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grateloupcity a écrit : ↑26 nov. 2017 13:38
C'est si compliqué que ça de changer un joint de culasse sur un Maxxum?
Compliqué pas plus que sur un autre... mais ils ont un soucis de conception il manque un boulons sur la culasse à l 'avant et ils ont tendance à fuir de la...
le joint de culasse doit avoir 500-600h... j'avais pourtant fait la planéité de la culasse, changer les boulons de la culasse + joint neuf. mais sans succès j'avais fait un desserrage plus resserrage de la culasse l'hiver dernier. ça a tenu un an.
En plus du joint de culasse, mettre la pâte spécial Loctite SL 5923, et tu auras pu de soucis à mettre sur le bloc moteur, pose du joint de culasse, en mettre sur le joint de culasse côté culasse,et tu sert tout sa au couple prescrit
Produit qu'on utilise en concession et RAS, sa marche c'est efficace, pour être sûr j'en ai mi au remontage du moteur de mon 1455 XL, gage de tranquillité
845 XL a écrit : ↑26 nov. 2017 23:21
En plus du joint de culasse, mettre la pâte spécial Loctite SL 5923, et tu auras pu de soucis à mettre sur le bloc moteur, pose du joint de culasse, en mettre sur le joint de culasse côté culasse,et tu sert tout sa au couple prescrit
Produit qu'on utilise en concession et RAS, sa marche c'est efficace, pour être sûr j'en ai mi au remontage du moteur de mon 1455 XL, gage de tranquillité
époxy
il est dans la vie des aléas que l' on souhaite à personne et c' est pour cela qu' il faut profiter au max de sa vie avec sa compagne !!
Tu utilises de l'epoxy, à la place de l'espèce de mélasse 5923 pour tes joints
Les Etats-Unis comptent aujourd'hui plus de créateurs d'applications pour tablettes et téléphones portables que d'agriculteurs (Manifeste XXI hiver 2013)
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à mettre sur le bloc moteur, pose du joint de culasse, en mettre sur le joint de culasse côté culasse,et tu sert tout sa au couple prescrit 
