Commandes boite 956XL
Commandes boite 956XL
Bonsoir tout le monde. Les vitesses de mon 956 ont du mal a passer:
tracteur arrêté, pas de souci
moteur tournant, très dures
tract en mouvement c'est mieux et avec les bons régimes, encore mieux.
Mon point de vue: embrayage ok, leviers jusqu'au renvoi ok. Je ne soupçonne pas les synchro car je me dit que ça craquerait, faut il lever la cabine pour aller plus loin? Qu'en pensez vous?
tracteur arrêté, pas de souci
moteur tournant, très dures
tract en mouvement c'est mieux et avec les bons régimes, encore mieux.
Mon point de vue: embrayage ok, leviers jusqu'au renvoi ok. Je ne soupçonne pas les synchro car je me dit que ça craquerait, faut il lever la cabine pour aller plus loin? Qu'en pensez vous?
Re: Commandes boite 956XL
pas assez de course de débrayage trop de garde il le fait a froid ou a chaud l'embrayage a combien d'heures
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- chris38234
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Re: Commandes boite 956XL
Et vérifier la gaine du câble de commande !
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Re: Commandes boite 956XL
Course réglée, garde réglée, il le fait pareil a chaud comme a froid, si l'embrayage n'a pas été fait quand je l'ai acheté a 6000H, il en a 12000
Re: Commandes boite 956XL
si un jour tu changes l'embrayage , perce les rivets du disque d'avancement dans leur centre avec un foret de 2,5 mm phénomène de ventouse , mauvais débrayage problème connu sur les 845
A+
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Re: Commandes boite 956XL
Merci pour l'info. Tu pense a l'embrayage toi?
Re: Commandes boite 956XL
surement probléme d embrayage quand méme ou roulement pilote qui grippe ,as tu éssayé de débrayer l embrayage de pdf le laissé dans cette position et voir les vitesses si c est mieux
Re: Commandes boite 956XL
Pas con ça, je regarderais en jouant avec la commande pdf, merci
Re: Commandes boite 956XL
mais a mon avis faudra ouvrir ,quand tu est sur place et que tu veux passer la 1ere et une gamme avant engagée il cherche pas a avancer
Re: Commandes boite 956XL
Si il me semble, je regarderais ça de plus prés. La j'ai démonté le réservoir pour accéder au renvoi des leviers, je vais en profiter pour dégripper le réducteur de vitesse, je m'oriente vers l'embrayage et je vous tient au jus. Merci