Recherche information sur IH 3654 tracto - pelle

[laurent vaessen]

Merci papounet, pour le réglage de l'avance d'injection quel sont les données a bientôt Laurent.

[SIMON]

Ne pas confondre les 3 654 (origine IH Germany )
et les séries "anglo-saxonnes"
B 2 275 3 434 et 3400/3500 ces derniers ( 1973) étant équipés d'une tran smission Hydrostatique.

Bonjour, j'ai fait l'acquisition d'un tractopelle IH mais je n'arrive pas à en identifier le modèle. Il me semble que la base est proche du 634 fabriqué en angleterre mais j'aimerais en être sûr pour trouver un manuel technique
Est-ce possible? Pouvez-vous m'aider je possède des photos si nécéssaire

[Papounet 82]

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[SIMON]

je suis presque aussi bon en informatique qu'en mécanique agricole, je ne sais pas comment mettre à disposition les photos numérique que je possède! Un conseil serait le bienvenu. Merci d'avance :(

[Papounet 82]

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[CASE 5120]

aller voir sur ce site,on explique comment insérer une photo sur le forum:http://perso.wanadoo.fr/pourinfo3084/me ... /index.htmou bien l'explication de JM 744 qui est bien expliqué:viewtopic.php?t=588

[SIMON]

Merci Papounet pour ton aide. Voici les photos après quelques tatonnements et essais loupés:
(d'accord il est pas très beau mais justement, je voudrais lui rendre un peu de sa jeunesses)
plaque figurant sur le chassis du godet avant vitesses, réduction, inversion avt/arriere démarreur [/img][/img]
La direction est assistée, elle a par ailleur un souci certainement sur la vis sans fin car je doit faire deux ou trois tours de volant dans un sens ou dans l'autre (et la colonne monte et descend) avant qu'il ne se passe quelque chose. J'ai l'impressiond'être à la barre d'un bateau!

Merci pour toute infos et commentaires

[/img]

[Papounet 82]

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[laurent vaessen]

Aujourd'hui j'ai fait un peut de carrosserie, j'ai eu un capot de MC Cormick 624 un peut moins abîmer, je vais le repeindre en jaune, pour ce qui est de la couleur d'origine de mon tractopelle le jaune sécurité de chez Decopro est pratiquement le même .Bonsoir, Laurent.

[laurent vaessen]

Bonsoir, aujourd'hui aprés midi j'ai changer tous les joints et orings de la pompe d'injection,

Apres le netoyage le remontage et le reglage de l'avance le moteur tourne trés bien le ralenti est regulier et il ne fume noir que en charge merci a Papounet pour les petits conseil

[Papounet 82]

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[laurent vaessen]

Aujourd'hui j'ai refait tout le câblage électrique ,
remplacer, des tuyauteries hydraulique ,
des bourrages sur 2 vérins , et en le nettoyant a la haute pression a eau chaude j'ai découvert la marque de l'équipement
ce n'est pas un international 3654 mais un international 724
,équiper par la firme COMET, qui maintenant ne fabrique plus que des nacelles http://www.comet-belgium.com prochaine etape la peinture, a bientôt, Laurent.

[Papounet 82]

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[laurent vaessen]

Bonsoir a tous
J'ai fait un test avec le tracto pelle , j'ai un petit problème , quand je suis en décente de +- 25 a 30 % l'avant du tracteur en bas je n'ai plus de traction le convertisseur ne fonctionne plus après 30 minute de repos il a re-fonctionner par à-coup, pour moi j'ai l'impression que c'est un manque d'huile car l'huile est blanche pleine de bulles d"air , mai le niveau est correct ??? , merci d'avance pour votre avis, Laurent.

[SIMON]

Bonsoir à tous

Comme Laurent en son temps, j'ai passé ce week end mon tracto au Karcher et j'ai pu trouver une plaque vers le moteur marquée b 2275 DIESEL. Les informations de Papounet sont donc confirmées. Sur la photo du 414 qui est sur le site, l'échapement est vers le bas, alors que sur mon tracto il est vers le haut. Comment est ce que je peux être sur du type de moteur avant de rechercher un manuel technique ?
Pour le probleme de ma direction (plusieur tours dans le vide), quelqu'un a-t-il une idée sur la façon d'accéder à la vis sans fin car la colonne de direction passe dans le réservoir de gaz-oil et le réservoir me semble impossible à enlever car il est coincé sous une traverse du bâti pour la pelle et le godet ?
Merci de votre aide