La série 33

[JEAN COINTE]

Au départ , les séries 33 n'étaient disponibles en 4RM qu'avec des roues avant 10.5x18
Suite à l'insistance du réseau (dont la mienne ) on a pu disposer de roues avant 7.50x20 ce qui valorisait un peu plus le tracteur.
la monte en 24" est venue par la suite , nous demandions au surplus un pont avant "central" et un embrayage multidisques à commande hydraulique -
L'outillage requis pour ce type de modification lourde était pour l'usine , d'un coût élevé - D'autant plus que , vous l'avez vu , les séries 33 auraient été remplacées , si IH avait vécu , par une série de tracteurs d'origine GB - ayant une mécanique à priori plus moderne.
le 533 n'a pas eu accès si ma mémoire est bonne , à la configuration 24 ".

[Jérôme80]

une chose que je déplore c est le rayon de braquage...
mon 733 est en voie 1m35, avec le bati du chargeur, ça frotte, tout en étant peu maniable.
En élargissant la voie ce serait mieux, mais aie aie le pont AV et les roues AR sortiraient bcp des ailes. Ca donne quoi sur les votres,

[JM 744]

Pour autant de qualités qu'on puisse lui louer , Je souhaite revendre ce tracteur car un projet de surface n'a pas abouti. Je fauchais de la surface qui est a été vendue par son propriétaire ( et comme ce n'est pas moi qui ait acheté ) => réduction de surface = réduction de matériel

Pour les 100 ou 150 heures qu'il me restera à faire par an je peu me contenter laaaaaaaargement du 744 seul

Bref j'en ai parlé ici non pas pour m'aider à vendre le tracteur, il sera sur le bon coin, mais en imaginant qu'il fasse le bonheur d'un amateur/utilisateur passionné d'IH plutot que d'aller dans une cour quelconque ....

[MAGNUM 335]

Pour autant de qualités qu'on puisse lui louer , Je souhaite revendre ce tracteur car un projet de surface n'a pas abouti. Je fauchais de la surface qui est a été vendue par son propriétaire ( et comme ce n'est pas moi qui ait acheté ) => réduction de surface = réduction de matériel

Pour les 100 ou 150 heures qu'il me restera à faire par an je peu me contenter laaaaaaaargement du 744 seul

Bref j'en ai parlé ici non pas pour m'aider à vendre le tracteur, il sera sur le bon coin, mais en imaginant qu'il fasse le bonheur d'un amateur/utilisateur passionné d'IH plutot que d'aller dans une cour quelconque ....

Je ne comprend pas ,vous étiez si content d'avoir acquérit un 533 en 4 roues motrices (modèle pas très répandu ) ,vous voulez maintenant le revendre car vous avez perdu de la surface . A chaque problème ,il y a une solution ,il suffirait de rechercher un terrain pour remplacer celui que vous avez perdu .
Et puis un 533 qui à plus de 25 ans ,ce n'est pas comme un tracteur neuf qui doit travailler pour être rentabilisé !
En tant qu'admirateur de la marque ,vous pouvez être collectionneur et le conserver précieusement .
Vous avez aussi la solution de revendre le 744 ,non ?

[cornette clément]

Vous avez aussi la solution de revendre le 744 ,non ?

Hola malheureux se que t'a pas dit là
Le 744 est surement bien plus précieux à ces yeux que le 533
Et puis le 533 est tous récemment arrivé donc priorité au très fidèle compagnon, il y tiens

[CASE 5120]

Le 744 est surement bien plus précieux à ces yeux que le 533

Oui mais un 533 en 4 roues motrices c'est le top ,surtout avec un chargeur !!

[Pat]

Le 744 c'est comme ces yeux, il est très précieux...

[Pat]

http://www.hochstiftfarming.de/galerie/ ... -schwaden/

[Jeanba]

Le 744 c'est comme ces yeux, il est très précieux...

Pour en avoir mener un je le sais
D'ailleurs je pense que tout homme ayant bosser avec est comme JM

[Pat]

Ensemble Mcorimick et IH 533:

[JEAN COINTE]

ton 21-7 est un des derniers sortis : une roue a été supprimée sur le modèle final : (dernier exemplaire vendu chez moi 1977 ) produit à Croix

[guillaume 82]

sa ces des bon tracteur

[Pat]

ton 21-7 est un des derniers sortis : une roue a été supprimée sur le modèle final : (dernier exemplaire vendu chez moi 1977 ) produit à Croix

Donc il serait plus jeune que je pensais... Je l'avait estimé dans les années 64-65.

[JEAN COINTE]

sauf s'il a été amputé d'une roue (lol) la "troisième" roue a été remplacée par une béquille sur les tous derniers.
s'il est récent , c'est un "international"

[Pat]

ton 21-7 est un des derniers sortis : une roue a été supprimée sur le modèle final : (dernier exemplaire vendu chez moi 1977 ) produit à Croix

Donc il serait plus jeune que je pensais... Je l'avait estimé dans les années 64-65.

Il possède bien les trois roues. Mais il manque le timont de remorquage, car sur les docs, le transport sur route se faisait par le biait du timont et des trois roues et non via le relevage.