eu le problème, en voisin qu'il est.
Humm chez nous pas trop crayeuses les terres... Plutot genre argileuses jusqu'a 70 % par endroits! Donc le travail du sol dur pour les tracteurs... Et le 5140 a fait de la charrue aussi à ses debuts avec la 4 corps
IH 4 EVER a écrit :ben j'ai pas une imprimante a billets,il faut faire comme on peut ,c'est plus mon fils qui s'en sert a l'entreprise ,pour cela le puma convient mieux (pour lui ) donc on a fait comme ca ,on verra par la suite .
IH 4 EVER a écrit :ben j'ai pas une imprimante a billets,il faut faire comme on peut ,c'est plus mon fils qui s'en sert a l'entreprise ,pour cela le puma convient mieux (pour lui ) donc on a fait comme ca ,on verra par la suite .
Toi ça restera 1246
je les adore ,mais de la a faire le gros boulot avec .... isl servent tous les jours l'hiver entre pailleuse et melangeuse,ils sont précieux car ils ne coutent quasiment rien .
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
CASE 5120 a écrit :Plus de 15000 exemplaires pour le 5150. Pratiquement 28000 exemplaires pour le 5140 16000 exemplaires de 5130 et un peu moins de 10000 exemplaires de 5120 . Plus de 60000 Maxxum auront été construit durant plus de 7 années . Je ne connais pas le nombre d' MX vendu mais il doit y en avoir un paquet ....
Humm chez nous pas trop crayeuses les terres... Plutot genre argileuses jusqu'a 70 % par endroits! Donc le travail du sol dur pour les tracteurs... Et le 5140 a fait de la charrue aussi à ses debuts avec la 4 corps
La quatre corps Bonnel avec le 1246 ou le 4520 ont avait beaucoup de peine à les déplacer à 4,5/5 km/h
le prblm du 1246 est pas la puissance ,c'est qu'il faut le charger et il leve pas assez pour une 4 ou 5 corps,sinon ca tire
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
et sur le 170 je suis en train de faire les packs powershift mais acheté d'occasion je ne connais pas ses premieres années. Il est vrai que le relevage du 5140 n'est pas des plus precis, mais le mien avec un verin additionnel est suffisant pour la puissance du tracteur, et celui du MX 170 provient du magnum et la aucun soucis pour les outils lourds 
Forcément dans le lot il y en a qui foire 
je sais plus en quelle année 95 96 ou 97 mais le 5140 était dans les tracteurs les plus vendu en France 
Plutot genre argileuses jusqu'a 70 % par endroits! 
