Ici sont posées toutes les questions techniques qui concernent les mécaniques de notre marque préférée.
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Bonjour à Tous
je viens de rentrer un B450 Standard . il est pas en super état . mais je pense une bonne base de restauration .
premières constatations : il me manque un mécanisme de frein et les disques côté droit ,l'aile gauche et la droite est mangée , le plancher droit .problème au niveau fixation calandre et capot
je recherche donc soit des photos d'heureux propriétaires de B450 qui pourraient m'aider afin de compléter le puzzle et éventuellement pour les pièces manquantes et si quelqu'un aurait le bouquin de pièces détachées ainsi que le retour de ceux qui sont passés par ce problème de trouver des pièces de ce tracteur So Britisch
avec mes remeciements
Bonne base de restauration, par contre pour ces modèles : 614,634,B 450 ...les pièces c'est galère, même sur les sites anglais ,je cherche toujours un demarreur et une pompe hydraulique (avec pignon ) pour mon 614
Autant on trouve pour B 250,B 275,414,434 ...mais là
Crdt Gaby
ex gab fg
Tenez vous loin des gens negatifs,ils ont un problème pour chaque solution . A. Einstein
bonjour , merci pour vos encouragements
pour avoir discuté avec un gars hier à la bourse de Chartres et lui même possesseur d 'un B450 et d'autres IH . il m'a dit qu'il n'y avait plus de pièces moteur pour les B614 et qu'il fallait les acheter tournants sinon on pouvait s'attendre a des ennuis et comme un c..j'ai pas pris ses coordonnées il avait l'air de maîtriser le sujet mais nos amis de Limagne doivent le connaitre
Salut Michel
C'était un modèle qui me plaisait pas plus que ça mais depuis qu'il est à la maison et que j'en ai vu un dans un parfait état d'origine tout compte fait il me plait bien ce petit B450 .
une photo du modèle que j'ai vu : seul bémol les phares de deudeuch
Pour te donner des idées et en plus le gars regarde LTR
dix56 a écrit : ↑03 juin 2019 14:07
Salut Michel
C'était un modèle qui me plaisait pas plus que ça mais depuis qu'il est à la maison et que j'en ai vu un dans un parfait état d'origine tout compte fait il me plait bien ce petit B450 .
une photo du modèle que j'ai vu : seul bémol les phares de deudeuch
Pour te donner des idées et en plus le gars regarde LTR
Bonsoir
Idem pour moi avec le B 250 ,je n'aimais pas trop les anglais, finalement j'y ai pris goût ( on va faire plaisir a Lionel )
Crdt Gaby
ex gab fg
Tenez vous loin des gens negatifs,ils ont un problème pour chaque solution . A. Einstein
dix56 a écrit : ↑03 juin 2019 14:07
Salut Michel
C'était un modèle qui me plaisait pas plus que ça mais depuis qu'il est à la maison et que j'en ai vu un dans un parfait état d'origine tout compte fait il me plait bien ce petit B450 .
une photo du modèle que j'ai vu : seul bémol les phares de deudeuch
Pour te donner des idées et en plus le gars regarde LTR
Salut Pascal,
Il est joli celui ci j'aime bien
Les phares de 2cv ils en mettaient partout j'ai remplacé ceux de mon super BMD par quelque chose de plus soft
Le Peyrousien
Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage...
Quant aux pièces détachées, tentez vos chances chez Dunlop en Angleterre: amanda@dunloptractorspares.co.uk
Je ne dis pas qu'ils ont tout, mais ils m'ont déjà bien aidé.
Un démarreur, jusqu'à présent, je ne sais pas non plus où en trouver un.
On peut faire sortir l'homme de son IH,
mais IH ne sortira jamais de cet homme.
. mais je pense une bonne base de restauration . 
. il m'a dit qu'il n'y avait plus de pièces moteur pour les B614 
mais nos amis de Limagne 
mais depuis qu'il est à la maison et que j'en ai vu un dans un parfait état d'origine tout compte fait il me plait bien ce petit B450 . 
)
j'ai remplacé ceux de mon super BMD par quelque chose de plus soft 
