Prototypes IH

D'International Harvester à CASE-IH en passant par Mc Cormick, tout ce qui concerne la marque originelle de près ou de loin. Le coeur du forum...
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sterile1664
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Re: Prototypes IH

Message non lu par sterile1664 »

Ca doit être sympa!
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utility 64
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Re: Prototypes IH

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Trouvé sur le site Octane Press ;)
Lien ci dessous d'un nouvel ouvrage .
https://octanepress.com/book/tractor-red-edition
Lien de la page ci dessous de cet ouvrage :arrow: :arrow:
https://octanepress.com/sites/default/f ... ntal_0.jpg
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Lien de la page ci dessous de cet ouvrage :arrow: :arrow:
https://octanepress.com/sites/default/f ... gnum_0.jpg
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paul hoffer
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Re: Prototypes IH

Message non lu par paul hoffer »

Merci Utility 64 pour ces images que tu nous fait découvrir de nos IH
A+ PUl
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ih 946
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Re: Prototypes IH

Message non lu par ih 946 »

un BM VOLVO avec une cabine de 86 :pas beau l'avion :oops: :bou: :bou: :bou:

A+ :razz: :razz:
Nothing runs like a IH
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chris38234
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Re: Prototypes IH

Message non lu par chris38234 »

utility 64 a écrit : 11 sept. 2018 19:55 Trouvé sur le site Octane Press ;)
Lien ci dessous d'un nouvel ouvrage .
https://octanepress.com/book/tractor-red-edition
T'as une image qui a disparue, je l'ai mis chez mon hébergeur ;) !
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Recherche TOUJOURS les remorques GILIBERT G 50 BT & G 70 BT.
Ma collection de miniatures --> http://www.lestracteursrouges.com/forum ... 15&t=18977
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chris38234
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Re: Prototypes IH

Message non lu par chris38234 »

Autre découverte le Magnum articulé :D !

Une vidéo: https://www.facebook.com/HeritageIron/v ... 420756225/

Et les photos:
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Recherche TOUJOURS les remorques GILIBERT G 50 BT & G 70 BT.
Ma collection de miniatures --> http://www.lestracteursrouges.com/forum ... 15&t=18977
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utility 64
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Re: Prototypes IH

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Montage amateur ?
Il faut regarder dans les archives car suite au rachat d ' IH par CASE ; les " snoopy " avaient été abandonnés.
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sterile1664
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Re: Prototypes IH

Message non lu par sterile1664 »

Exact, surtout qu'ici pas grand intérêt puisque train avant déjà directionnel... Affaire à suivre...
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utility 64
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Re: Prototypes IH

Message non lu par utility 64 »

utility 64 a écrit : 11 sept. 2018 18:38 Je vais recevoir prochainement ce bouquin .
Je pense que Jean COINTE connait cet ouvrage de 160 pages et cet auteur ;)
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Je reviens sur cet ouvrage que j'ai reçu il y a quelques jours et sur lequel je suis un peu déçu car je m'attendais a voir des prototypes IH jusqu'au milieu des années 80 ; fin de l'ère IH .
Peut être que je n'ai pas regardé assez sur le net des infos supplémentaires de ce bouquin avant de l'acheter :roll: .
Ceci dis , il y a quand même quelques photos intéressantes 8)
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JEAN COINTE
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Re: Prototypes IH

Message non lu par JEAN COINTE »

André, l'ouvrage de Guy Fay sur les prototypes IH est paru il y a au moins une vingtaine d'années est recouvre seulement la période de "l'age d'or" chère à Guy, qui ne s'est pas intéressé aux périodes aprés 1960 - Guy est un spécialiste qui a travaillé pendant des années aux archives IH du WHS à Madison et continue à publier régulièment des notes techniques du constructeur dans la période 1920-1950 - A ce titre je pense qu'il est trés qualifié.Lee Klancher, Ken Updike ont dans le cadre de leurs différents ouvrages, dévoilé des photos de prototypes ou de Mock - up (maquettes) qui ont été tirées des archives des designers de IH, à savoir Gregg Montgomery,Keith webster Burnham, George Bowman, les deux derniers ayant été longuement interviewés par l'excellent Herbert Starzinger)

En outre il y a le témoignage d''anciens ingénieurs de Hinsdale, qui mettent à mal les versions officielles imposées par le vainqueur depuis 1984- Il n' y a RIEN en matière d'engineering dans la corbeille Case au moment de la fusion : TOUS les projets sont d'origine IH, en particulier le Magnum articulé- qui quitte trés vite les centre d'Hinsdale en Décembre 1984 pour être acheminé à Racine - le seul projet de Case est managé par sa filiale DB en Grande -Bretagne : ce projet donnera naissance au MaXXum en 1990.Grace à Danny Anderson, dont j'ai recueilli les confidences,tout était prêt en 1984 : le 5x88 powershift , le 2+2 "raccourci" rebaptisé Magnum, la boite hydromécanique quant à elle est restée à l'état de prototype.Danny a pu rencontrer le chef de projet 2+2 et dispose donc d'informations à la fois précises..et confidentielles : C'est lui qui a été chargé de la restauration du proto Magnum articulé, qui figurera en bonne place soit à Racine, soit à Hinsdale - j'ai des photos, mais déontologie oblige, je ne les publie pas -Pour ceux intéressés, le numéro 60 de héritage iron magazine va sortir, avec un véritable dossier sur ce 2+2 , article non commandité par Case, donc probablement plus objectif.
Concessionnaire IH de 1914 à 1985 .Case-IH 1985-1993 - JD 1993-2007 - Kubota 2007-

"Les émotions sont faites pour être partagées.
[ Marc Levy ]


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utility 64
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Re: Prototypes IH

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Merci Jean pour ces infos :yes:
Moi qui pensais que le Magnum articulé était de fabrication " artisanale " et non d'un proto IH .
Je vais regarder ça de près 8)
sergio
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Re: Prototypes IH

Message non lu par sergio »

bonsoir je possédais cette ouvrage il y a une quinzaine d annee a une bourse de chartres je m en suis separe je cois que c est mr luilhery qui me l a pris a l epoque !!
l'enduriste du 63
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utility 64
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Re: Prototypes IH

Message non lu par utility 64 »

Un lien qui vas faire réagir notre ami Jean COINTE sur un sujet ouvert par son ami Danny Anderson sur le forum US Red Power 8)
Je vous laisse découvrir ;)
https://www.redpowermagazine.com/forums ... %9F%98%8E/
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Pat
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Re: Prototypes IH

Message non lu par Pat »

Une sacrée gueule l'articulé :yes:
Plus rien n'arrête l'homme, sauf dame nature...
|-I-|533SA de 1976, un mccormick F21.7 de 1964
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