Ou comment gagner un couple conique gratuit.....
Cette idée de mettre les pneus à l'envers est une hérésie: les pneus ont un sens, c'est pas pour rien.
En marche arrière, le pont avant va toujours un peu plus vite que le pont arrière, donc ,pousse plus.
Les pneus débourrent bien dans cette gadoue, le sens n'apporte rien.
Déjà, je ne conprend pas pourquoi ils restent en ligne droite dans les ornières, faisnt un tas derrière la benne.
Si c'était chez moi (jai des morceaux un peu comme ça), je tirerai le vert à 90° pour lui faire faire 1/2 tour. Et ensuite, un seul de 14 est capable de ramener toute cette ferraille au bord en mettant 1 vitesse de plus et laissant faire le coupleur.
Ce que j'en pense, ils ont "joué" pour la beautè de la vidéo; perso, j'aurais mis le JD en marche avant tant qu'à faire...
