Bonjour
le joint cuivre vient entre l adaptateur et le carter de distribution qui celui ci faut le laisser en place ;déssérer le contre écrou du renvoi d angle et dévisser ce dernier :l étanchiété du renvoi se fait par le centre par un petit joint spi a l intérieur de l adaptateur et attention car entre le renvoi et la prise au moteur on a un petit axe de liaison qu il ne faut pas perdre et surtout bien le remettre a sa place