Epaves rouges

sylvain.81 · Message non lu par **sylvain.81** » 12 mars 2009 10:33

CASE 5120 a écrit :Celui qui a laissé brûler ce tracteur ,il était sûrement assuré contre l'incendie
Si j'avais été confronté à cet incendie (court circuit ?) ,j'aurais eu comme réflexe de couper le coupe circuit batterie (je ne sais pas si les Magnum en ont ??) et puis de prendre mon instincteur pour éteindre le début d'incendie

T'inquiètes pas

t'as pas le temps de faire tout ça, au mieux tu as l'instecteur à coté de oi et tu peux réagir rapidement.
Au pire tu descend et en l'affaire de 3 minutes, maxi 5minutes le tracteur est entièrement brûlé

Même pas le temps de débrancher quoi que ce soit

, même pas la possibilité d'approcher le coupe batterie

, encore moins le temps de dételer l'outil

.

En clair du vois de la fumée sous le capot, t'as tout juste le temps de descendre.

ça peut paraitre surprenant ce que je dis, mais le feu d'engin agricole ça va très très vite

lagric · Message non lu par **lagric** » 12 mars 2009 11:08

j'etais entrain de faucher en 2005 avec le 5130 et la pottinger 265 assiétte

au bout d'une 10ene de tour , je sents le brulé

je m'arréte en me disant j'ai un roulement sur la faucheuse qui est entrain de rendre l'ame

arrivé en bas du marche pied , je m'apercois que de la fumée sort de dessous la cabine

je jette un oeil et je vois de petites flemmes de 10 cm sous la cabine

je grimpe dans le tracteur , et part aussi vite que possible en traversant le champ au plus court direction la ferme
imaginer à 30 à l'heure dans l'herbe pas faucher
j'avais 100m à faire pour arriver à la ferme
je suis arrivé devant la porte de la laiterie , plus de frein , plus d'embrayage
j'ai couper le moteur et avec le jet d'eau il 'ma fallu 20 mn pour éteindre.
un coup à droite , et puis ensuite à gauche , mais ça reprenait à droite et ensuite à gauche.

j'ai cru ne jamais y arrivé

mais ouf , j'ai sauvé mon tracteur

il s'en est fallu de peu trés peu , 50 m de plus il était mort

CASE 5120 · Message non lu par **CASE 5120** » 12 mars 2009 12:19

sylvain.81 a écrit :
CASE 5120 a écrit :Celui qui a laissé brûler ce tracteur ,il était sûrement assuré contre l'incendie
Si j'avais été confronté à cet incendie (court circuit ?) ,j'aurais eu comme réflexe de couper le coupe circuit batterie (je ne sais pas si les Magnum en ont ??) et puis de prendre mon instincteur pour éteindre le début d'incendie
T'inquiètes pas t'as pas le temps de faire tout ça, au mieux tu as l'instecteur à coté de oi et tu peux réagir rapidement.
Au pire tu descend et en l'affaire de 3 minutes, maxi 5minutes le tracteur est entièrement brûlé
Même pas le temps de débrancher quoi que ce soit , même pas la possibilité d'approcher le coupe batterie , encore moins le temps de dételer l'outil .

En clair du vois de la fumée sous le capot, t'as tout juste le temps de descendre.

ça peut paraitre surprenant ce que je dis, mais le feu d'engin agricole ça va très très vite

Il y a deux ans ,j'ai eu un court circuit sur mon Maxxum .
Il est bien vrai que le feu peut se propager très rapidement .
Grâce à mon coupe circuit de la batterie ,j'ai su éviter le pire et que tout mon tableau de bord brûle

La panne ,c'était le fil qui va du tableau de bord à la bougie de préchauffage qui s'était mise à la masse

Depuis lors ,j'ai installé un coupe circuit sur chacun de mes tracteurs

Guillaume · Message non lu par **Guillaume** » 12 mars 2009 12:37

lagric a écrit :j'etais entrain de faucher en 2005 avec le 5130 et la pottinger 265 assiétte

au bout d'une 10ene de tour , je sents le brulé

je m'arréte en me disant j'ai un roulement sur la faucheuse qui est entrain de rendre l'ame

arrivé en bas du marche pied , je m'apercois que de la fumée sort de dessous la cabine

je jette un oeil et je vois de petites flemmes de 10 cm sous la cabine

je grimpe dans le tracteur , et part aussi vite que possible en traversant le champ au plus court direction la ferme
imaginer à 30 à l'heure dans l'herbe pas faucher
j'avais 100m à faire pour arriver à la ferme
je suis arrivé devant la porte de la laiterie , plus de frein , plus d'embrayage
j'ai couper le moteur et avec le jet d'eau il 'ma fallu 20 mn pour éteindre.
un coup à droite , et puis ensuite à gauche , mais ça reprenait à droite et ensuite à gauche.

j'ai cru ne jamais y arrivé

mais ouf , j'ai sauvé mon tracteur

il s'en est fallu de peu trés peu , 50 m de plus il était mort

T'a du baliser ! Tu devais te dire p****n mon tracteur nan !!! t'a eu beaucoup de casse?

Le coupe circuit c'est sur le - qui se met ?

cesar03 · Message non lu par **cesar03** » 12 mars 2009 14:24

si vous voulez voir des tracteurs de toute marque dans tout les etats allez ici http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... r:official

attention certaine image peuvent choqué les amoureux de la marque!!!!

cesar03 · Message non lu par **cesar03** » 12 mars 2009 14:27

l'adresse est un peu longue c'est vrai ,le forum a beaucoup de pages mais ils y a vraiment de tres belles photos surtout de ih

Néron · Message non lu par **Néron** » 13 mars 2009 17:23

833[img][img]http://images.imagehotel.net/fy85xki3vp.jpg[/img][/img]

Néron · Message non lu par **Néron** » 13 mars 2009 17:26

A SAUVER 743 cloche d'embrayage fendu[img][img]http://images.imagehotel.net/h5hv6y5i2s.jpg[/img][/img]

Néron · Message non lu par **Néron** » 13 mars 2009 17:27

844SB[img][img]http://images.imagehotel.net/exba9yavw4.jpg[/img][/img]

Néron · Message non lu par **Néron** » 13 mars 2009 17:30

CS 120[img][img]http://images.imagehotel.net/eqx554japz.jpg[/img][/img]

case845xl · Message non lu par **case845xl** » 13 mars 2009 19:26

lagric a écrit :j'etais entrain de faucher en 2005 avec le 5130 et la pottinger 265 assiétte

au bout d'une 10ene de tour , je sents le brulé

je m'arréte en me disant j'ai un roulement sur la faucheuse qui est entrain de rendre l'ame

arrivé en bas du marche pied , je m'apercois que de la fumée sort de dessous la cabine

je jette un oeil et je vois de petites flemmes de 10 cm sous la cabine

je grimpe dans le tracteur , et part aussi vite que possible en traversant le champ au plus court direction la ferme
imaginer à 30 à l'heure dans l'herbe pas faucher
j'avais 100m à faire pour arriver à la ferme
je suis arrivé devant la porte de la laiterie , plus de frein , plus d'embrayage
j'ai couper le moteur et avec le jet d'eau il 'ma fallu 20 mn pour éteindre.
un coup à droite , et puis ensuite à gauche , mais ça reprenait à droite et ensuite à gauche.

j'ai cru ne jamais y arrivé

mais ouf , j'ai sauvé mon tracteur

il s'en est fallu de peu trés peu , 50 m de plus il était mort

moi j'ai toujour peur en pressant que la presse(vicon 187) prenne feu(bien connu que sa prend feu trés facilement )et que mon 5140 parte avec en fumé.elle a deja failly prendre feu il y a quelques années a cause d'une courroie enroulé autour d'un rouleau.heuresement que c'était le 845 qui était devant il que sa la fait peiner j'usqua caler

fendt936 · Message non lu par **fendt936** » 13 mars 2009 23:15

lagric a écrit :j'etais entrain de faucher en 2005 avec le 5130 et la pottinger 265 assiétte

au bout d'une 10ene de tour , je sents le brulé

je m'arréte en me disant j'ai un roulement sur la faucheuse qui est entrain de rendre l'ame

arrivé en bas du marche pied , je m'apercois que de la fumée sort de dessous la cabine

je jette un oeil et je vois de petites flemmes de 10 cm sous la cabine

je grimpe dans le tracteur , et part aussi vite que possible en traversant le champ au plus court direction la ferme
imaginer à 30 à l'heure dans l'herbe pas faucher
j'avais 100m à faire pour arriver à la ferme
je suis arrivé devant la porte de la laiterie , plus de frein , plus d'embrayage
j'ai couper le moteur et avec le jet d'eau il 'ma fallu 20 mn pour éteindre.
un coup à droite , et puis ensuite à gauche , mais ça reprenait à droite et ensuite à gauche.

j'ai cru ne jamais y arrivé

mais ouf , j'ai sauvé mon tracteur

il s'en est fallu de peu trés peu , 50 m de plus il était mort

là chapeau!! quelle présence d'esprit et quels reflexes!

lagric · Message non lu par **lagric** » 14 mars 2009 07:13

ben en fait , j'ai pas eu le temps ni pris le temps de réfléchir .
j'ai foncé .

je me souviens pas exactement , mais tout le faisceau électrique à été changé , les durites , et tout ce qui est plastic , électrovanes, presotas,clim
il n'y avait aucun dégat visible tout ce situait sous la cabine

enfin la note , 6000 € toutes taxe

enfin tout est bien qui fini bien , il fonctione aussi bien qu'avant .

cette année avant la fenaison , changement des pneus et relooquage , et si on a le temps travaux de peinture
ça fera l'objet d'un poste complet , promis

case1056 · Message non lu par **case1056** » 14 mars 2009 16:06

super ton maxxum
tu as bien fait !

voici un 956 xl sur le bon coin ou il y a juste le moteur de hs
http://www.leboncoin.fr/vi/28415833.htm?ca=17_s
sauver ce tracteur qui le mérite en plus avec les gros garde boue arrirère
domage que je ne peu pas investir pour ce 956 xl ,

Masterboy633 · Message non lu par **Masterboy633** » 14 mars 2009 17:13

Néron a écrit :A SAUVER 743 cloche d'embrayage fendu

Tu aurais plus de renseignements à son sujet ?