Manitou 4RM26

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ih67700
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Re: Manitou 4RM26

Message non lu par ih67700 »

Pas de pot cigare (il était à l'horizontale comme sur le tient) pont Clark donc pas de base 533 ih
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sterile1664
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Re: Manitou 4RM26

Message non lu par sterile1664 »

Non, effectivement, ce n'est pas un 4RM26... :oops: Ca y ressemble, mais ce n'en est pas un, peut être la série suivante :?: Je ne suis pas calé là dessus.
samos
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Re: Manitou 4RM26

Message non lu par samos »

M---e !!!!
Déjà je ne suis pas connaisseur, en plus, je n'ai pas le bon matériel, zut alors.
Par contre, que pensez-vous de cette machine ?
Je peux faire une photo du moteur si vous voulez.

Maintenant, je vous dis à tout à l'heure, je pars à Lohéac (Bretagne), championnat du monde de rallycross
Présence de Solberg, Loeb, etc.

Bye
IH 956 XL
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Re: Manitou 4RM26

Message non lu par IH 956 XL »

Il s'agit d'un chariot à mât équipé d'un moteur Perkins 4 cylindres type 4.236, d'une B.V DANA 4 rapports avec convertisseur, d'un pont AV HURTH à freins immergés et d'un pont AR CARRARO. Le crabotage du pont AR ce fait mécaniquement.
samos
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Re: Manitou 4RM26

Message non lu par samos »

Me voila revenu
La voiture que je suis n'a pas fini : 2 emmerdes + en Q3 carter moteur percé et bielle coulée, rien de bon

C'est juste énorme !!!!
Il y a des vrais connaisseur sur ce site
je viens de trouver la plaque du moteur, c'est indiqué : type : LD, list : 33678 + le n° de série
Je confirme : moteur perkins 4 cylindres, le reste tu sais mieux que moi
IH 956 XL
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Re: Manitou 4RM26

Message non lu par IH 956 XL »

Oui je connais un peu ces engins car je suis du métier ;) . C'était un engin robuste et pas frayeux.
BNMA
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Re: Manitou 4RM26

Message non lu par BNMA »

bonsoir
le type de ton manitou est correct. tout aété dit plus haut. c'est la meme base mécanique que les maniscopics mt 425cp.les 4rm26 étaient sur base transmission mécanique dans la plupart des cas base ih.ton chariot est à convertisseur 4av 4 ar sans gamme rapide ou lente avec moteur de 80 cv.en tout cas tres bon chariot. Bernard
samos
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Message non lu par samos »

Bonjour BNMA,

Juste une petite correction : j'ai bien les gammes rapides et lentes.
Quand je suis sur la machine : au sol, levier de gauche avec 4 vitesses, levier de droite avec lente/rapide et inverseur au volant.
Je ne suis pas connaisseur mais c'est vrai, quand je me sers de ma machine, c'est un vrai plaisir.

Egalement, IH956XL, j'ai mis 2 photos de mon engin dans le message ci-dessus.
Comment je fais pour regarder sous la "cabine" ?
Est-ce qu'elle bascule ?
En fait, comme expliqué ci-dessus, le mât "pique" du nez et je voudrais regarder l'hydraulique voir ce qu'il se passe.

Déjà merci pour vos conseils et si quelqu'un a un godet pour ma machine, je suis intéressé.
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jojo international
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Re: Manitou 4RM26

Message non lu par jojo international »

samos a écrit : 03 sept. 2017 07:25 M---e !!!!
Déjà je ne suis pas connaisseur, en plus, je n'ai pas le bon matériel, zut alors.
Par contre, que pensez-vous de cette machine ?
Je peux faire une photo du moteur si vous voulez.

Maintenant, je vous dis à tout à l'heure, je pars à Lohéac (Bretagne), championnat du monde de rallycross
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Bye
Loheac 8km de chez moi c'est passé à côté
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a+ joël
samos
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Re: Manitou 4RM26

Message non lu par samos »

Salut,

Effectivement, nous ne sommes pas bien loin l'un de l'autre.
Moi, je suis à Bourbriac, au sud de Guingamp.
BNMA
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Re: Manitou 4RM26

Message non lu par BNMA »

bonjour
pourrais tu mettre une photo des leviers de vitesse .surtout de gamme
merci
bernard
IH 956 XL
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Re: Manitou 4RM26

Message non lu par IH 956 XL »

Il faut regarder à l'avant de la cabine si elle est fixée sur 2 silenblocs pivotant dans ce cas oui , si ce n'est pas le cas alors elle ne se basculera pas. Pour acceder au distributeur hydraulique il faut déposer la tôle devant la cabine. Pour ce qui est des leviers je n'ai jamais connu ce modèle équipé d'une gamme lente, je pense plutôt que ça doit être le levier de crabotage du pont AR.
samos
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Re: Manitou 4RM26

Message non lu par samos »

IH 956 XL
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Re: Manitou 4RM26

Message non lu par IH 956 XL »

Oui pour moi ça correspond, quand tu es assis au volant le levier de gauche sont les 4 vitesses et le levier de droite le crabotage du pont AR.
samos
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Re: Manitou 4RM26

Message non lu par samos »

Bonsoir IH 956 XL
Pour être sûr de bien avoir compris, le levier de droite sert aux 4 roues motrices, ce n'est pas le levier lente/rapide ?
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