Nouvelle batterie?

[ih 956xl]

Bonjour, actuellement le 956xl ne démarre qu'aux cables ou avec un booster, par -2°c sa passe mais il fait 3° depuis hier soir et aujourd'hui rien, il n'a pas tourné depuis samedi!
Je pense que la seule chose à faire est de changer la batterie?
Si je ne me trompe la batterie actuelle est une 135Ah, il suffit de la changer ou il en faudrait une plus grosse?
j'ai essayé le start pilote, mais le moteur ne fait même pas un tour (j'ai préchauffé trois fois quand même, mais sa ne doit pas suffire à vider la batterie !!!???)

[845AXL 57]

Bonjour
S i tu as un pese acide,mesure la batterie avec celui ci.
Ou avec un multimetre si la mesure est 11,6V ou inferieur c'est pas bon
Est ce que ton alternateur donne bien 14V ?
Si tu mets ton tracteur en route pour des durées courtes la batterie se recharge pas

[ih 956xl]

ben l'autre fois je l'ai laissé tourner plus d'une heure, je l'ai redémarré par la suite moteur chaud, nikel, il a tourné le temps de rentrer (soit 5-10min) et le lendemain matin rien de nouveau.

[Néron]

Démonte ta batterie et met la à recharger. Parce que si il tourne que 10 min pour démarrer à chaud ca va mais à froid ce n'est pas suffisant car il faut quelle soit suffisament chargée pour faire tourner ton moteur suffisament vite pour démarrer.
Sinon l'hiver dés qu'il géle c'est le problémes des ih avec leurs démarreurs trop petits.

[ih 956xl]

oui ce n'est pas la première fois que je le met en charge, parfois sans résultat lorsqu'il a fait -5° dans la nuit même s'il a fait 4° au moment de démarrer.

[845AXL 57]

combien de temps as tu chargé ta batterie et a quelle intensité?

le meilleur moyen de verifier une batterie c'est le pese acide

[Néron]

Ta batterie vieillit peut étre et je crois que ton tracteur dort dehors, avec en plus surement le démarreur d'origine, donc ce n'est pas étonnant tous ca. Personnellement l'année derniére j'avais un mal de chien à démarrer mon 523 dés -1 avec un démarreur refait, cette années j'ai monté un démarreur de 645 et en préchauffant à peine à -5-10 il démarre facilement.

Tu peut aussi regarder jusqu'a ou ton aiguille de chargeur monte, ca te donne un apercu de ce que vaut ta batterie, car plus elle vieillit moins l'aiguille remonte.

[francois02]

si tu changes de batterie, ne t'arrête pas si ce qu'on te propose est plus puissant; ça ne grillera rien
ce qui compte, ce sont les Amp au démarrage

sur le 7210, il y a deux batteries à l'origine, et lorsqu'elles ont foiré on a changé pour une MAXIMA (Optima quoi), ce sont de petites batteries sans entretien, d'ailleurs ça fait couillon la petite batterie dans la grosse boîte
ça coûte un peu moins cher que deux batteries, mais lors du démarrage ça envoie!!! c'est plus puissant que les deux d'origine

[CASE 5120]

Sur mon Maxxum ,j'ai ce genre de batterie (que j'ai gagné il y a 2 ans avec Agriavis .com )




Démarrage nikel ,même par - 20 degré !

[farmall 22]

oui mai une batterie optima sa à une pêche d'enfer donc pas besoin d'avoir une grosse batterie

[grateloupcity]

la batterie optima a un autre gros avantage:elle te bouffe plus les radiateurs quand elles sont placées devant.

[farmall 22]

la batterie optima a un autre gros avantage:elle te bouffe plus les radiateurs quand elles sont placées devant.

Normalc'est une batterie au gel et sans entretient de plus ele a une durée de vie beaucoup plus élevée qu'une batterie standard

[ih 946]

et si tu peut pas la mettre a plat, tu la couche sur un bout ou sur un coté si t'as pas la place ça marche pareil car il n'y a pas de liquide dedans tu peut meme tirer un coup de révolver dedans et faire un trou , tu la remonte sur le tracteur et il démarre ( c'était la vidéo de la pub a l'époque de sa sortie )

A+

[farmall 22]

en fait ce genrede batterie fonctionne comme une pile donc c'est beaucoup moins fragile qu'une batterie standard qui a du mal a resister aux choc à cause de son montage

[Le Peyrousien]

Et la durée dans le temps qu'est ce que ça donne