Depuis le volant..

chris38234 · Message non lu par **chris38234** » 20 mai 2016 10:29

Jeanba a écrit :La beauce ça doit etre trop plat

Ils ont fait une montagne vu qu'il y a un tunnel en rase campagne

!

ih 946 · Message non lu par **ih 946** » 20 mai 2016 19:42

Thierry , t'as toujours pas répondu a ma question pour la photo du 66

A+

743ih · Message non lu par **743ih** » 20 mai 2016 20:33

ih 946 a écrit :Thierry , t'as toujours pas répondu a ma question pour la photo du 66

A+

excuse moi Jacquot , pour moi j' étais sur que tu l' avais reconnus ( forme de la cabine ) , c' est bien le 66 de jl

ih 946 · Message non lu par **ih 946** » 20 mai 2016 21:35

oui je l'avais reconnu a la cabine et au profil des pneus av (pavés)

mais je voulais en être sur

A+

Vincent67 · Message non lu par **Vincent67** » 01 juin 2016 11:01

Après plusieurs jours à l'atelier, faut bien essayer le 523. Tournée "d'inspection" des vergers...

sterile1664 · Message non lu par **sterile1664** » 01 juin 2016 12:35

523 premiers modèles...

Message non lu par **mlgbzh** » 01 juin 2016 13:03

sterile1664 a écrit :523 premiers modèles...

Je ne pense pas. plus récent, il faudrait voir plus bas, les pédales notamment.

sterile1664 · Message non lu par **sterile1664** » 01 juin 2016 13:21

En tout cas il a le reservoir et le moyeu de volant et les compteurs...

Vincent67 · Message non lu par **Vincent67** » 01 juin 2016 13:50

Tout dépend ce qu'on appelle premier modèle où plus récent

. Il et d'octobre 67, en ce qui concerne les pédales : pédale d'accélérateur ronde, pédale d'embrayage pleine.

Message non lu par **mlgbzh** » 01 juin 2016 18:04

Alors là, c'est dans les premiers ,il doit même être d'avant 67, fabrication 65 ou 66...

Vincent67 · Message non lu par **Vincent67** » 01 juin 2016 19:15

Marquage Mc Cormick "en grand" en autocollant, premier modèle de jantes avant avec capuchon de moyeu de roue à visser, échappement horizontale à l'origine.Comme l'a souligné Cyrille, les instruments sont de marque VDO. Autre détail, je n'ai pas de graisseur sur la pédale d'embrayage ni sur une des deux pédales de frein (la droite, il me semble). Tout les bouchon de vidange ont une tête carrée, etc.

La fiche barrée et d'octobre 67, mais je me suis toujours posée la question de la date réelle de fabrication...

sterile1664 · Message non lu par **sterile1664** » 01 juin 2016 19:40

Il vaut la resto

ih 946 · Message non lu par **ih 946** » 01 juin 2016 20:09

échappement pas d’époque du tracteur , plus récent

A+

Vincent67 · Message non lu par **Vincent67** » 01 juin 2016 21:00

sterile1664 a écrit :Il vaut la resto

Merci.

Ça suit son petit bonhomme de chemin et je dirais que du point de vue mécanique on est plus près de la fin que du début. Après, restera la carrosserie...

ih 946 a écrit :échappement pas d’époque du tracteur , plus récent

A+

On ne peut rien te cacher mon cher Jacques. En effet, comme dit plus haut, l'échappement était horizontal sous le tracteur. Mon grand-père à fait modifier ça pour des raisons de commodité à l'attelage et aussi pour éviter d'enfumer les gens sur la Super Prefer. Le collecteur d'échappement porte une référence qui me ramène au 553...

fendt936 · Message non lu par **fendt936** » 06 juin 2016 13:39

je paye un coup à la taverne à celui (ou celle sait on jamais ) qui devine de quel engin il s'agit:

Les Tracteurs Rouges

Depuis le volant..

Re: Depuis le volant..

Re: Depuis le volant..

Re: Depuis le volant..

Re: Depuis le volant..

Re: Depuis le volant..

Re: Depuis le volant..

Re: Depuis le volant..

Re: Depuis le volant..

Re: Depuis le volant..

Re: Depuis le volant..

Re: Depuis le volant..

Re: Depuis le volant..

Re: Depuis le volant..

Re: Depuis le volant..

Re: Depuis le volant..