prise de force 553
- chtivosgiens
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prise de force 553
bonjour a tous voila mon problème
la prise fonctionne normalement
mais des que j'ai le pied sur l'embrayge j'arrive plus a l'enclencher avec la poignée a droite et quand j'arrive a la mètre des que j'ai le pied sur l'embrayge la prise de force tourne quelque sois la position de l'embrayge a main .
je me demande si c'est pas l'embrayge qui est trop tendu ?
la prise fonctionne normalement
mais des que j'ai le pied sur l'embrayge j'arrive plus a l'enclencher avec la poignée a droite et quand j'arrive a la mètre des que j'ai le pied sur l'embrayge la prise de force tourne quelque sois la position de l'embrayge a main .
je me demande si c'est pas l'embrayge qui est trop tendu ?
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Re: prise de force 553
Bonjour
comment est réglée la commande d embrayage de prise de force au tableau de bord y a t il de la garde si oui combien car faut savoir qu il en faut bien de facon a ne pas débrayer dés qu on tire sur le levier y compris aussi une bonne garde également a la pédale d embrayage ,ton probléme est arrivé comment suite a avoir travaillé a la prise de force ou d un seul coup
comment est réglée la commande d embrayage de prise de force au tableau de bord y a t il de la garde si oui combien car faut savoir qu il en faut bien de facon a ne pas débrayer dés qu on tire sur le levier y compris aussi une bonne garde également a la pédale d embrayage ,ton probléme est arrivé comment suite a avoir travaillé a la prise de force ou d un seul coup
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Re: prise de force 553
dans le guide d'utilisateur j'ai vu que la pédale d’embrayage devais être a 17 cm du sol moi elle est plus a 19 cm est-ce que sa pourrait venir de la ?
après ou prendre exactement la mesure ,
après ou prendre exactement la mesure ,
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Re: prise de force 553
l important c est qu il y ait de la garde , la hauteur c est secondaire y compris une bonne garde sur le levier de pdf comme déja dit
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Re: prise de force 553
C'est la distance que tu as avant que ça débraye.
Donc quand tu roules en montée c'est plus flagrant c'est la distance que la pédale fait entre le moment ou elle est en haut au repos et quand ça commence à débrayer, c'est à dire que tu ne montes plus la côte
Cette course est facile
Donc quand tu roules en montée c'est plus flagrant c'est la distance que la pédale fait entre le moment ou elle est en haut au repos et quand ça commence à débrayer, c'est à dire que tu ne montes plus la côte
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Re: prise de force 553
je regarderai sa mardi soir j'ai un peu de chaux a rependre avec
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Re: prise de force 553
bon bas verdict la garde est quasi inexistant 1 ou 2 cm pour les 2 embrayages
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Re: prise de force 553
te reste plus qu a régler
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Re: prise de force 553
on fait sa comment ?
point de vue mécanique je risque quelque chose a laisser sa comme sa quelques temps ?
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Re: prise de force 553
oui ca peut si mauvais réglage ,pour l embrayage de pdf faut agir avec la tringle qui se trouve sous le réservoir faut l allonger pour donner de la garde faut déssérer les 2 contre écrou et tourner le centre ,pour celui de la pédale y a une vis sous celle ci qui vient en buté sur le bossage du carter
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Re: prise de force 553
sa attendra cette hiver car pour la pdf faut sûrement tomber le réservoir et il est plein
pour la pédale faut tomber le bâti de chargeur
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Re: prise de force 553
Risque de manger la butée,non?
Normalement tu as une trappe pour régler sous le réservoir donc pas besoin de démonter celui ci
Normalement tu as une trappe pour régler sous le réservoir donc pas besoin de démonter celui ci