quel moteur puije mettre dans mon 624 autre que 624??

quadeur14 · Message non lu par **quadeur14** » 10 juin 2010 22:07

bonsoir j ai un 624 et je voudrais savoir quel autre moteur je peut mettre dedans .je sait que mon type est un 206 fw un truc comme ça mais mon beau pere a un 744 et ce n est pas le meme type moteur mais le bloc a l air d etre le meme .alors puije mettre un moteur de 744 dans mon 624 ??? merci

Message non lu par **mlgbzh** » 10 juin 2010 22:13

Oui, tu peux même mettre un D 268 (celui du 844)

La plaque arrière est le mêem, la longueur aussi.

En rallogeant le capot, un 6 cylindres ira aussi, par contre, le reste suivra pas forcément.

Un 624 avec un moteur de 744, c'est un 724 un peu plus fort (72 cv contre 67)

Bertrand745 · Message non lu par **Bertrand745** » 11 juin 2010 18:44

Non Michel, la plaque du 844 a la cloche longue donc il faudra remettre la courte du 724.
Tu sais tous les mettres mais si tu prend le D206 (+-60Cv) ou le D239 (+-70cv) tu n'auras aucune modif a faire.
Si c'est le D268 (+-80Cv) tu devras changer la plaque arriere de jonction avec ta cloche d'embrayage (pas bien compliqué qaund tu as ouvert le zinc.

Voila A+ Bertrand745

1460-31 · Message non lu par **1460-31** » 11 juin 2010 18:59

En 1993,quand je me suis installé, j'ai monté un moteur de 8-51 sur un vieux 724 récuperré sous un tas de ronce

Résultat:impecable

Papounet 82 · Message non lu par **Papounet 82** » 11 juin 2010 20:08

quadeur14 · Message non lu par **quadeur14** » 11 juin 2010 23:19

merci pour vos conseils je vais voir si je trouve un moteur car sur le miens que j ai acheté une pastille de sablage est partie et le moteur est bloqué (eau dans cylindre)plus le radiateur percé pas de chance je l ai acheté comme ça est ça faisait 3 ans qu il ete dehors .c est un coup de poker raté !!!! encore merci pour ces renseignements si j ai un probleme je vous ferais signe

Message non lu par **mlgbzh** » 13 juin 2010 09:36

Bertrand745 a écrit :Non Michel, la plaque du 844 a la cloche longue donc il faudra remettre la courte du 724.
Tu sais tous les mettres mais si tu prend le D206 (+-60Cv) ou le D239 (+-70cv) tu n'auras aucune modif a faire.
Si c'est le D268 (+-80Cv) tu devras changer la plaque arriere de jonction avec ta cloche d'embrayage (pas bien compliqué qaund tu as ouvert le zinc.

Voila A+ Bertrand745

Je parlait plus précidément du montage, perçage ETC..

Le cloche longue du 844 n'a rien de plus dedans, c'est juste l'empattement qui change. On peut ralloger le capot aussi...

Papounet 82 · Message non lu par **Papounet 82** » 13 juin 2010 10:02

antoine54 · Message non lu par **antoine54** » 15 juin 2010 21:15

oui sur le 844 le reservoir est a l'exterieur de la cbine alors que sur le 624 la cabine est dessus

Les Tracteurs Rouges

quel moteur puije mettre dans mon 624 autre que 624??

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