Fuite haut boite de vitesse 956xl

[buard]

Bonjour,

j’ai une fuite a la boite de vitesse
c'est entre le gros compartiment de relevage et le pont arrière

il me semble que ça va être très chiant a faire, virer la cabine et le relevage

ya t'il des solutions pour éviter de tout démonter? ou est ce que quelqu’un a un éclater de pièces

ca goutte sur la route 1 goutte tout les mettre j'ai rajoute une 10aine de litres 80w90 oui ca fait 3ans (2000h) quon avait pas vérifié avec mes soucis perso

[lolof240]

Fait nous des photos, parce que moi je vois pas bien où c'est...
En principe quand ça fuit du relevage ça remplis la boite
C'est pas les joints en mousse des barres inférieure du relevage ?

[d40]

Bonjour,

j’ai une fuite a la boite de vitesse
c'est entre le gros compartiment de relevage et le pont arrière

il me semble que ça va être très chiant a faire, virer la cabine et le relevage

ya t'il des solutions pour éviter de tout démonter? ou est ce que quelqu’un a un éclater de pièces

ca goutte sur la route 1 goutte tout les mettre j'ai rajoute une 10aine de litres 80w90 oui ca fait 3ans (2000h) quon avait pas vérifié avec mes soucis perso

Bonjour

si ca fuit entre bloc relevage et carter de pont suerment joint hs mais assures toi que tous les boulons de fixation du relevage soient bien serré ,sinon c est échange du joint et pour ca dépose du bloc relevage mais pas de dépose cabine juste levée un peu de l arriére

[lolof240]

Effectivement le bloc relevage sort sans enlever la cabine. Tu ouvres le capot n'oublie pas sinon tu casses le pare brise. Ensuite tu défais les supports arrière et avec un cric de voiture tu peux soulever la cabine, en me mettant entre le bloc relevage et la cabine. Mais il te faudra defaire la commande du réducteur des distributeurs et peut être des vitesses.
Pense aussi à bien caler la cabine au niveau des supports pour pouvoir enlever le cric et sortir le relevage. Te faudra une clé mâle de 17mm pour enlever l'aspiration.
Je serai curieux de voir ta fuite car je vois vraiment pas d'où l'huile de boîte peut sortir de la....

[jardi85]

J'avais le même problème sur mon 956XL ,c'est le barbotage des pignons qui remontent l'huile et le joint défectueux laisse passer ,c'est surtout flagrant quand on fait de la route, car ils ont une vitesse de rotation plus importante .
Par contre c'est pas de la 80-90 qui se met dans la transmission des X56 , transmission a graissage sous pression ,donc Hytrans ou équivalent

[jardi85]

J'édite ,beug du site ce soir ....

[jardi85]

Regarde la tu aura un aperçut des pièces :
https://www.mycnhstore.com/fr/fr/caseih ... 5056875BD6

[buard]

merci pour vos retours
l'huile sort entre le bloc relevage et les roues
j'arrive pas a voir vraiment ou mais sa ruisselle sur les support ou sont relier les roues arrière

pourtant on a toujours la 80x90, et il ya 4ans lorsque la barre inférieur a casser ils ont mis aussi de la 80w90
c'est vrai que c'est sur la route quil perd je vois pas au champs

[jardi85]

Oui c'est ça ,au niveau des trompettes et de l'échelle d'attelage ,comme dit avant par d40 commence par vérifier le serrage des boulons du bloc relevage