gouttes d'huile sous l'embrayage

[johnatan.leb]

bonjours a tous
j'ai de l'huile moteur qui sous mon embrayage je pense avoir un joint défectueu entre le moteur et l'embrayage alor je pense qu'il faut couper le tracteur en deux mais comme je n'ai jamais fait cela si l'un d'entre vous peut me renseigner(ou bien meme s'il y a possibilité d'avoir une fiche technique) merci a bientot

[jeff]

Si c'est un 523 , pas besoin de fiches techniques (je sais , c'est plus rassurant) , tu coupes en deux (pas à la tronçonneuse) en desserrant quelques vis !!! Si tu as joué au mécano quand tu étais petit , c'est pas plus difficile avec un 523 , les vis sont plus grosses et plus lourdes .
Sans rire , c'est très simple sur un 523 , rien de compliqué .
Si tu as des questions en démontant ou à la remonte , t'auras toujours quelqu'un pour te renseigner ....

[johnatan.leb]

oui c sur mon 523 je pense y arriver si c'est pas plus compliqué que ca mais comme il y a deux boulons sous le reservoir je pense que je dois retirer la cabine. Et sinon le joint qui fuit c'est un joint torique? est-ce compliquer a le retirer? merci

[ih 946]

le joint de palier ar ,c'est un joint SPI rentrer sur une plaque en alu qui jointe sur le bloc moteur avec un joint en carton. rien de compliqué, juste a rentrer le joint SPI bien droit pour eviterde le deterriorer au montage
A+ :P

[MC CORMICK D439]

je ne pense pas qu'il faut defaire la cabine pour avoiur ces deux boulon

[IH533]

je connais un744 a vendre qui a le meme probleme d'ou provient l'usure de ce joint es ce un signe de fatigue du moteur

[ih 946]

non çe n'est pas forcement une fatigue moteur un joint SPI use avec la chaleur et la rotation du moteur
pour le 523 , c'est pas obligé d'enlever la cabine. les 2 vis sous le réservoir on y arrive avec une douille,cardan et rallonge. c'est pas facile mais avec de la patience et du temps :wink


,c'est jouable

A+ :P :P

[johnatan.leb]

si je ne suis pas obliger de retirer la cabine ca serait bien je vous remerci pour vos conseils