photos de rouge

D'International Harvester à CASE-IH en passant par Mc Cormick, tout ce qui concerne la marque originelle de près ou de loin. Le coeur du forum...
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vic55
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Re: photos de rouge

Message non lu par vic55 »

Alors je me lance:

-A mon avis, celui de gauche a les ailes anglaises car il n'y a pas d'élargisseurs d'ailes sur les ailes française;

Petites différences:
-Celui de gauche a l'enseigne sur la calandre, l'autre ne l'a pas,
-Celui de gauche a son jeu de masses, l'autre ne l'a pas,
-Celui de gauche a des rétros modifiés(montés sur la porte), tandis que celui de droite n'en a plus du tout,
-Celui de droite a des gardes boues à l'avant, celui de gauche n'en a pas,
-Les deux ont le pont axiale,
-Celui de droites et mieux chaussé que celui de gauche,
-Les deux ont des pots d'échappement en inox
-Celui de gauche a le pot d'échappement plus cramé que l'autre
-Ils ne viennent pas du même concessionnaire.

Par contre, savoir lequel est un 956, lequel est un 1000, c'est presque impossible si on est pas à côté....
J'espère avoir dis toutes les petites différences, je laisse les pros nous en dire plus ;)
Cinq rouges: 956AXL de 1991, 1056AXL de 1987, MAXXUM 5140PRO de 1997, 1455XL de 1994, CVX 140 de 2012


Notre chaîne YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCViDI6 ... 1delRV8UAg
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tiberio
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Re: photos de rouge

Message non lu par tiberio »

vic55 a écrit :Alors je me lance:

-A mon avis, celui de gauche a les ailes anglaises car il n'y a pas d'élargisseurs d'ailes sur les ailes française;

Petites différences:
-Celui de gauche a l'enseigne sur la calandre, l'autre ne l'a pas,
-Celui de gauche a son jeu de masses, l'autre ne l'a pas,
-Celui de gauche a des rétros modifiés(montés sur la porte), tandis que celui de droite n'en a plus du tout,
-Celui de droite a des gardes boues à l'avant, celui de gauche n'en a pas,
-Les deux ont le pont axiale,
-Celui de droites et mieux chaussé que celui de gauche,
-Les deux ont des pots d'échappement en inox
-Celui de gauche a le pot d'échappement plus cramé que l'autre
-Ils ne viennent pas du même concessionnaire.

Par contre, savoir lequel est un 956, lequel est un 1000, c'est presque impossible si on est pas à côté....
J'espère avoir dis toutes les petites différences, je laisse les pros nous en dire plus ;)
ta oublié le logo case ih devant l'un n'en à pas. :mrgreen:
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vic55
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Re: photos de rouge

Message non lu par vic55 »

tiberio a écrit :
vic55 a écrit :Alors je me lance:

-A mon avis, celui de gauche a les ailes anglaises car il n'y a pas d'élargisseurs d'ailes sur les ailes française;

Petites différences:
-Celui de gauche a l'enseigne sur la calandre, l'autre ne l'a pas,
-Celui de gauche a son jeu de masses, l'autre ne l'a pas,
-Celui de gauche a des rétros modifiés(montés sur la porte), tandis que celui de droite n'en a plus du tout,
-Celui de droite a des gardes boues à l'avant, celui de gauche n'en a pas,
-Les deux ont le pont axiale,
-Celui de droites et mieux chaussé que celui de gauche,
-Les deux ont des pots d'échappement en inox
-Celui de gauche a le pot d'échappement plus cramé que l'autre
-Ils ne viennent pas du même concessionnaire.

Par contre, savoir lequel est un 956, lequel est un 1000, c'est presque impossible si on est pas à côté....
J'espère avoir dis toutes les petites différences, je laisse les pros nous en dire plus ;)
ta oublié le logo case ih devant l'un n'en à pas. :mrgreen:
Non, non je ne l'ai pas oublié! lol :mrgreen:
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tiberio
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Re: photos de rouge

Message non lu par tiberio »

oops en effet autant pour moi :bdj:


bon bah j'retourne me coucher :sors:
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valentin 85
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Re: photos de rouge

Message non lu par valentin 85 »

IH de près ou de loin tout le temps la même beauté !
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vic55
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Re: photos de rouge

Message non lu par vic55 »

Je crois qu'ils se dont trompés de décalcomanies... :bou:
Cinq rouges: 956AXL de 1991, 1056AXL de 1987, MAXXUM 5140PRO de 1997, 1455XL de 1994, CVX 140 de 2012


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snoopy7588
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Re: photos de rouge

Message non lu par snoopy7588 »

Moteur D402 ! :mrgreen:
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ih 946
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Re: photos de rouge

Message non lu par ih 946 »

si c'est un D 402 , moi j'ai un 1146 : DT 310 :yes:

A+ :razz: :razz:
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green power
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Re: photos de rouge

Message non lu par green power »

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

les portes de celui de droite ont le bas rouge
alors à gauche nous avons un 956xl et à droite un 1056xldt

le green
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snoopy7588
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Re: photos de rouge

Message non lu par snoopy7588 »

si c'est un D 402 , moi j'ai un 1146 : DT 310 :yes:
eh oui jacquot, t'as plus qu'a changer les décalco !

IH en à pas fait, mais nous on les invente... :lol:

alors à gauche nous avons un 956xl et à droite un 1056xldt
ou sont ils ces 56xl ?
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ih 946
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Re: photos de rouge

Message non lu par ih 946 »

j'ai juste rapporté TURBO comme certains 856 xl :yes:

Image

A+ :razz: :razz:
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Kev
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Re: photos de rouge

Message non lu par Kev »

c'est quoi le filtre sous le collecteur ? (au niveau du cache AAC)
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ih 946
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Re: photos de rouge

Message non lu par ih 946 »

c'est le filtre a eau : Kit monté a 12000 H lorsqu'il a été refait chemises pistons coussinets etc :yes:

A+ :razz: :razz:
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Kev
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Re: photos de rouge

Message non lu par Kev »

merci ;)
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JEAN COINTE
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Re: photos de rouge

Message non lu par JEAN COINTE »

ih 946 a écrit :c'est le filtre a eau : Kit monté a 12000 H lorsqu'il a été refait chemises pistons coussinets etc :yes:

A+ :razz: :razz:
A bersac ce Samedi nul besoin de filtre à eau.... :lol: :lol:

En fait pas vraiment un filtre, mais un composé chimique permettant de controler le PH de l'eau de refroidissement, afin d'éviter la cavitation chemises - voir un topic assez ancien sur le sujet
Concessionnaire IH de 1914 à 1985 .Case-IH 1985-1993 - JD 1993-2007 - Kubota 2007-

"Les émotions sont faites pour être partagées.
[ Marc Levy ]


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