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D'International Harvester à CASE-IH en passant par Mc Cormick, tout ce qui concerne la marque originelle de près ou de loin. Le coeur du forum...
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CASE IH 03
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Message non lu par CASE IH 03 »

yelo1056xl a écrit :Lors d'une foire agricole, un ptit Magnum 7220 attelé à un déchaumeur Vaderstad Cultus 420. Merci au sympathique chauffeur...



:yes:
Bien la vidéo yelo1056xl :yes:

A voir la vidéo d'un record de semis pendant 24 heures en Bulgarie,

CASE IH STX QUADTRAC 535 et RAPID RDA 800 Jumbo "VADERSTAD" .

:arrow: http://translate.googleusercontent.com/ ... nS5sDcSn2g

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Mes photos sur Flickr : http://www.flickr.com/photos/philippe-03/

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Case iH Maxxum 110 ,Case iH Luxxum 110 ,iH 745 ,iH 533 ,Case iH MXU 125 ,Case iH RB 454 et iH 645
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fendt936
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Message non lu par fendt936 »

8) 8)
<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/fobw3tKL-BY?fs ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/fobw3tKL-BY?fs=1&hl=fr_FR" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>[/youtube]
Tout le monde est un génie. Mais si vous jugez un poisson sur sa capacité à grimper un arbre il va passer toute sa vie à penser qu'il est stupide.
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Fan machine38
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Message non lu par Fan machine38 »

fendt936 a écrit :8) 8)
;)
Isèrois et fière de l'être.

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kevin caseih
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Message non lu par kevin caseih »


pauvre moteur :?
possédent un 734 2r, un 834 2r, un 834 4r avec chargeur MX480 et un 956xl de 1989, 100% IH.
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mlgbzh
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Message non lu par mlgbzh »

kevin caseih a écrit :
pauvre moteur :?
C'est pas le moteur qui souffe le plus, mais le coupleur: il sait vraiemnt s'en servir: laisser le tracteur tomber en régime où le coupleur lache un peu, d'ou le "presue" arret.
Bien sûr, à la fin ça chauffe (c'est de l'huile) mais ça patine jamais.
J'adore ce système, trop peu répandu à mon gout.
"Beaucoup de gens vivent de l'agriculteur, bien moins de l'agriculture."
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Pti Jo
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Message non lu par Pti Jo »

:he: 8) :yes: :yes: :yes: :b2: :b:
http://www.vivagri.fr

Ancien propriètaire de 1455S et 1455XL . Reste Cub cadet 1420, Super Cub, IH 756, Steyr 188, Steyr 84 et MF12
Rapha76280
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Message non lu par Rapha76280 »

Impresonnant il cale Même pas !
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Pti Jo
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Pti Jo
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inter745
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Message non lu par inter745 »

C'est pas le moteur qui souffe le plus, mais le coupleur: il sait vraiemnt s'en servir: laisser le tracteur tomber en régime où le coupleur lache un peu, d'ou le "presue" arret.
Bien sûr, à la fin ça chauffe (c'est de l'huile) mais ça patine jamais.
J'adore ce système, trop peu répandu à mon gout.[/quote]
C'est sur que ça doit en faire pàlir plus d'un :shock: , moi en premier , mais ce genre de concoure c'est la force , le nombre de mètre parcouru mais la vitesse n'est pas le but aussi :roll: "je suppose :oops: " , c'est sur pour chauffé ça chauffe :shock: , chapeau au chauffeur :yes: .Amicalement inter745
Je suis un fervant admirateur de tout ce qui touche à l'agriculture.
mlgbzh
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Message non lu par mlgbzh »

Sur les modèles de nos exploitation, il y a un témoin de (sur)chauffe du coupleur au tableau de bord. Je ne l'ai jamais vu allumé (il fonctionne pourtant); et le coupleur, je le fais bien bosser...
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farmall 22
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Pti Jo a écrit :
ça c'est de la vidéeo 8) :yes: :yes:
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utility 64
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Message non lu par utility 64 »

Pas mal comme vidéo 8) :yes: :D
745xl
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la passion du rouge qui siffle
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