Achat d'un troisième rouge

D'International Harvester à CASE-IH en passant par Mc Cormick, tout ce qui concerne la marque originelle de près ou de loin. Le coeur du forum...
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paul hoffer
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Re: Achat d'un troisième rouge

Message non lu par paul hoffer »

A l'époque c'était en 1971 c'était un des dernier 523 en stock avant la sortie des 553 et 654 que la proposition qu'a recu mon père il pouvait que accepter !!! par ce fait mon concessionnaire m'as fait plaisir!!!! qui tiens ces promesses encore aujourd'hui!!! je dois reconnaitre qu'avec le prix de l'option celas donnait à réfléchir pour ce qui ne maitrise pas l'ampli!!!!
Quelque photos particulières de ce tracteurs déjà vu par certaint LTR!!
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Bon dimanche
A + Paul
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julien62
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Re: Achat d'un troisième rouge

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Salut !
Masterboy633 a écrit :
paul hoffer a écrit :Salut Lauter-IH, ça fait rien ci ton 523 n'a pas l'ampli,,, ta question relatif à l'option de l'ampli est pertinente !!!!! A l'époque le 523 ampli était plus chère qu'un 624 mécanique c'était les 2500fr l'option à l'époque!!!
A + Paul
Tarifs 1967 (monte 7.50-16/ 12-36):

523 méca: 20160 frs TC

523 ampli ( embrayage simple ): 21430 frs TC

523 ampli ( embrayage double ): 22090 frs TC

624 méca: 22440 frs TC

624 ampli ( embrayage simple ): 23710 frs TC

624 ampli ( embrayage double ): 24370 frs TC


4 roues motrices:

523 méca ( 10,5-20/ 12-36 ): 28670 frs TC

523 ampli ( 10,5-20/ 12-36 ): 29940 frs TC

624 méca ( 10,5-20/ 12-38 ): 30950 frs TC

624 ampli ( 10,5-20/ 12-38 ): 32220 frs TC

;) ;)
Quelle est la différence entre embrayage simple / double ?

At quel est le rôle de la roue libre dans le montage ?
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Jean-François
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Re: Achat d'un troisième rouge

Message non lu par Jean-François »

paul hoffer a écrit :A l'époque c'était en 1971 c'était un des dernier 523 en stock avant la sortie des 553 et 654 que la proposition qu'a recu mon père il pouvait que accepter !!! par ce fait mon concessionnaire m'as fait plaisir!!!! qui tiens ces promesses encore aujourd'hui!!! je dois reconnaitre qu'avec le prix de l'option celas donnait à réfléchir pour ce qui ne maitrise pas l'ampli!!!!
Quelque photos particulières de ce tracteurs déjà vu par certaint LTR!!
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Bon dimanche
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Salut Paul, ce tracteur ne serait pas a rommerskirchen par hasard?
http://mc-cormick.skyrock.com/ 195x' Semoir BF /195x' Arracheuse de pdt / 1959' FU 235 D / 1962' F 137 D / 1963' D 326 / 1978' 633 SA /1982' 845XL
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TRACBOY67
**Nothing runs like a Deere ... if a Puma is hunting!!!**
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paul hoffer
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Re: Achat d'un troisième rouge

Message non lu par paul hoffer »

Oui Jean François, tu a bien vu!!!!
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Masterboy633
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Re: Achat d'un troisième rouge

Message non lu par Masterboy633 »

julien62 a écrit :Salut !

Quelle est la différence entre embrayage simple / double ?

At quel est le rôle de la roue libre dans le montage ?
Embrayage simple, pas de levier d'embrayage de prise de force. Tu appuies sur la pédale d'embrayage, tu arrêtes tout.

D'où l'avantage de l'embrayage double où tu arrêtes soit le tracteur, soit la prise de force avec le levier.

Pour la roue libre, je laisse la parole aux spécialistes. ;) ( je sais pas :sournois: )
J'en ai révé, IH l'a fait
johann54
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Re: Achat d'un troisième rouge

Message non lu par johann54 »

bonjour à tous. je reviens vous donner un peu de nouvelles.j'ai rapatrié les tracteurs à la maison
Voici une photo du 523
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Et le quatrième tracteur, bon c'est pas un rouge :oops:
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c'est un vendeuvre super BM,diesel 2 cylindres à refroidissement à air.
y'a du boulot sur les deux tracteurs,mais je compte bien les remettre en état.le 523 à l'air de tourner plutôt bien,je n'ai pas encore eu trop le temps de l'essayer,juste le temps de le descendre du camion.il a juste du mal a démarrer,je pense que ça doit venir de l'injecteur qui fuit.reste plus qu'a vendre le chargeur,et j’hésite encore entre démonter ou conserver la cabine... bon bah j'aurai surement besoin de votre aide,je joindrai des photos tout au long de la restauration des tracteurs :yes:
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thibault 743
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Re: Achat d'un troisième rouge

Message non lu par thibault 743 »

Belle acquisition :yes:
IH 633 sa 2rm , IH 743 2rm , CaseIH 743 4rm, IH 956 xl 4rm, mx 110 4rm , bisoc IH 1-280 , presse IH 440

Moi: IH 946 4rm et IH 946 2rm, Farmall Cub , Cub cadet 70-100-102-124-129-169-582-782-800-1000-1100-1200-1450-1650
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trax
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Re: Achat d'un troisième rouge

Message non lu par trax »

Il a pas l'air si mal ce 523
Pour le cabine tu as l air d avoir de la place je dirais de la garder car après si tu te rends compte que tu en as besoin ça sera trop tard
C'est vrai un peu bruyant mais avec le casse ça va et l été quand tu enlèves les portes ça passe soulage les tympans 8)
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jojo international
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Re: Achat d'un troisième rouge

Message non lu par jojo international »

johann54 a écrit :bonjour à tous. je reviens vous donner un peu de nouvelles.j'ai rapatrié les tracteurs à la maison
Voici une photo du 523
Image
Et le quatrième tracteur, bon c'est pas un rouge :oops:
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c'est un vendeuvre super BM,diesel 2 cylindres à refroidissement à air.
y'a du boulot sur les deux tracteurs,mais je compte bien les remettre en état.le 523 à l'air de tourner plutôt bien,je n'ai pas encore eu trop le temps de l'essayer,juste le temps de le descendre du camion.il a juste du mal a démarrer,je pense que ça doit venir de l'injecteur qui fuit.reste plus qu'a vendre le chargeur,et j’hésite encore entre démonter ou conserver la cabine... bon bah j'aurai surement besoin de votre aide,je joindrai des photos tout au long de la restauration des tracteurs :yes:
523 méca
j'aime pas les hm24 trop de porte à faut devant
ma couleur préférée le rouge.
a+ joël
johann54
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Re: Achat d'un troisième rouge

Message non lu par johann54 »

Non j'aurais préféré le trouver en boîte mécanique, des soucis en moins... Mais bon la boite a l'air de bien fonctionner, j'ai encore pas bien compris son fonctionnement, mais ça viendra...le chargeur est aussi assez lourd je pense, car pour tourner le volant il faut avoir de sacrés bras, c'est même quasi impossible!
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ih 946
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Re: Achat d'un troisième rouge

Message non lu par ih 946 »

j'avais un poids de 1800kgs a l'ar :!: et là tu avait une direction assistée avec un chargeur Faucheux prestofort :yes:

A+ :razz: :razz:
Nothing runs like a IH
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Vincent67
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Re: Achat d'un troisième rouge

Message non lu par Vincent67 »

Les 523, je les préfère sans cabine, comme le miens :lol: . Mais bon, cette dernière est quand même un gage de sécurité en cas de renversement. Et il faut dire, sans vouloir te voler la vedette, que la cabine est quand même agréable. Pour te convaincre va voir en bas de la page 2

Ton 523 n'a pas l'air un si mauvais état que ça. Bel achat, bravo ! :yes: :yes: :yes:
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Vincent67
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Re: Achat d'un troisième rouge

Message non lu par Vincent67 »

Désolé, doublon... :sil: :oops:
arno couturier
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Re: Achat d'un troisième rouge

Message non lu par arno couturier »

Masterboy633 a écrit :
julien62 a écrit :Salut !

Quelle est la différence entre embrayage simple / double ?

At quel est le rôle de la roue libre dans le montage ?
Embrayage simple, pas de levier d'embrayage de prise de force. Tu appuies sur la pédale d'embrayage, tu arrêtes tout.

D'où l'avantage de l'embrayage double où tu arrêtes soit le tracteur, soit la prise de force avec le levier.

Pour la roue libre, je laisse la parole aux spécialistes. ;) ( je sais pas :sournois: )
avec le sélecteur hydro, l'embrayage double n'était pas nécessaire,on pouvais arrêter le tracteur en tirant le levier du sélecteur à fond vers l'arrière, le tracteur s'arrêtait, mais pas la PDF. mon grand père avait commandé un 624 en aout 71, livré en février 72,(un des tout dernier, avec les feux de position du 654, et les voiles de jantes blanc)et, avait cette configuration là, et ça marchait très bien
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paul hoffer
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Re: Achat d'un troisième rouge

Message non lu par paul hoffer »

Arno Couturier à bien résumé l'utilisation de la prise de force sans double embrayage avec le sélecteur hydraulique , c'est comme cela l'équipement de mon 523 !!!!
A + Paul
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