Bruit moteur D310 de 756
Bruit moteur D310 de 756
Bonjour à tous après avoir remonter ma boîte de vitesse plus de bruit mais un autre est apparu côté moteur.
J'ai entendu un clac puis un bruit cliquetis
Cylindrée et culasse refaite en 2008
Injecteurs vérifiés mais d'origine
Pompe fatiguée je pense même que le fuel passe dans l'huile avec augmentation du niveau légèrement. Moteur démarre nickel froid avec surcharge mais très dur à chaud.
Bruit à chaud cliquetis pas à froid
Et ma poulie d'accessoires pas de jeu mais voilée à voir le cône derrière.
Sinon je vais vérifier trappe où y a les tiges culbuteurs si une a du jeu ? Ou alors la distribution ?
Vidange aussi avec tamis si je retrouve quelque chose.
Hormis ça le moteur fonctionne bien mais prendre pression d'huile
Merci d'avance
J'ai entendu un clac puis un bruit cliquetis
Cylindrée et culasse refaite en 2008
Injecteurs vérifiés mais d'origine
Pompe fatiguée je pense même que le fuel passe dans l'huile avec augmentation du niveau légèrement. Moteur démarre nickel froid avec surcharge mais très dur à chaud.
Bruit à chaud cliquetis pas à froid
Et ma poulie d'accessoires pas de jeu mais voilée à voir le cône derrière.
Sinon je vais vérifier trappe où y a les tiges culbuteurs si une a du jeu ? Ou alors la distribution ?
Vidange aussi avec tamis si je retrouve quelque chose.
Hormis ça le moteur fonctionne bien mais prendre pression d'huile
Merci d'avance
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Ancien propriètaire de 1455S et 1455XL . Reste Cub cadet 1420, Super Cub, IH 756, Steyr 188, Steyr 84 et MF12
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Re: Bruit moteur D310 de 756
Je dois vérifier tige culbuteur voir arbre à cames
Pour la poulie, démonter nettoyer cones et remontage
Merci
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Re: Bruit moteur D310 de 756
Bonjour Jonathan
Bon les reponses ne se bousculent pas
Déjà peut être enlever le cache culbuteur et controler les jeux, tige tordue .
Tu parles distribution,je pensais aussi dent cassée sur le pignon de pompe injection, déjà vu mais specialement sur des D 210 ( 644 et 733 ) allez savoir pourquoi
En ce qui concerne le démarrage, sur le mien c'est pas le top aussi bien a chaud qu'a froid mais la cylindrée est fatiguée .
Cordialement Gaby
Bon les reponses ne se bousculent pas
Déjà peut être enlever le cache culbuteur et controler les jeux, tige tordue .
Tu parles distribution,je pensais aussi dent cassée sur le pignon de pompe injection, déjà vu mais specialement sur des D 210 ( 644 et 733 ) allez savoir pourquoi
En ce qui concerne le démarrage, sur le mien c'est pas le top aussi bien a chaud qu'a froid mais la cylindrée est fatiguée .
Cordialement Gaby
ex gab fg
Tenez vous loin des gens negatifs,ils ont un problème pour chaque solution . A. Einstein
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Re: Bruit moteur D310 de 756
Il n'y a pas que LTR, il y a aussi FB, et les sms...
Re: Bruit moteur D310 de 756
le mien : surcharge a froid et a chaud (tête hydraulique pompe injection ) ça ne les empêche pas de tirer le mien est comme ça depuis 2002
A+
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Re: Bruit moteur D310 de 756
Bonsoir
On ne peut pas deviner ,c'est bien mais en même temps c'est aussi la mort du forum
Crdt Gaby
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Re: Bruit moteur D310 de 756
Je sais bien...
Re: Bruit moteur D310 de 756
Merci les gars c'est gentil
J'allume presque plus l'ordinateur mais je surveille bien LTR et essaye de poster c'est quand même la base ici et pour retrouver quelque chose c'est beaucoup mieux
Bonne soirée je regarde samedi et vous tiens au jus
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Re: Bruit moteur D310 de 756
Bonjour
Même avec l'Iskra
Crdt Gaby
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Re: Bruit moteur D310 de 756
avec l'ISKRA ça va beaucoup mieux il arrive a démarrer mais j'ai tellement pris l'habitude de tirer la surcharge , je le fais sans m'en rendre compte
A+
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Re: Bruit moteur D310 de 756
T'as pas forcément besoin de l'ordi Jo.
Pour ma part 80% du temps avec le tel, mais moins facile pour poster des photos
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IH 744 Siffleur !!!
Re: Bruit moteur D310 de 756
Oui j'y vais beaucoup avec smartphone et pour mettre photo j'allume ordinateur.
On a refait un calage soupape 0.25 et 0.30 echappement un peu de jeu pour un pourtant fait en 2010.
Reste à voir la poulie
Merci à tous
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