ih844 sb

[pc80]

bonjour,
petit souci avec mon nouveau jouet récemment acheté, tracteur IH 844 SB de 1977

j'ai mis dessus un gyrobroyeur classique,
mais je n'ai que la vitesse proportionnelle sur la prise de force,
je n'ai pas la vitesse fixe 540tr , ni 1000 tr sur l'autre
sur la doc sur le net, il y a a priori 3 positions pour le levier
- proportionnelle
- point mort
- fixe

je pense que sur ce modele existe bien la vitesse fixe
est ce une panne classique ? si oui , ou puis je commencer a regarder pour voir ce qui est éventuellement cassé ?

merci d'avance si quelqu'un peut m'orienter

cordialement

[d40]

Bonjour
bien sur qu il posséde la 540 et 1000tm aprés ton levier a 3 positions neutre proportionnelle et position prise de force avec le moteur les régimes 540 et 1000 se faisant directement derriére par les 2 arbres ;ton levier fait t il la course voulue pour aller chercher la position moteur qui est a l opposé de la proportionnelle en fait une position vers l avant et l autre vers l arriére ;pour la pdf moteur faut débrayer au levier au tableau de bord pour l enclencher sinon ca va craquer

[pc80]

re
merci pour la reponse rapide
oui mon levier va bien en fin de course avant = vitesse proportionnelle
en position milieu = vitesse nulle
il va bien en fin de course en position arriere mais là rien ne tourne
bien sur tout çà en debrayant

une idée ?

[d40]

question béte ; t sur que la proportionnelle est vers devant tu parles bien de la prise de force qui tourne quand tu avances avec le tracteur

[TraitComtois]

sur le mien la 540t est en avancant le levier et j'ai pas de proportionnelle (à moins qu'elle ne s'enclenche pas mais au point mort, y a quasiment plus de course derrière le levier)

[d40]

c est bien ca en avant pdf moteur en arriére pdf proportionnelle pour ceux qu il l on bien sur

[TraitComtois]

donc à mon avis, son 844 n'a pas la proportionnelle, comme le mien dailleurs

[ih 946]

il est en 2 roues motrices donc proportionnelle en option

A+

[ih 946]

il est obligé de l'avoir , c'est un 4 x 4 il a mis une photo dans sa présentation
donc en av : régime moteur , en milieu : neutre et en AR proportionnelle ou alors il a un problème de manchon de crabotage sur l'av , chose qui n'est pas impossible , a voir

A+

[pc80]

merci pour les infos,
donc oui c'est un 4 roues motrices,
et vers l'avant, proportionelle, et vers l'arriere rien ne tourne
enfin c'est ce que je constate, est ce normal ? pourrait il y avoir un pb d'embrayage de la pdf,
qui ferait que sur la position avant ca tourne en fonction de la vitesse moteur , et vers l'arriere rien ?

faudrait que je démonte par où pour jeter un oeil a ce qui va pas ?

[TraitComtois]

en fonction de la vitesse MOTEUR, c'est PAS la proportionnelle, c'est celle qui te permet d'obtenir 540tr/mm à 1150 tours moteurs

la proportionnelle, c'est un multiple de la vitesse de DEPLACEMENT donc à l'arrêt elle ne tourne pas

[d40]

Bonjour
on ne va pas y arriver ;le levier vers l avant c est pour la fonction 540 1000tm si rien ne tourne dans cette position a condition qu on sente bien l enclenchement interne au passage du levier il y aurait un probléme

[pc80]

bon je verifie ce soir
j'ai peut etre rien compris au fonctionnement d'un tracteur et sa pdf
je pensais que il y avait une vitesse fixe 540 tr/mn et ce quelle que soit la vitesse moteur
et que la proportionnelle c'etait vitesse pdf en fonction vitesse rotation moteur (et non vitesse de deplacement
comme j'ai pu le comprendre)
si c'est çà je suis pas tres fort....
vous dis quoi

[mlgbzh]

Ah oui, donc il marche bien.
La proportionnelle est très peu utilisée ,elle sert pour entrainer un essieu par exemple, car elle tourne proportionnellement au roue (et s'inverse en marche arrière)
La 540 est à droite la 1000 à gauche, souvent en 21 cannelures alors que la 540 est en 6 (sauf après 85 où les 2 sont en 6)

[guib]

Ca sert aussi à débourrer les round ballers ....