Fuite culasse ih 434

[farmall1981]

Bonjour à tous, j'aurai besoin de quelques conseil.
J'ai changé le joint de culasse sur mon ih 434 au mois d'août et hier je me suis rendu compte qu'il y avait une petite fuite au niveau de la culasse, côté gauche. J'avais serré la culasse à 9k. Quand pense les spécialistes? Resserrer la culasse ou tout redemonter?
Merci d'avance pour vos retours

[Papounet 82]

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[farmall1981]

ok merci, je vais tenter de la resserrer en espérant quelle soit étanche après.

[interus]

La dernière que j’ai fais sur ce moteur je l’ai serrée à 14kg, je fais pareil sur les moteurs de série D et jamais eu de soucis

[IH 4 EVER]

jacot serre plus que ca 19 kg en trois passes,perso 16 c'est bien

[interus]

À 18kg les écrous sur un 523 premiers modèles éclatent, c’est du vécu

[ih 946]

ne pas confondre les moteurs D et BD : le BD 154 (414 - 434 ) ,culasse 12 kgs , culbuteurs 0,50 les D ,culasse 18 kgs , culbuteurs 0.30

A+

[Papounet 82]

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[farmall1981]

bonjour à tous, alors voila ce matin j'ai resserré la culasee à 12kg. Malheuresement j'ai toujours une fuite de liquide a l'interieur de la culasse.
J'ai fait tourner le moteur avant de remonter le colecteur d'admission, en observant de près jai vu qu'il y avait une très légère fuite à l'intérieur de la culasse. Est ce que la culasse peut etre fissurer à l'intérieur?
Je sait qu'il existe des produits qui ce mettent dans le radiateur pour étanchéifier le moteur, qu'en pensait vous?
Merci de vos retour.
Bruno

[d40]

Bonjour
fuite a l intérieur de la culasse c est a dire tu pourrais faire des photos pour situer

[farmall1981]

voici une photo

[farmall1981]

sur la photo on voit on fond du liquide, c'est l'emplacement ou ce monte le collecteur d'admission

[Papounet 82]

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[d40]

Bonjour
la je comprend pas tout au début tu dis fuite au niveau de la culasse et maintenant tu montres au fond du conduit d admission a l intérieur de la culasse avant comment tu pouvais le voir car je suppose que le collecteur d admission était monté et si vraiment ca fuit a ce niveau ca voudrait dire qu il y a peut étre une félure dans le corps de culasse et aussi ca devrait perturber le fonctionnement moteur du fait que l eau serait aspirait avec l air et pour la combustion pas térrible ,au départ quand tu as fait le joint de culasse c était pour quelle raison

[farmall1981]

sur la photo on voit on fond du liquide, c'est l'emplacement ou ce monte le collecteur d'admission

Quoi comme liquide??

Du liquide de refroidissement