Pourquoi 383?
- JEAN COINTE
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J'ai évoqué plus haut ce particularisme :
Gamme A Séries 33 S A
Gamme B séries 44 S B (il n'y en a qu'un )
Gamme C séries 56 Un 956 SC aurait pu exister
Gamme D séries 55 Un 1255 SD aurait pu exister
Gamme A Séries 33 S A
Gamme B séries 44 S B (il n'y en a qu'un )
Gamme C séries 56 Un 956 SC aurait pu exister
Gamme D séries 55 Un 1255 SD aurait pu exister
Concessionnaire IH de 1914 à 1985 .Case-IH 1985-1993 - JD 1993-2007 - Kubota 2007-
"Les émotions sont faites pour être partagées.
[ Marc Levy ]

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Très bonne innitiative !
question : le 624 est le seul des "petits" en 4 cylindres ?
Peut-on aussi faire un rappel en partant du type moteur dans chaque série.
question : le 624 est le seul des "petits" en 4 cylindres ?
Peut-on aussi faire un rappel en partant du type moteur dans chaque série.
Mes tracteurs :
un F240 et un 353, en piteux état.
Les autres 1 MF 178, 1 Landini 8880.
Un tracto JCB2 de 1962
JE CHERCHE UN DEMARREUR POUR LE F240.
un F240 et un 353, en piteux état.
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Un tracto JCB2 de 1962
JE CHERCHE UN DEMARREUR POUR LE F240.
- JEAN COINTE
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- Bertrand745
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Pour savoir quel moteur correspond a quel tracteur et vis versa voir ici: Moteur IH
C'est tres pratique.
A+ Bertrand745
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A+ Bertrand745
la magie du nombre
Le B-614 devrait baptisé B-604 à l'origine, mais les numéros a trois chiffres, dont un zéro au milieu, étaient réservés par Peugeot en Europe.JEAN COINTE a écrit :le 614 existait déja en Angleterre
Voir aussi:
504 -> D-514
706 -> 716
806 -> 816
- JEAN COINTE
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surprise
Il y avait vraiment un 604 US? ...JEAN COINTE a écrit :le 604 US et le 614 GB sont cependant des tracteurs différents.....

Je connais par exemple les modèles 504, 606 et 664, mais je n'ai jamais vu un 604 ...

- JEAN COINTE
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