restauration 523

[IH 4 EVER]

Tu as peins le pot avec la même peinture que le reste de la cabine, ou y'a une subtilité pour résister à la chaleur??

tu demarres pas !!!!

[Feub]

[sterile1664]

Y'a un silencieux bas! C'est pour tromper l'ennemi!

Non non, aucune subtilité, c'est bien la même peinture que la cabine, mis à part qu'en dessous il y a le même blanc que les jantes (le pot crème ne nous plaisait pas) et l'apprêt, ça doit lui faire facile 3 voir 4 couches à chaque fois!

Il a déjà changé un peu de couleur par endroit, il a jauni en partie intermédiaire et un peu la sortie, c'est pour ça que demain essais de frein, donc essai de charge benne au cul ça va siffler ça va changer de couleur va falloir faire une belle vidéo pour mettre sur LTR le 523 c'est pas un manche

[sterile1664]

Cabine réassemblée, toit remonté, traverse arrière, tout s'est monté nickel, presque sans cris

Prête à être reposée:



Bon... on a triché... Un peu d'aide pour éviter de tout rayer c'est pas plus mal:

[sterile1664]

Avec l'aimable participation de Mr le maire... Qui au passage nous avait prêté sa fumière (neuve bien sûr) pour faire le tracteur l'an passé:





Et la voilà en place, ça a pris 3 minutes! Rien accroché, rien abîmé.... Tout bien! La cabine prise en panier avec une élingue textile, les boucles sur les fourches et zou!

[IH 4 EVER]

mieux que sorti d'usine!!!

[IH 4 EVER]

mieux que sorti d'usine!!!

[lou IH]

Demain je bricole à l'abrit, montage de valve de freins auxiliaire chez un membre et essais! Ca va donner.... vidéo obligatoire [/quote]
T' as trouvé ton bonheur j'imagine? Pour l'essai, hubert est de la partie?

[Pat]

Quand je pense que j'ai remonté la mienne seul. Elle était complètement demontée... Plus simple pour moi. Pas de manitou sous la main

[sterile1664]

Oui, j'empreinte ce qu'il me faut à un copain commun (banjo M22, M16, et bride de sortie de pompe), et quand je remonterai la prochaine fois je lui rendrait tout ça.
Demain on attelle du orange et bleu................ ou... ... comme on veut Il va être comme un gamin

Beh oui pat, je vois bien, mais quand je suis par ici tout le monde connaît tout le monde et du coup forcément quelqu'un qui a ce qu'il faut, un service en vaut un autre et on arrive à peu près à se débrouiller, sinon ça se serait fait à 4

[IH 4 EVER]

il te faut une cheville Lemoine sur la masse av

[sterile1664]

T'as raison, mais ces quelques détails ne sont pas forcément simples à trouver, ou alors chez Courvit... C'est comme l'attelage pour "remorque 4 roues", fixé sous le 3 ème point entre les 2 chapes étroites, celui avec la cheville "pistolet" et en plus tournant, si quelqu'un en a un qui traîne je suis acheteur, et aussi la queue ou dial.. pour l'attelage en partie basse que je n'ai pas eu avec, faut foiner un peu.

[IH 4 EVER]

je dois en avoir une ou deux de ces chevilles d'attelage,j'ai celle avec la poignée a resssort qui se met sur la chape,je m'etonne quon est pas garder ce système d'une grande securité,et facilité et durée de vie,mais societe de consommation...

[sterile1664]

Une nouvelle norme à dû passer par là... Si tu en as en trop je suis preneur

[sterile1664]

Soir du réveillon de noël... 19h30... il est temps d'arrêter avant de se faire rappeler à l'ordre.... Mais..... aussi jour de mon anniverasire! Donc un petit tour! Enfin.... parti un bon quart d'heure... Histoire de faire un peu de bruit