Team Snoopy / Charguy

D'International Harvester à CASE-IH en passant par Mc Cormick, tout ce qui concerne la marque originelle de près ou de loin. Le coeur du forum...
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Papounet 82
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snoopy7588
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Re: Team Snoopy / Charguy

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Rare un 634 à essieu fixe!!
Ah bon , moi je pensai que ceux a essieu variable étaits moins courant...

le 634 à fait un tonneau dans les années80, seul le pot a été un peu redressé, le reste est resté tel que,

comme promis, voici 2 videos ou on s'amuse a la fin, on a déversé de la terre en point de temps ! 5 socs et entre 100 et 120 ch je pense



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Jeanba
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Re: Team Snoopy / Charguy

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Sympa ces rouges! J'étais pas loin de chez vous la semaine passée. Vous faites des concours de labour?
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Jimmy
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Re: Team Snoopy / Charguy

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Papounet 82 a écrit :Rare un 634 à essieu fixe!!
D'ailleurs j'étais persuadé que les 634 n'existaient qu'en essieux barre :roll:
Cub Cadet 102-1200-1450 * Utility FU-265-D * Farmall F-265-D / F-267-D / 706 Narrow front * McCormick 624 * iH 856 XL Stripes / 1056 XL * WxS * Case 444
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snoopy7588
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Re: Team Snoopy / Charguy

Message non lu par snoopy7588 »

Chiche on essaye ?? :mdr:

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Papounet 82
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snoopy7588
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Re: Team Snoopy / Charguy

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1er essai concluant ! :yes:

Même si reste encore des réglages à faires, le 1er soc ne prend qu'à moitié et il me manque la roue de jauge de côté,
y'avait pas mal d'herbes, mais même sans rasettes le résultat est pas mal

Bon évidemment le 634 n'est pas à la noce :roll:
donc faut trop descendre la charrue et heureusement que c'était du terrain blanc en bonne condition et surtout en descente....

Après plusieurs essai, en 1e grande allait le mieux (soit la 4e des 8 vitesses ) si trop lent il s'arrache pas, si trop rapide je cale
et à plein régime, donc je peux vous dire que ça boeurlé...

Le délire n'à pas duré longtemps, 6 descentes, mais y'a du boulot plus urgent, mais j'y reviendrais

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Jeanba
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Re: Team Snoopy / Charguy

Message non lu par Jeanba »

Le plus long c'est d'aller faire demi-tour!
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snoopy7588
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Re: Team Snoopy / Charguy

Message non lu par snoopy7588 »

Jeanba a écrit :Le plus long c'est d'aller faire demi-tour!
Eh je met quand même moins longtemps à remonter qu'à descendre, non mais ! :mdr:
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Re: Team Snoopy / Charguy

Message non lu par ih 946 »

élargie la voie de ton tracteur Bertrand :yes:

A+ :razz: :razz:
Nothing runs like a IH
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snoopy7588
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Re: Team Snoopy / Charguy

Message non lu par snoopy7588 »

ih 946 a écrit :élargie la voie de ton tracteur Bertrand :yes:

A+ :razz: :razz:
Meilleure adhérence en élargissant ?

J'avais plutôt pensé à décaler la barre d'attelage réglable de la charrue...

Si j'élargi il va me tenir une place phénoménale :?

mais pour faire un concours, oui pourquoi pas
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snoopy7588
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Re: Team Snoopy / Charguy

Message non lu par snoopy7588 »

En plus l'essieu avant du 634 est fixe :evil:

Je connais un 1046 2rm de 73 qui labourai en eta avec un brabant 135 , 4 socs et un gros tas de masses Lemoine devant, il montait l'argile sur 2 roues !

Maintenant il est en retraite, car fatigué le pauvre...
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Papounet 82
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ML
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Re: Team Snoopy / Charguy

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Heureux de voir un 634 au travail .Bravo Bertrand .chouettes photos Merci
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snoopy7588
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Re: Team Snoopy / Charguy

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Comment vous décrire ma journée :D :D :D

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