Projet porte masses Farmall US NEUF

[jojo international]

Jimmy envoie moi les plans je peux te faire un devis à mon boulot,
par plusieurs pièces on pourrai avoir un bon prix et livraison à BERSAC

et les photos sous plusieurs angles

[jojo international]

Jimmy envoie moi les plans je peux te faire un devis à mon boulot,
par plusieurs pièces on pourrai avoir un bon prix et livraison à BERSAC

et les photos sous plusieurs angles

[Jimmy]

Bonsoir Jimmy
Question peut être bête, mais y a t'il des recommandations ou autres précautions à prendre à mettre des masses sur un row crop ( ton 706), car la charge est conséquente sur une répartition qui paraît plus vulnérable ?

A priori pas de soucis particulier à associer un "narrow front" (pivot row crop) avec des masses :

[paul hoffer]

Beaux tracteurs !!!!
A + Paul

[Jimmy]

Pour les portes masses, ça avance bien

D'ici une dizaine de jours, je pourrais vous donner un prix de vente

Techniquement, c'est beaucoup plus complexe qu'il n'y paraît Il y a des trous oblongs donc découpe laser obligée et les contraintes techniques du double pli ne sont pas faciles à contourner

Concernant les masses, le projet est mené en parallèle.
2 possibilités se présentent : soit acheter des répliques existantes (refabrication en Europe), soit se rapprocher d'une fonderie française avec fabrication d'un moule qui coûte bonbon

Dans les 2 cas, le prix de vente tournera aux alentours de 100 € pièce. (En intégrant le prix de revient, le transport éventuel et une très petite marge du concepteur des plans 3D).

Même si ça peut paraître cher au premier abord, ça reste quand même intéressant : dans le cadre de ce projet, je suis entré en contact avec plusieurs spécialistes et on en arrive à la conclusion que des masses US d'origine se négocient aux alentours de 150 € pièce

[IH 4 EVER]

Tu mets deux masses origines de pat et d autres et au milieu des plaques de fer de meme épaisseur découpées au jet HP et le trompe l œil est joué

[snoopy7588]

Tu mets deux masses origines de pat et d autres et au milieu des plaques de fer de meme épaisseur découpées au jet HP et le trompe l œil est joué

Paul Hoffer à déjà ce genre de masses il me semble

[paul hoffer]

Ci c'est à refaire je prendrai des plaques de 25mm ,les 50mm pèse 59ll!!!
A + Paul

[chris38234]

Ci c'est à refaire je prendrai des plaques de 25mm ,les 50mm pèse 59ll!!!
A + Paul

Elle font combien en épaisseur les masses d'origine, en pouces je présume ?

[paul hoffer]

Salut Chris 38234
La largeur des masses us font 2 pouces!!!
A + Paul

[Jimmy]

Voilà, le projet se concrétise et va pouvoir entrer dans la phase de production
Pour les personnes intéressées, il est encore temps de passer commande
Pour ceux qui se sont déjà manifestés, je vais vous recontacter en vous donnant tous les détails

[IH 4 EVER]

Bonsoir Jimmy
Question peut être bête, mais y a t'il des recommandations ou autres précautions à prendre à mettre des masses sur un row crop ( ton 706), car la charge est conséquente sur une répartition qui paraît plus vulnérable ?

A priori pas de soucis particulier à associer un "narrow front" (pivot row crop) avec des masses :

ce766 est a essence

[redneck]

Bonsoir Jimmy
Question peut être bête, mais y a t'il des recommandations ou autres précautions à prendre à mettre des masses sur un row crop ( ton 706), car la charge est conséquente sur une répartition qui paraît plus vulnérable ?

A priori pas de soucis particulier à associer un "narrow front" (pivot row crop) avec des masses :

ce766 est a essence

Ouais. Tu pouvais l'avoir en 4,7 l essence ou en 5,9 l diesel.

[FXC]

Le 766 était le plus petit Farmall de là série 66 et le remplaçant du 756. Il est sorti en 1971

[Papounet 82]

.