moteur bloqué

[parée]

bonjour je possède un inter 724 qui a tourné avec une tige de soupape admission en moins je l'ai vue parce qu'un jour il était bloqué et en enlevant le cache soupape j' ai découvert qu'il manquait la tige , a-t-elle pu tomber plus bas et coincer le moteur ou a-t-on oublié de la remettre lors du remontage quand le joint de culasse a été remplacé si non le moteur est bloqué à cause de quelque chose d'autre ( calamine) merci de vos conseils

[sterile1664]

Donne nous un peu l'historique, tous ça est un peu confus...

[parée]

c'est un tracteur que j'ai acheté en 2005 il avait été révisé et tournait tres bien ,mais je travaillais avec que pour des petites besognes et il ne tournait pas assez dans les grands tours un jour il était bloqué et j'ai eu un mécano en tracteur du village qui a diagnostiqué de la calamine -
Il s'en est occupé, déculassé nettoyé et remonté , le tracteur tournait mais quelques jours après il a commencé a fumé après 10 min du démarrage et du mazout coulait au niveau de l'échappement il a tourné un petit moment comme ca et de nouveau un matin bloqué j'ai alors ouvert le cache soupape et j'ai constaté qu'il manquais une tige de poussoir de soupape ou est-elle passée peut-elle tombé dans le moteur ou tout simplement elle a été oubliée au remontage

[sterile1664]

pour moi oubliée au remontage, pour en être sûr, démonte la tôle latérale au niveau de l'arbre à cames pour voir ce qu'y s'y passe....

J'ai eu sur un des miens un poussoir qui s'est décalotté côté arbre à cames, les morceaux tombés dans le carter, et la tige descendue dans le bloc, et cintrée par l'arbre à cames...

[ih 946]

si c'est oublier une tige : c'est pas fort d'un soit disant mécano et tu fais comment pour régler le culbuteur sans tige il a jamais du tourner rond

A+

[geronimo69]

si c'est oublier une tige : c'est pas fort d'un soit disant mécano et tu fais comment pour régler le culbuteur sans tige il a jamais du tourner rond

A+

trop fort , c'est plus vite régler ou elle s'est désintégrer !

[parée]

donc ce serais possible que si elle se décroche, elle passe dans le moteur, mais par ou je ne vois de passage

[sterile1664]

Par là, le fond du poussoir s'est désintégré, et la tige est tombée à travers dans le bas moteur, si ce n'est pas ça, je penche pour la solution des collègues, mais ça paraît tellement gros que je n'ose pas y croire, car là, y'aurais vraiment un gros problème