Code sgr sur Cvx
Code sgr sur Cvx
Salut.
Petit soucis ce matin.
Au démarrage j'ai un code sgr et voyant stop rouge qui clignote.
La boîte ne répond pas.
Il bouge pas, j'entends pas l'inverseur fonctionner ni le frein de parc se mettre en position. Par contre les voyants av/ar/parc fonctionnent.
La pdf marche
D'habitude (c'est courant) j'arrête le moteur/je redémarre et le code s'efface.
Là après plusieurs tentatives j'ai pas pu bouger.
A la dernière utilisation tout fonctionnait normalement.
Dans SGR c'est écrit 84 et 85.
Une combine pour le débloquer ?
Merci
A+
Petit soucis ce matin.
Au démarrage j'ai un code sgr et voyant stop rouge qui clignote.
La boîte ne répond pas.
Il bouge pas, j'entends pas l'inverseur fonctionner ni le frein de parc se mettre en position. Par contre les voyants av/ar/parc fonctionnent.
La pdf marche
D'habitude (c'est courant) j'arrête le moteur/je redémarre et le code s'efface.
Là après plusieurs tentatives j'ai pas pu bouger.
A la dernière utilisation tout fonctionnait normalement.
Dans SGR c'est écrit 84 et 85.
Une combine pour le débloquer ?
Merci
A+
- snoopy7588
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- Localisation : La Bresse de l'Ain
Re: Code sgr sur Cvx
Mon pauvre Jérôme, personne pour t aider ...
Ta plus qu'à retrouver un 14cent je crois
Mais un qui marche, pas comme celui de mon voisin
Ta plus qu'à retrouver un 14cent je crois
Mais un qui marche, pas comme celui de mon voisin
Re: Code sgr sur Cvx
SGR 84 : vitesse d'entrée cartrige incohérente
SGR 85 : vitesse cage de transmission planétaire 1/-2 incohérente
Cause possible: dysfonctionnement temporaire de la pompe hydrostatique
En cas de dysfonctionnement temporaire de la pompe hydrostatique , le code d'erreur SGR 85 apparaît aussi dans la plus part des cas .
Dans le bouquin technique il parle de dysfonctionnement du à un problème de démarrage à froid ,ou d'une insuffisance temporaire d'alimentation d'huile .Après il faut la valise pour effacer les codes d'erreur , si ça peut t'aider .
SGR 85 : vitesse cage de transmission planétaire 1/-2 incohérente
Cause possible: dysfonctionnement temporaire de la pompe hydrostatique
En cas de dysfonctionnement temporaire de la pompe hydrostatique , le code d'erreur SGR 85 apparaît aussi dans la plus part des cas .
Dans le bouquin technique il parle de dysfonctionnement du à un problème de démarrage à froid ,ou d'une insuffisance temporaire d'alimentation d'huile .Après il faut la valise pour effacer les codes d'erreur , si ça peut t'aider .
Re: Code sgr sur Cvx
Merci pour la réponse très complète et techniques.
J'y arriverai pas seul!!
Je vous tiendrai informé
J'y arriverai pas seul!!
Je vous tiendrai informé
Re: Code sgr sur Cvx
C'est déjà pas tout le monde qui peut répondresnoopy7588 a écrit : ↑19 sept. 2021 18:17 Mon pauvre Jérôme, personne pour t aider ...
Ta plus qu'à retrouver un 14cent je crois
Mais un qui marche, pas comme celui de mon voisin
Re: Code sgr sur Cvx
Salut, il mets du temps à démarrer ton tracteur? Le 130 me fait ça quand il tire à démarrer après désamorçage
a force de tourner en rond, on revient toujours au même endroit.
Re: Code sgr sur Cvx
sur ces tracteurs , il faut mettre le contact et attendre 20 secondes avant de démarrer pour que la pompe électrique gave la pompe injection sinon ça tire pour démarrer surtout s'il n'a pas tourné depuis la veille , après dans la journée pas de problèmes
A+
A+
Nothing runs like a IH
Re: Code sgr sur Cvx
désolé mais les premières générations de cvx n'ont pas de pompe électrique, seulement une méca!
pour le miens, j'ai adapter une pompe électrique pour faciliter les réamorçages lors de changement de filtres ou autre.
pour le miens, j'ai adapter une pompe électrique pour faciliter les réamorçages lors de changement de filtres ou autre.
a force de tourner en rond, on revient toujours au même endroit.
Re: Code sgr sur Cvx
Je lui mets des coup de pompe à main au démarrage, mais je trouve que c'est aléatoire.
Re: Code sgr sur Cvx
Petit retour :
Dans la cartouche :
La bille (logée dans une fourchette et verrouillée par un circlips) qui fait le lien entre la pompe hydrostatique et le moteur pas à pas était sorti de son logement.
Bille retrouvée dans l'huile et circlips dans le filtre.
Fourchette un peu matée donc changée.
Pièces : une bille,un circlips, une fourchette.
Le lien entre la pompe hydrostatique et le moteur pas à pas n'existait plus.
D'où les codes erreur SGR 84 et SGR 85 traduit par ""disfonctionnement de la pompe hydrostatique"(CVXU 1190 avait vu juste).
A voir si ça fonctionne après remontage espérant que c'est le seul pb .
Le mystère pour moi restant entier : ou comment un tracteur que tu remises un soir en état de marche peux se retrouver en panne sans travailler le jour où tu veux le redémarrer ???
Enfin mieux vaut là qu'au milieu d'un rond point.
A+
Dans la cartouche :
La bille (logée dans une fourchette et verrouillée par un circlips) qui fait le lien entre la pompe hydrostatique et le moteur pas à pas était sorti de son logement.
Bille retrouvée dans l'huile et circlips dans le filtre.
Fourchette un peu matée donc changée.
Pièces : une bille,un circlips, une fourchette.
Le lien entre la pompe hydrostatique et le moteur pas à pas n'existait plus.
D'où les codes erreur SGR 84 et SGR 85 traduit par ""disfonctionnement de la pompe hydrostatique"(CVXU 1190 avait vu juste).
A voir si ça fonctionne après remontage espérant que c'est le seul pb .
Le mystère pour moi restant entier : ou comment un tracteur que tu remises un soir en état de marche peux se retrouver en panne sans travailler le jour où tu veux le redémarrer ???
Enfin mieux vaut là qu'au milieu d'un rond point.
A+
Re: Code sgr sur Cvx
Merci pour le retour.
Tu aurais des photos de ce que tu as trouvé?
Tu aurais des photos de ce que tu as trouvé?
a force de tourner en rond, on revient toujours au même endroit.
Re: Code sgr sur Cvx
Non désolé.
J'ai fait un saut à l'atelier et par chance au bon moment car j'ai vu ce que je voulais voir : l'intérieur de cette fameuse cartouche.... mais j'ai posé des questions sans oser prendre des photos.
J'ai vu la pompe hydrostatique, le moteur pas à pas (et leur lien par conséquent puisque je suis concerné) et j'ai aperçu les crans des crabots à travers des lumières.
Crabots qui s'usent avec les heures ( le Bressan avait refais les siens d'où ma curiosité).
Si tu as une vue éclatée je peux te montrer ce que j'ai compris et ce sera limité car je ne suis pas mécano
J'ai fait un saut à l'atelier et par chance au bon moment car j'ai vu ce que je voulais voir : l'intérieur de cette fameuse cartouche.... mais j'ai posé des questions sans oser prendre des photos.
J'ai vu la pompe hydrostatique, le moteur pas à pas (et leur lien par conséquent puisque je suis concerné) et j'ai aperçu les crans des crabots à travers des lumières.
Crabots qui s'usent avec les heures ( le Bressan avait refais les siens d'où ma curiosité).
Si tu as une vue éclatée je peux te montrer ce que j'ai compris et ce sera limité car je ne suis pas mécano