Encore un de sauvé..
- Jean-François
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Encore un de sauvé..
Un dimanche matin j'allume mon portable, j'écoute ma messagerie et là j'entends:
"Salut, écoute j'ai un moteur pour ton Super FCD. C'est un Utility FU 235 D, si tu ne le cherches pas, le mec va le férailler."
Je retéléphone de suite et il me donne quelques infos, je passe le regarder un soir et voilà ce que j'ai fais samedi après-midi:
Les convois comme je les aimes: Du IH en route vers chez moi!
Voici les photos du convoi:
Je l'ai cherché samedi a une trentaine de kms de chez moi.
Les 2 pneus arrière (vredestein) sont quasi neuf, les injecteurs ont étés tarés l'an dernier et il a sa carte grise. Il dispose encore des lampes d'origine auteroche en très bon etat.
La personne l'avait attelé a une fendeuse 13 to. et le moteur a calé plusieurs fois et un jour après 25 stères de bois, le vilebrequin s'est cassé au niveau du volant moteur.
J'ai trouvé l'hiver dernier un vilebrequin quasi neuf avec ses coussinets. Je vais démonter ce moteur en changeant le vilebrequin et puis je vais le remonter dans le farmall super FCD.
Je vais également prendre le volant moteur de celui ci car la couronne est encore en trés bon etat ainsi que la butée d'embrayage.
La restauration du farmall super FCD va pouvoir continuer..
"Salut, écoute j'ai un moteur pour ton Super FCD. C'est un Utility FU 235 D, si tu ne le cherches pas, le mec va le férailler."
Je retéléphone de suite et il me donne quelques infos, je passe le regarder un soir et voilà ce que j'ai fais samedi après-midi:
Les convois comme je les aimes: Du IH en route vers chez moi!
Voici les photos du convoi:
Je l'ai cherché samedi a une trentaine de kms de chez moi.
Les 2 pneus arrière (vredestein) sont quasi neuf, les injecteurs ont étés tarés l'an dernier et il a sa carte grise. Il dispose encore des lampes d'origine auteroche en très bon etat.
La personne l'avait attelé a une fendeuse 13 to. et le moteur a calé plusieurs fois et un jour après 25 stères de bois, le vilebrequin s'est cassé au niveau du volant moteur.
J'ai trouvé l'hiver dernier un vilebrequin quasi neuf avec ses coussinets. Je vais démonter ce moteur en changeant le vilebrequin et puis je vais le remonter dans le farmall super FCD.
Je vais également prendre le volant moteur de celui ci car la couronne est encore en trés bon etat ainsi que la butée d'embrayage.
La restauration du farmall super FCD va pouvoir continuer..
http://mc-cormick.skyrock.com/ 195x' Semoir BF /195x' Arracheuse de pdt / 1959' FU 235 D / 1962' F 137 D / 1963' D 326 / 1978' 633 SA /1982' 845XL
TRACBOY67
**Nothing runs like a Deere ... if a Puma is hunting!!!**
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Re: Encore un de sauvé..
Ah ben voilà comme quoi tous arrive a qui sais attendre
Sa fait plaisir de savoir qu un rouge de plus a était sauver
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- fendt936
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Re: Encore un de sauvé..
il est vraiment en superbe état ce FU!!!
Tout le monde est un génie. Mais si vous jugez un poisson sur sa capacité à grimper un arbre il va passer toute sa vie à penser qu'il est stupide.
A.Einstein
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- inter745
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Re: Encore un de sauvé..
Même celui là peut être sauvé aussi vu son état impeccable , il te suffira de retrouver un autre moteur
Je suis un fervant admirateur de tout ce qui touche à l'agriculture.
- schmitt423
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Re: Encore un de sauvé..
Belle trouvaille !!!!! C'est vrai qu'il a l'air en très bon état.
D'ailleurs en voyant les photos (surtout l'autocollant prairil sur le pare-brise ) je croit bien t'avoir vu chercher et déposer la remorque chez un de mes voisin
Bonne chance pour la suite
D'ailleurs en voyant les photos (surtout l'autocollant prairil sur le pare-brise ) je croit bien t'avoir vu chercher et déposer la remorque chez un de mes voisin
Bonne chance pour la suite
Carte des membres LTR: http://goo.gl/maps/yx5Fi
- Jean-François
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Re: Encore un de sauvé..
Ce FU ne finira pas en pièces.
J'en sort le moteur et j'y met celui du farmall à la place.
Si j'ai l'occasion de retrouver un moteur ou un vilebrequin je restaurerai le FU également.
Les gens se retournent quand ils voient un tracteur qu'ils ne connaissent pas
C'est possible que tu m'ai vu, il a fait une chaleur a crevé samedi, la personne à été sympa et m'a invité a prendre un verre chez elle.
J'en sort le moteur et j'y met celui du farmall à la place.
Si j'ai l'occasion de retrouver un moteur ou un vilebrequin je restaurerai le FU également.
Les gens se retournent quand ils voient un tracteur qu'ils ne connaissent pas
C'est possible que tu m'ai vu, il a fait une chaleur a crevé samedi, la personne à été sympa et m'a invité a prendre un verre chez elle.
http://mc-cormick.skyrock.com/ 195x' Semoir BF /195x' Arracheuse de pdt / 1959' FU 235 D / 1962' F 137 D / 1963' D 326 / 1978' 633 SA /1982' 845XL
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**Nothing runs like a Deere ... if a Puma is hunting!!!**
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Re: Encore un de sauvé..
bonne restauration
ça fait plaisir de voir un tracteur reprendre vie
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Re: Encore un de sauvé..
Belle trouvaille ! Cet Utility est vraiment magnifique. j'adorerais en trouver un comme ça...
Bon courage pour la suite de la restauration.
Bon courage pour la suite de la restauration.
Re: Encore un de sauvé..
Beau sauvetage!Jean-François a écrit :Ce FU ne finira pas en pièces.
J'en sort le moteur et j'y met celui du farmall à la place.
Si j'ai l'occasion de retrouver un moteur ou un vilebrequin je restaurerai le FU également.
Les gens se retournent quand ils voient un tracteur qu'ils ne connaissent pas
C'est possible que tu m'ai vu, il a fait une chaleur a crevé samedi, la personne à été sympa et m'a invité a prendre un verre chez elle.
Sinon tu peux en faire a tracteur a pédales...
- fendt936
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Re: Encore un de sauvé..
Par contre je serais bien intéressé par les dimensions de la manivelle, peut ne suis je pas seul.
Si tu pouvais nous dire ça...
merci d'avance
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merci d'avance
Tout le monde est un génie. Mais si vous jugez un poisson sur sa capacité à grimper un arbre il va passer toute sa vie à penser qu'il est stupide.
A.Einstein
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Re: Encore un de sauvé..
Mon blog: http://lescyclomoteursanciens.over-blog.fr/
Un McCormick F270 ST et une presse ih 422.
Un John Deere 1140.
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- Jean-François
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Re: Encore un de sauvé..
fendt936 a écrit :Par contre je serais bien intéressé par les dimensions de la manivelle, peut ne suis je pas seul.
Si tu pouvais nous dire ça...
merci d'avance
1ère Longueur:120
Largeur: 220
2ème longueur: 500
Longueur totale: 620
Ã? 20
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- Jean-François
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Re: Encore un de sauvé..
Cette après-midi dépose du train avant et du radiateur.
L'espoir revient de faire tourner le Farmall... Un jour je me promènerai avec
Je suis à nouveau hyper motivé
L'espoir revient de faire tourner le Farmall... Un jour je me promènerai avec
Je suis à nouveau hyper motivé
http://mc-cormick.skyrock.com/ 195x' Semoir BF /195x' Arracheuse de pdt / 1959' FU 235 D / 1962' F 137 D / 1963' D 326 / 1978' 633 SA /1982' 845XL
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- fendt936
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Re: Encore un de sauvé..
merci pour les dimensions!!
c'est vrai qu'ils sont chouettes les phares, ça brille beaucoup
c'est vrai qu'ils sont chouettes les phares, ça brille beaucoup
Tout le monde est un génie. Mais si vous jugez un poisson sur sa capacité à grimper un arbre il va passer toute sa vie à penser qu'il est stupide.
A.Einstein
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- Jean-François
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Re: Encore un de sauvé..
J'ai déposé le moteur cette après-midi:
Et voici le vilebrequin cassé:
Prochaine étape, déposer la pompe à eau, enlever le carter de distribution, enlever le bas moteur, échanger le vilo..
Je ferais des photos.
Et voici le vilebrequin cassé:
Prochaine étape, déposer la pompe à eau, enlever le carter de distribution, enlever le bas moteur, échanger le vilo..
Je ferais des photos.
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