Pompe à eau. Laquelle choisir ?

[Fabien57]

Bonjour à tous,

Je suis contraint de changer ma pompe (problème de fuite).

Je possède un 745XL de 81 et mon problème est le suivant. Il existe 2 modèles dont la seule différence se situe au niveau de la taille de la roue à aube. L'une fait 98mm et l'autre 112mm.
Sur le site CASE, il y a effectivement 2 références, une pour 745 et l'autre pour 844.
J'ai recherché ces références dans le catalogue BEPCO TRACPIECES et la seule différence se situe au niveau de la taille de la roue à aube, pour le 745 une roue de 98 et 112 pour le 844.

Je viens de démonter la mienne et constater qu'elle faisait 112mm !!!!.
Comme il me faut la changer laquelle me conseille vous de remettre et qu'elle pourrait être l'incidence de l'une par rapport à l'autre ? Je suppose que celle de 112 dois faire circuler l'eau un peu plus vite.

De plus en démontant le pompe j'ai trouvé une vis en laiton qui était coincé entre 2 pales de la roue à aube et qui a sérieusement frotté sur la pièce sur laquelle est fixée la pompe et sans doute même agrandi le trou central qui fait 61mm(voir photo jointe). Quelqu'un connaîtrait il le diamètre de ce trou sur une pièce d'origine? Peut être une explication concernant le faite que l'aiguille de température flirte avec la zone rouge ?

Merci d'avance pour vos conseils

[Papounet 82]

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[Fabien57]

Merci Papounet 82

Je vais suivre ton conseil et remettre une pompe avec une taille de turbine identique.
Le précédent propriétaire avait sans doute déjà changer la pompe, elle n'a pas tout a fait la même couleur et il y a peut être mis celle qui était dispo en magasin.
En ce qui concerne le carter je ne sais pas quoi faire, Il faudrai que je puisse vérifier la taille d'origine du trou. Je vais aller voir en concession s'ils ont la possibilité de me renseigner. La vis a sérieusement usée le carter mais je ne sais pas si le trou a été agrandi. Je suppose que cette pièce ne pas être donnée en terme de coût.

Bonne journée

[tiben]

salut

la taille de la roue à aube est plus grande peut etre pour compenser l'usure du à une pompe à eau précédante qui à agrandi le trou

sinon il existe des kits de réparation arbre roulement et joint (c'est avantageux si on le fait soit mème mais il faut une presse)

a+

[Fabien57]

Je viens de passer chez mon concessionnaire qui n'a pas su me répondre pour le diamètre du trou sur le carter et c'est bien dommage. J'aurai voulu être sur que le changement soit nécessaire. Donc toujours à la recherche de la dimension du trou.
Concernant la pompe à eau, elle est dispo (2 en stock dont une réservé pour un client) et possède toute une turbine de 112mm. Apparemment la seule qu'ils commercialisent pour la modique somme de 188 € dixit CASE !!!!!!

Lorsqu'on regarde leur site, ils ont actuellement des offres spéciales Gold Values pour les 844 dans lequel on trouve la pompe au prix de 105 €. Il me semble qu'ils ont le même modèle. Pour info ci joint le chemin des offres.

http://www.caseih.com/parts/parts.aspx? ... typeid=131

J'ai l'impression que les prix sont comme la météo. Quel est donc le prix le plus juste?

Concernant le kit de réparation, ils ne le préconisent plus et sont pour le changement de la pompe.

@+

[Fabien57]

Plus de fuite au niveau de l'axe de la pompe.

Je viens de la changer par une neuve et je me suis laissé tenter pour l'acheter sur un site allemand de pièces détachées.

Je ne regrette pas, pas de problème de transaction et livraison très rapide.

C'est le prix qui a orienté vers ce fournisseur dont voici son adresse internet au cas ou cela intéresserai quelqu'un.

http://www.firlbeck.eu/