1568???

JEAN COINTE · Message non lu par **JEAN COINTE** » 15 juil. 2006 15:28

Avec mes excuses pour cette inexactitude ( la mémoire fait quelquefois défaut )
Le 550 CU (cubic inches ) était effectivement un moteur de la trucks division équipé d'une pompe d'injection en ligne Bosch : ce que dit le buyer's guide de 1973 : Fuel is injected to only 4 cylinders when engine is under no load or partial load...All eight when maximum efficiency is required...
Le tracteur a sa sortie est équipé d'une cabine Hinniker et dispose comme l'a dit Paul d'un Torque amplifier ( 16 vitesses AV )

fred7419 · Message non lu par **fred7419** » 15 juil. 2006 15:36

Le 1468 était équipé de la boite 8 X 2 tandis que le 1568 et 1566 étaient équipés de la boite 6 x 2 et un TA renforcé.

Papounet 82 · Message non lu par **Papounet 82** » 15 juil. 2006 15:46

fred7419 · Message non lu par **fred7419** » 15 juil. 2006 15:48

Tout à fait Papounet, ils sont à l'origine en atmosphérique, d'aprés les commenaires d'utilisateurs aux USA , le DV550 ne tenait pas très bien avec un turbo.

JEAN COINTE · Message non lu par **JEAN COINTE** » 15 juil. 2006 16:16

JEAN COINTE · Message non lu par **JEAN COINTE** » 15 juil. 2006 16:19

Papounet 82 · Message non lu par **Papounet 82** » 15 juil. 2006 16:39

JEAN COINTE · Message non lu par **JEAN COINTE** » 15 juil. 2006 16:40

Bon Dimanche Papounet ! ici nous avons le tour de France demain

sylvain.81 · Message non lu par **sylvain.81** » 20 juil. 2006 13:53

Ce tracteur atteint une qualité de finition exeptionnelle, quelle esthétique

C'est sur, à cette époque là IH soignait le look de ces tracteurs.
Quand est-il du coté de la fiabilité, et la consommation?? J'imagine bien qu'il doit consommer beaucoup plus que le CVX de Gilles (tracteur très sobre) mais avons nous une idée précise pour ces moteurs V8???

Bertrand745 · Message non lu par **Bertrand745** » 21 juil. 2006 04:19

Oui c'est clair que la ih a donné tout ce qu'il y a de plus beau...
Une ligne d'une estethique imparable et magnifique!
En ce qui concerne la consomation, je pense que ce n'était pas à l'ordre du jour à cette époque!
En même temps ce n'est parce que les arabes (= detendeur du pétrole) se tapent dessus que nous devons payer le carburant plus cher...
Avis tout a fait personnel
mais quand même un peu degouté...
En attendant vive M. Pantone pour son super procédé...
http://quanthomme.free.fr/pantone.htm

Hônnetement j'y reflechi méchament ca a l'air de valoir le coup...

Bon la je dérape surement de la base mais en attendant si on veux rouler avec nos vieux zinc dans 20 ans... Va falloir trouver une combine!

A+ Bertrand745

Message non lu par **mlgbzh** » 21 juil. 2006 08:37

Oui, pour ma part çà devrait tourner sur le groupe électrogène avant la fin de la'année et sur un tracteur ensuite si c'est concluant.

nicolas · Message non lu par **nicolas** » 23 juil. 2006 15:01

fred7419 a écrit :Salut,

Nicolas, sais tu où cette photo a été prise ?

Merci.

à Attert je crois

Les Tracteurs Rouges

1568???

1468/1568

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