Nouvelles AXIAL FLOW 7010 ; 2588 et 2577
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la machine de la première photo est une 8240, modèle 2018
Paplow était sensé renouveler son parc de "vertes" par des 8250 ... me semble t'il
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Re: Nouvelles AXIAL FLOW 7010 ; 2588 et 2577
Une chose que je trouve bizarre sur les premières photos ou cet entrepreneur s'est tourné vers CASE IH , il me semble qu'il y avait 6 moissonneuses batteuses 8250 .
En effet c'est une 8240 et en plus elle porte le numéro 8 . Donc ce gars tourne avec 8 bécanes des 8250 en majorité et 8240 .
Franchement je n'avais pas agrandi la photo pour voir que c'était une 8240 .
Bien vu Pierre
En effet c'est une 8240 et en plus elle porte le numéro 8 . Donc ce gars tourne avec 8 bécanes des 8250 en majorité et 8240 .
Franchement je n'avais pas agrandi la photo pour voir que c'était une 8240 .
Bien vu Pierre
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Re: Nouvelles AXIAL FLOW 7010 ; 2588 et 2577
Pneumatiques jumelés de type Golf .
Meilleure adhérence dans les pentes surement .
Déjà montés sur les ancienne machines 1470 , 1670 et autre bien avant
Meilleure adhérence dans les pentes surement .
Déjà montés sur les ancienne machines 1470 , 1670 et autre bien avant
Nouvelles AXIAL FLOW 7010 ; 2588 et 2577
Tout à fait, mais , pour ce type de pneumatiques :
Très rarement observé sur une AF "contemporaine" ...
Et, de plus, jamais vu ce type de jumelage (pneus arrondis, à "pavés" !) sur une "Hillside", "ancienne" ou actuelle
Très rarement observé sur une AF "contemporaine" ...
Et, de plus, jamais vu ce type de jumelage (pneus arrondis, à "pavés" !) sur une "Hillside", "ancienne" ou actuelle
Modifié en dernier par Farmall90 le 19 juin 2019 23:13, modifié 2 fois.
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Re: Nouvelles AXIAL FLOW 7010 ; 2588 et 2577
On arrive à trouver sur le net des machines Hill-Side en Jumelées , mais en pneus crampons
Il vas falloir que je me procure de la doc sur les systèmes Hill-Side de la marque Hillco Technologie's
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Re: Nouvelles AXIAL FLOW 7010 ; 2588 et 2577
Il y a des photos postées dernièrement sur le site Facebook de mon concessionnaire ou les commerciaux ont été en formation , mais on ne vois pas cette Axial Flow Hill Level .
Je vais me renseigner
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