projet d'INTERNATIONAL , nous sommes en 1987

[CASE 5120]

Joli projet mais dites moi au final on pourra refabriquer des séries complètes! je me demande bien ou on pu passer les moules de fonderie IH...!!

Ils sont surement dans les 5100: CASE avait ferraillé les stock de pièces: refonsu en Maxxum 5120/30/40 1 ère générations (les "OS")

Je n'y avait jamais pensé à ça
Facilement que l'ossature des Maxxum ,c'est du costaud ,ils ont des gènes des IH

[lagric]

alors seb , as tu préparé la vue de face capot fermé
n'oublie pas le pont avant ZF 1551 ou 3052
la cabine XL avec 4 phares de travail
des ailes larges comme les 14
avec un prolongement jusqu'au marche pied comme les maxxum

bon courage , fait nous plaisir

[JM 744]

lagric Posté: Mar Aoû 17, 2010 9:53 pm




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Localisation: vers pontarlier , doubs 25 alors seb , as tu préparé la vue de face capot fermé
n'oublie pas le pont avant ZF 1551 ou 3052
la cabine XL avec 4 phares de travail
des ailes larges comme les 14
avec un prolongement jusqu'au marche pied comme les maxxum

bon courage , fait nous plaisir

regardez bien ! Seb dit " 1987 " et il intitule son dessin " INTERNATIONAL IH " , alors ne lui demandons pas de dessiner un "genre" maxxum ou "genre ci ou genre là"

Laissons le dessiner genre " INTERNATIONAL IH " , laissons le imaginer " INTERNATIONAL IH "

[lagric]

c'est clair il fera bien comme il veut

inutile de réagir comme celà

[Le Bressan]

toujours aussi bon le seb

[quentin]

rien de nouveaux?