Perte de puissance mf 135
- Masterboy633
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Re: Perte de puissance mf 135
Ton problème a tous les symptômes du raccord banjo qui se remplit de déchets à la sortie du réservoir( sur les IH ).
Ca coule suffisamment assez pour remplir le tuyau d'arrivée et alimenter au départ et pas assez pour assurer une alimentation suffisante.
Je sais pas comment est monté le Massey, mais ça mériterait un coup d'oeil
Ca coule suffisamment assez pour remplir le tuyau d'arrivée et alimenter au départ et pas assez pour assurer une alimentation suffisante.
Je sais pas comment est monté le Massey, mais ça mériterait un coup d'oeil
J'en ai révé, IH l'a fait
Re: Perte de puissance mf 135
Son mécano a peut être tenté une alimentation auxiliaire , avant de donner sont verdict
Sinon un un petit vermorel neuf 5litres a 10 roro ,lance retiré , et un bête filtre en ligne a essence a la place . Sa va bien pour "gaver" la pompe
Gonfler a faire ouvrir sa soupape . Sa aide stimuler les pistons si ils ne s'écartent pas bien
Si un mieux se fait ressentir , une dose d'aditif nettoyant injection du commerce concentré dans le vermorel pour tenter le dégripage
Pour la culasse l'idée est bonne
mais si il font la total
ils vous proposeront un corps neuf qui, a l'avantage d'être bi matière (plaque d'usure acier)
il coute 70€ , une pochette 15/20 ,un kit excentrique 30
Mais au final si sa ne fonctionne pas, a la révision/réparation il te factureront peut être le meme prix
Sur le net il y a des vue détallé
on ne peux pas dérégler la pression de transfère le piece de centrage /réglage est en une seule piece. Si on voudrait la modifier il faudrait la changer
Il suffit de tout réassembler a l'origine, en c'étant assuré que le petit piston navigue librement dans sa chemise
Sinon un un petit vermorel neuf 5litres a 10 roro ,lance retiré , et un bête filtre en ligne a essence a la place . Sa va bien pour "gaver" la pompe
Gonfler a faire ouvrir sa soupape . Sa aide stimuler les pistons si ils ne s'écartent pas bien
Si un mieux se fait ressentir , une dose d'aditif nettoyant injection du commerce concentré dans le vermorel pour tenter le dégripage
Pour la culasse l'idée est bonne
mais si il font la total
ils vous proposeront un corps neuf qui, a l'avantage d'être bi matière (plaque d'usure acier)
il coute 70€ , une pochette 15/20 ,un kit excentrique 30
Mais au final si sa ne fonctionne pas, a la révision/réparation il te factureront peut être le meme prix
Sur le net il y a des vue détallé
on ne peux pas dérégler la pression de transfère le piece de centrage /réglage est en une seule piece. Si on voudrait la modifier il faudrait la changer
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Les Etats-Unis comptent aujourd'hui plus de créateurs d'applications pour tablettes et téléphones portables que d'agriculteurs (Manifeste XXI hiver 2013)
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Re: Perte de puissance mf 135
De Provence Cavaillon salon de Provenced40 a écrit : ↑30 août 2018 22:03si c est pas indiscret tu est de quelle région ,sinon tu pourrais démonter la culasse qui est assez facile et aller voir avec un diéséliste si tu en a un a coté qui lui seras plus capé pour controler le filtre et les clapets car un peu complexelou-cassaire a écrit : ↑30 août 2018 19:47Oui c'est un collègue je pense que je vais aller dans une vrai concession tant pis pour le tarif.sterile1664 a écrit : ↑30 août 2018 16:44 Ok, merci par contre si le mécano est passé et qu'il n'a pas vérifié cette crépine avant de te dire que la pompe est morte...
Merci pour les photos je vais voir sa
Par contre j en suis capable de démonter sa??? Ou vaux mieux le faire faire à un pro?
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Re: Perte de puissance mf 135
Je vais essayer sa. Je le trouve ou le vermorel?nicolaon a écrit : ↑30 août 2018 23:41 Son mécano a peut être tenté une alimentation auxiliaire , avant de donner sont verdict
Sinon un un petit vermorel neuf 5litres a 10 roro ,lance retiré , et un bête filtre en ligne a essence a la place . Sa va bien pour "gaver" la pompe
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Si un mieux se fait ressentir , une dose d'aditif nettoyant injection du commerce concentré dans le vermorel pour tenter le dégripage
Pour la culasse l'idée est bonne
mais si il font la total
ils vous proposeront un corps neuf qui, a l'avantage d'être bi matière (plaque d'usure acier)
il coute 70€ , une pochette 15/20 ,un kit excentrique 30
Mais au final si sa ne fonctionne pas, a la révision/réparation il te factureront peut être le meme prix
Sur le net il y a des vue détallé
on ne peux pas dérégler la pression de transfère le piece de centrage /réglage est en une seule piece. Si on voudrait la modifier il faudrait la changer
Il suffit de tout réassembler a l'origine, en c'étant assuré que le petit piston navigue librement dans sa chemise
Ensuite je vois bien. Détailler sur le net mais c'est quoi que tu appels la culasse la dessus?
Re: Perte de puissance mf 135
Un petit pulvé se trouve dans des magasins jardinage bricolage
C'est la pièce orange de ma photos elle est maintenue avec 4 vis
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Re: Perte de puissance mf 135
Alors un peu des nouvelles. Après démontage de la fameuse pièce la crépine dedans étais plus que pourri j ai tout nettoyé a la soufflette et white spirit, remonter demain je démarre le mf et nous verrons bien.
MERCI ENCORE POUR LE COUP DE POUCE MEME S IL NE SAGIT QUE DE QUELQUES MOTS ET 3 PHOTOS CAR JE N AURAI JAMAIS CHERCHÉ LA.
À DEMAIN
Re: Perte de puissance mf 135
J'espère que tu as fait le nettoyage a l'établi et non en place ,car ces pompe n'aiment pas qu' on leur introduise du caca
Après si c'est tout propre tu ne craint plus de gaver l'entre avec un peu de pression
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Re: Perte de puissance mf 135
Oui oui à l établi bien comme il faut, j ai bien. Suivi tes conseils