reportage photo

D'International Harvester à CASE-IH en passant par Mc Cormick, tout ce qui concerne la marque originelle de près ou de loin. Le coeur du forum...
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utility 64
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Re: reportage photo

Message non lu par utility 64 »

En voyant comment c'était parti ( d'un tas de ferraille rouillé :oops: ) , on ne peux que rester admiratif devant cette passion de redonner vie à ce tracteur 8) :D ;) .
Bravo et encore félicitations de nous montrer à travers cet album photos , le sauvetage de ce tracteur américain :yes: ;) .
Vivement la suite avec des nouvelles photos ;)
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j-luc
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Re: reportage photo

Message non lu par j-luc »

merci de vos encouragements
pour ce qui est des frais engages sur ce tracteur je pourrais vous donner les détails quand ce sera fini mais je peu vous dire que je ne me suis pas ruiné (ma femme veille ...)
continuons les photos
il faut aller chercher ce moteur
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956 XL 01
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Re: reportage photo

Message non lu par 956 XL 01 »

Dit donc ta l'air d'avoir une sacré boutique deux bateuse claas pas bien veille 8)
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basaba
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Re: reportage photo

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Même pas vu les deux bateuses. Il a fallu que je regarde a deux fois.

Super pour la restauration.
Ce qui est fait n’est plus à faire
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j-luc
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Re: reportage photo

Message non lu par j-luc »

ne vous emballez pas ,les moissonneuses était chez le conses ou je suis allé chercher le moteur...
voici la mienne!!!!
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mais ce serra pour après le 1466
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956 XL 01
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Re: reportage photo

Message non lu par 956 XL 01 »

Elle est bien mieu que la claas. Elle au moin elle a une histoire, elle va te la raconté quand tu va la restoré :yes:
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basaba
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Re: reportage photo

Message non lu par basaba »

Et on voix qu'elle a travaillé. Pas comme l'autre toute neuve.
Ce qui est fait n’est plus à faire
ludotaf
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Re: reportage photo

Message non lu par ludotaf »

félicitations, je reste ébahi devant le travail que tu es en train de réaliser et de voir de quoi on peut démarrer une restauration,

bravo
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j-luc
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Re: reportage photo

Message non lu par j-luc »

une foi le moteur arrivé a la maison il faut changer quelques pièces
il faut remonter l'embrayage du tracteur, le carter d'huile qui n'est pas le même
celui du tracteur avait eclaté a cause du gel ;il a fallu le ressouder ;
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changer l'élise du ventilateur
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changer aussi la trappe devants la pompe a injection pour le compte tour
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IH72
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Re: reportage photo

Message non lu par IH72 »

Continue c'est super le boulot que tu fais !
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farmall 22
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Re: reportage photo

Message non lu par farmall 22 »

bonne continuation pour ta restauration :yes:
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j-luc
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Re: reportage photo

Message non lu par j-luc »

une foi tout remonté il suffit de mètre le moteur en place
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citoyen
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Message non lu par citoyen »

salut,


bon courrage pour cette restauration

petite question, du momment wqu'il n'y avait plus de moteur ce n'aurait pas été plus simple de néttoyer le chassis et le passer à l'anti-rouille ?

a + citoyen
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j-luc
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Re: reportage photo

Message non lu par j-luc »

quand on en été a remonter le moteur on ne pense pas encore a la peinture ;;
on allé un peu dans l'inconnu !!!est ce que tout vas marcher?
remonter le radiateur (il a fallu le ressouder car il était percé )
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le démarreur (lui aussi était tout rouillé et ne marchait plus)
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le reservoir aussi etait percé
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j-luc
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Re: reportage photo

Message non lu par j-luc »

une foi tout remonte et tout rebrancher,on essai de démarrer
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ça y est il tourne!!!
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mais bon ,c'est bien mais il y a plein de problemes...
la direction ne marche pas (problème d'orbitrol)
le relevage ne monte pas
la prise de force ne tourne pas
le train av a beaucoup de jeu
il y a des fuites un peu partout
le moral redescend un peu après l'euphorie du démarrage
mais ,on y arrivera ...
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