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D'International Harvester à CASE-IH en passant par Mc Cormick, tout ce qui concerne la marque originelle de près ou de loin. Le coeur du forum...
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jxu105
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Message non lu par jxu105 »

IH72 a écrit :Quel bruit ! :yes:


+1 :yes: j'adore :oops:


vlà qu'il faut sortir la veille réserve de rouge pr sortir la biquette du bourbier pr ne pas changer :lol:



par après ils ont compris que mettre la chèvre au càble, et la réserve de rouge aux bennes était plus productif :mrgreen:



plus sérieusement quel merdouille :oh: , c'est plus de la terre c'est de la boue ... :bou: :bou: :(
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IH72
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Message non lu par IH72 »

Je ne m'y serai même pas aventuré ..
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ih 946
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Message non lu par ih 946 »

c'est tout juste que le 14 pousse pas la biquette :yes:
faut qu'il fasse un stage de conduite avec MLG pour le 14 avec coupleur :!: il a rien compris le mec :oops:

A+ :razz: :razz:
Nothing runs like a IH
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Papounet 82
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Message non lu par Papounet 82 »

.
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Jeanba
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Message non lu par Jeanba »

çà faisait longtemps qu'on avait pas vu le ptit belge :roll: :mrgreen:
C'est quoi le deuxième tracteur? Un Volvo :?:
Et la monte de pneus avant du John, c'est mes yeux ou quoi? :mrgreen:
IH 744 Siffleur !!!
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nico49
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Message non lu par nico49 »

:oh: pauvre brimont :bou: , ils font du pulling :mdr: , le gars du john il aurait déjà dû commencer par retirer la masse et dégonfler les pneu au max, il serai passé niquel, parce que 200cv devant une 12 tonnes, doit pas manquer de puissance

sinon les gars ils ont pas peur de ce retrouver avec un tracteur en deux à tirer dessus à 3 ou 4 tracteurs :shock:
Jeanba a écrit :
Et la monte de pneus avant du John, c'est mes yeux ou quoi? :mrgreen:
ils sont à l'envers, impeccable pour adhérer en marche arrière :mrgreen:
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inter745
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Message non lu par inter745 »

Pour finir ils sont sortis du champs :mrgreen: , on ce demande qui tire qui :?:
Je suis un fervant admirateur de tout ce qui touche à l'agriculture.
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citoyen
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Message non lu par citoyen »

salut,
Jeanba a écrit :
C'est quoi le deuxième tracteur? Un Volvo :?:
un valmet

a + citoyen
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jxu105
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Message non lu par jxu105 »

Papounet 82 a écrit :Une telle débauche de matériel, pour rentrer quatre pieds de maïs, faut avoir un peu d'argent à y perdre, et envie de s'amuser :)
ben malheureusement, il faut croire que oui ... :? :bou:
Jeanba a écrit :çà faisait longtemps qu'on avait pas vu le ptit belge :roll: :mrgreen:
petit, petit ... :evil: :lol: je sais bien que la Belgique est pas "grande" (moi nn plus d'ailleur :sournois: :mrgreen: ) et que la france est qd à elle plutôt grande :roll: mais tt de même pas à ce point là... :mrgreen: :bdo:
mais sinon oué je me fais un peu plus discret ces temps-ci, pas mal de boulot :? mais j'essaye qd même de lire les post et envoyer un message qd j'ai un peu le temps :)
nico49 a écrit :sinon les gars ils ont pas peur de ce retrouver avec un tracteur en deux à tirer dessus à 3 ou 4 tracteurs :shock:
c'est clair je voudrais pas mettre mon tracteur à la place du premier 1455 :m:
nico49 a écrit :
Jeanba a écrit :
Et la monte de pneus avant du John, c'est mes yeux ou quoi? :mrgreen:
ils sont à l'envers, impeccable pour adhérer en marche arrière :mrgreen:
normale tt à été prévu à l'avance... :mdr:

;)
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antoine54
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Message non lu par antoine54 »

c'est moi ou il a l'air un peu sec leur ensilage :roll:
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Jeanba
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Message non lu par Jeanba »

nico49 a écrit :
Jeanba a écrit :
Et la monte de pneus avant du John, c'est mes yeux ou quoi? :mrgreen:
ils sont à l'envers, impeccable pour adhérer en marche arrière :mrgreen:
Oui mais si vous regardez a 4 minutes 35 le pneu avant droit est dans le bon sens et le gauche dans le sens pour reculer :roll: :mrgreen:
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Message non lu par mlgbzh »

Ou comment gagner un couple conique gratuit.....

Cette idée de mettre les pneus à l'envers est une hérésie: les pneus ont un sens, c'est pas pour rien.
En marche arrière, le pont avant va toujours un peu plus vite que le pont arrière, donc ,pousse plus.
Les pneus débourrent bien dans cette gadoue, le sens n'apporte rien.

Déjà, je ne conprend pas pourquoi ils restent en ligne droite dans les ornières, faisnt un tas derrière la benne.

Si c'était chez moi (jai des morceaux un peu comme ça), je tirerai le vert à 90° pour lui faire faire 1/2 tour. Et ensuite, un seul de 14 est capable de ramener toute cette ferraille au bord en mettant 1 vitesse de plus et laissant faire le coupleur.
Ce que j'en pense, ils ont "joué" pour la beautè de la vidéo; perso, j'aurais mis le JD en marche avant tant qu'à faire... :roll:
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fendt936
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Message non lu par fendt936 »

Papounet 82 a écrit :Une telle débauche de matériel, pour rentrer quatre pieds de maïs, faut avoir un peu d'argent à y perdre, et envie de s'amuser :)
tu me sors les mots de la bouche, bruler du fioul pour faire du sur place :m:
Tout le monde est un génie. Mais si vous jugez un poisson sur sa capacité à grimper un arbre il va passer toute sa vie à penser qu'il est stupide.
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Message non lu par fendt936 »

yelo1056xl a écrit :Compilation du Case IH Puma 225 CVX lors de l'ensilage: montez le son! :good:

remorque motrice? excellent ça!!
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yelo1056xl
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Message non lu par yelo1056xl »

Oui, c'est simplement indispensable! :yes:
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