Avis sur case HI 1394

[IH 4 EVER]

l'enclenchement du pont était mecanique ,tu enclenchais et la tu pouvais pousser ,a verifier mais il n'y avait pas de disque de limitation de couple au pont avant ,j'avais monté un chargeur de MF 50 HX dessus c'était top ,sauf en vitesse le levée ,mais bon a l'epoque j'avais pas bien d'argent ,j'ai fait comme j'ai pu ,mais ca l'a bien fait ,je l'ai remplacé par un 5120 ou j'ai ouvert la pompe ,et là changement radical,tracteur plus lourd ,bonne hydraulique ,bon relevage ,inverseur ...liste d'avantages non exaustive

[frisouillet]

ce fut les nouveaux david brown améliorés

[IH 4 EVER]

t'es malade ??? rien a voir ,sur les david tout était a ameliorer ou presque , les maxxums ont assis de suite une certaine suppremacie ,beau et bon succes du modele meme si qq imperfections ,qd je parle des maxxum je parle de ceux a moteur cummins ,ceux avec des perkins ...j'ai du mal et loin d'etre des foudre de guerre question moteur.

[jardi85]

Je croyais qu'un 1394 faisait 72CV,ça en fait combien?

pas plus de 72 surrement a la pdf

Sur le prospectus c'est bien 72 CV et a la PDF 66 CV ; le 1494 , 83CV et 75 CV a la PDF .
Il a aussi le 3l6 comme dit Laurent

[frisouillet]

t'es malade ??? rien a voir ,sur les david tout était a ameliorer ou presque , les maxxums ont assis de suite une certaine suppremacie ,beau et bon succes du modele meme si qq imperfections ,qd je parle des maxxum je parle de ceux a moteur cummins ,ceux avec des perkins ...j'ai du mal et loin d'etre des foudre de guerre question moteur.

yavait quand meme l horrible cabine des case 90- 94 et d'autre signes de grande ressemblance

[IH 4 EVER]

t'es malade ??? rien a voir ,sur les david tout était a ameliorer ou presque , les maxxums ont assis de suite une certaine suppremacie ,beau et bon succes du modele meme si qq imperfections ,qd je parle des maxxum je parle de ceux a moteur cummins ,ceux avec des perkins ...j'ai du mal et loin d'etre des foudre de guerre question moteur.

yavait quand meme l horrible cabine des case 90- 94 et d'autre signes de grande ressemblance

les 1394 etaient rouges et marqués case mais c'était des purs david B

[jardi85]

Pour illustrer:

[IH 4 EVER]

exactement le meme !!! autre souci la pompe de direction insuffisement puissante et avec sa reserve de 1,25 l (système merdique)

[ih 946]

déjà dit : j'ai repeins 3 ou 4 blancs et changer les bandeaux avant de les livrer fallait épuiser le stock de blancs qui ne se serait jamais vendu si il n'y avait pas eue IH d'écrit a coté de Case bizarre non en tous cas : pas des merveilles a part le moteur

A+

[grateloupcity]

Je croyais qu'un 1394 faisait 72CV,ça en fait combien?

pas plus de 72 surrement a la pdf

Sur le prospectus c'est bien 72 CV et a la PDF 66 CV ; le 1494 , 83CV et 75 CV a la PDF .
Il a aussi le 3l6 comme dit Laurent

ça va la mémoire du vieux est pas trop ratatinée! Il est donc à comparer avec un 700!Laurent,tu devais avoir un 1494,car pas de turbo sur le 1394

[IH 4 EVER]

non je suis formel j'avais un 1394 acheté en mai 1988 139400 francs,et il a bien un turbo,j'y ai greffé un intercooler de R25 dessus,refait reler la pompe et je te dis que ca marchait comme un 845 ,differement mais aussi bien,apres relevage et le reste c'était pas ca .

[IH 4 EVER]

meme moteur sur 1394 et le 1494 ,juste reglage different ce qui avait été fait sur mon 1394 ,et l'intercooler en plus ,je sais pas si je retrouverai les photos mais de ca j'en suis sur et archi sur

[jardi85]

Je confirme il y a bien un turbo .... regarde bien sur le prospectus .....

[jp]

Bonjour,
Pour remettre l'église au milieu du village:
1394 avaient bien un turbo, mais ce n'est pas le même moteur que le 1494, le 1494 a le même moteur que 1410 et 1412 (vilbrequin plus costeau)
Quand aux maxxum, n'en déplaise a beaucoup d'entre vous il ont été élaborés chez david Brown! En 1982 david Brown testait déjà des moteur cummins sur 1390 et 1490 pour préparer la nouvelle série "96" qui n'est jamais sortie mais qui est devenue en fait "maxxum" et fabriquée a Neuss!
Par ailleur ds les années 90 j'avais un david Brown (avec chargeur frontal) et aussi un 845xl (pont avant APL 3052), les deux donc en 4x4, le 845 étant bien sûr plus costeau et en bien des points plus fini que le 1490, le 1490 était lui bien plus maniable, plus vif, meilleurs freins et lui il ne chauffait jamais!!!
Par la suite j'ai eu deux maxxum, un 5150 plus et un 5150 pro, probablement un des meilleurs tracteur de tout les temps!!!

[utility 64]

Aux USA il y avait les modèles 1896 et 2096 qui avaient des moteurs Cummins .
Un petit rappel sans sortir du sujet
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