achat premier tracteur

D'International Harvester à CASE-IH en passant par Mc Cormick, tout ce qui concerne la marque originelle de près ou de loin. Le coeur du forum...
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vl844
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Re: achat premier tracteur

Message non lu par vl844 »

J'ai changé la pompe hydraulique de mon tracteur mais j'arrive pas à bien resserrer le tuyau qui arrive par le dessus de la pompe . Le gros boulon pas de place pour mettre une clé .
Quelqu’un aurait-il une solution?

Sinon mon maitre cylindre ne fonctionne pas bien. Je l'ai tout démonté , nettoyé et bien remonté mais l'huile du bocal ne descend pas dans le maitre cylindre pourtant j'ai bien nettoyé le petit trou . Il aspire et recrache de l'air , quand j'ai démonter le joint et la coupelle n'étaient pas abimés .

Quelqu'un pourrait il m'aider?

Merci d'avance de votre aide. ;)
Valentin
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geronimo69
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Re: achat premier tracteur

Message non lu par geronimo69 »

vérifie le corps alors , peut être il est abimé !
-----------__________-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_________--------------

Rouge d'un jour rouge de toujours :yes: :yes:
@+ Image
Jérôme
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vl844
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Re: achat premier tracteur

Message non lu par vl844 »

Bon voilà une petite photo de l'état actuel du 745 , il a meilleurs mine qu'au début . La restauration n'avance pas vite sachant que je fais en fonction de mes moyens et que j'achète du matériel pour mettre derrière au fur et à mesure.
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Ma barre de coupe :
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chtivosgiens
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Re: achat premier tracteur

Message non lu par chtivosgiens »

il doit la trainer trankil la gmd500 en tous cas il est propre ton 45
F135D D326 553 633 733 733 733 734
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IH 4 EVER
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Re: achat premier tracteur

Message non lu par IH 4 EVER »

vl844 a écrit :J'ai changé la pompe hydraulique de mon tracteur mais j'arrive pas à bien resserrer le tuyau qui arrive par le dessus de la pompe . Le gros boulon pas de place pour mettre une clé .
Quelqu’un aurait-il une solution?

Sinon mon maitre cylindre ne fonctionne pas bien. Je l'ai tout démonté , nettoyé et bien remonté mais l'huile du bocal ne descend pas dans le maitre cylindre pourtant j'ai bien nettoyé le petit trou . Il aspire et recrache de l'air , quand j'ai démonter le joint et la coupelle n'étaient pas abimés .

Quelqu'un pourrait il m'aider?

Merci d'avance de votre aide. ;)
Valentin
pour le tuau de dessus ,il faut une clef a tuyauter,clef a œil fendue,perso je l'approche a la multiprise et finit de serrer avec un ciseau plat ,jamais eu prblm.
pour le maitre cylindre ,mets un neuf ,sur les 46 j'ai reussi qu'une fois a faire la reparation,donc maintenant systématiquement ,du neuf ,ca coute ds les 140 € je pense
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
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Papounet 82
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ih 946
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Re: achat premier tracteur

Message non lu par ih 946 »

une clé a tuyauter ne passe pas :oops: tu bloque avec un marteau et un fer plat de 8 mm d’épais :yes:

A+ :razz: :razz:
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Papounet 82
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Re: achat premier tracteur

Message non lu par ih 946 »

avec une clé qui passe , tu ne peut pas bloquer car la clé ouvre la gueule : pas assez de matière :oops: donc je desserre la bride avec les 4 vis chc :yes: j'ai pas de clés Play Mobil :oops:

A+ :razz: :razz:
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Papounet 82
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vl844
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Re: achat premier tracteur

Message non lu par vl844 »

Oui c'est sur qu'il la traine facile la gmd. :mrgreen:

Merci pour vos réponses , mais j'ai réussi à resserrer le fameux boulon et ça ne fuit plus tant mieux.
J'ai fais avec la même méthode que jacques . :yes:
Lionel un amis et collectionneur d'ih m'a proposé la même solution que toi !
Non , finalement j'ai récup 2 autre maitre cylindre et j'ai réussi à faire un bon et ça fonctionne très bien depuis . ;)
frisouillet
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Re: achat premier tracteur

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vl844
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Re: achat premier tracteur

Message non lu par vl844 »

Oui il restait cette solution , si on y était pas arrivé c'est ce que l'on aurait fait.
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vl844
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Re: achat premier tracteur

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vl844
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Re: achat premier tracteur

Message non lu par vl844 »

Bonjours à tous ,
Bon alors , une petite question , quand j’arrête le moteur ça fait glouglou ! Pourquoi ça fait sa ? Le niveau de ldr est bon . Quand j'ai déculassée il y avait un peu de boue.
Que me conseillez vous de changer en prévention mise à part la segmentation etc?
Suite du démontage désolé pour la qualité des photos :
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