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Voila..j'avais une fuite sur mon relevage arrière au niveau de l'axe des poignées qui se trouve sur le côtés.
Donc j'ai démontés , changer les joints...et au moment du remontage....une question me turlupine.
Dans la boite se trouvent 2 autres axes qui poussent ou tire chacun 1 patte différente.
Lorsque j'ai démonté mon axe de relevage une de ces pattes est sortie de son logement...donc :
Est-ce que les 2 pattes ( qui sont verticales dans la boite) poussent le même piston???
Merci d'avance.....
Bonsoir Eric
Les axes sortants du carter de relevage assurent le positionnement du système de relevage, chacun assure une fonction différente, une commande positionne le relevage haut/bas, la seconde permet un positionnement relatif , il faut trouver un plan éclaté du carter de relevage, pour caractériser mécaniquement le positionnement des deux commandes. Ce dispositif agit sur le circuit H de relevage, une des deux commande doit etre tout/rien, le second doit assurer une commande proportionnelles donc plus complexe mécaniquement . Bon courage jn .
la grande sert aussi au report d’adhérence , le petit axe qui sort a droite du ressort qui tient l'ensemble 3 eme points , très util au labours .
tu peut peut être voir les marques sur les axes pour repositionner les manettes.
Je viens d' acheter un IH 423 , mais petit probleme le relevage ne se lève pas avec les commandes. Comment faire pour que je puisse activer le tout en etat de marche ?
Je viens d' acheter un IH 423 , mais petit probleme le relevage ne se lève pas avec les commandes. Comment faire pour que je puisse activer le tout en etat de marche ?
Merci
C'est comme le monopoly, tu passes par la case depart pour ensuite faire le reste...
Plus rien n'arrête l'homme, sauf dame nature...
|-I-|533SA de 1976, un mccormick F21.7 de 1964
