restauration dld2

[azertyx]

j'en refait un avec les deux: moteur + trompettes du premier et boite + train avant du deuxième.

en fait ce ne sont meme pas les memes boites, il y en a un de 1955 en 5 vitesses et un de 1956 en 6 vitesses.

le deuxieme je remonte la mécanique (pas la tolerie et accessoires) et je le garde pour pièces

[cormick240]

c'est un modèle qui ne doit pas courrir les campagnes?!

[azertyx]

5500 exemplaires produis, il était assemblé a neuss donc on en trouve surtout en allemagne et dans l'est de la france

[cormick240]

5500 c'est pas énorme! et ils commencent à etre bien âgés! comme tu es des Vosges, tu dois en voir quelques uns dans ton pays?

[azertyx]

oui j'en connait quelques uns et mon grand père en avait acheté un en 1956, il est toujours présent sur la ferme

[azertyx]

une fois ouvert on constate les dégats...

[chtivosgiens]

effectivement il y a quelques sequelle

[azertyx]

plusieurs segments cassés et voila le resultat...

[chtivosgiens]

il se remonte ce moteur

j'avoue changer j’étais porter pour un d219 mais un ami a acheter un Renault junior et avoir 150 cm d’empattement sa peut être très pratique pour se faux-filet dans les sapinières le peux que j'ai vu sur la liste horsmis les vignerons le dld2 et le plus etroit des ih affaire a suivre le jour ou j'aurai des finance a consacrer ce qui ai pas demain la veille

[azertyx]

je te confirme ça passe partout un dld2

[chtivosgiens]

sa j'en doute pas juste avoir le jeux de masse dans les roues... sa doit vite se cabrer

[azertyx]

moi je n'en ai pas. quand je rentre le bois avec une caisse 3points desvoys je met une petite masse de 25-30kg sur le crochet devant et bien chargé ça suffit

[chtivosgiens]

oui avec ces petit merveil faux des masses

[chtivosgiens]

petit détartrage alors la restauration est finie ?

[azertyx]

non il est en stand by depuis le printemps, mais je vais essayer de m'y remettre prochainement avec la peinture