Cylindre/piston dt358 et dt402
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Cylindre/piston dt358 et dt402
Bonsoir,
Comme exposé dans ma présentation, je possède un ih1246 qui totalise environ 30000 heures passées au labour en 4 voire 5 fers et en rotative de 4 mètres en combiné.
A la fin des années 90 il a été utilisé devant une benne TP de 15 tonnes.
Tout çà pour vous dire que le moteur est fatigué.
En recherchant sur le net ce qui existe en kit piston/chemise, j'ai remarqué que les côtes externes des chemises du DT358 sont les mêmes que celui du DT402. Les pistons passent de 98.43mm à 100mm. J'aurais voulu savoir si quelqu'un avait déjà monter des chemises/pistons de dt402 (ih1455 si je ne me trompe pas) dans un dt358 et si oui (si c'est possible), quels ont été les problèmes rencontrés?
Merci
Comme exposé dans ma présentation, je possède un ih1246 qui totalise environ 30000 heures passées au labour en 4 voire 5 fers et en rotative de 4 mètres en combiné.
A la fin des années 90 il a été utilisé devant une benne TP de 15 tonnes.
Tout çà pour vous dire que le moteur est fatigué.
En recherchant sur le net ce qui existe en kit piston/chemise, j'ai remarqué que les côtes externes des chemises du DT358 sont les mêmes que celui du DT402. Les pistons passent de 98.43mm à 100mm. J'aurais voulu savoir si quelqu'un avait déjà monter des chemises/pistons de dt402 (ih1455 si je ne me trompe pas) dans un dt358 et si oui (si c'est possible), quels ont été les problèmes rencontrés?
Merci
Re: Cylindre/piston dt358 et dt402
bonne question,les grands mecanos vont s'expliquer de cela ,je pense que la longueur est differente deja
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
Re: Cylindre/piston dt358 et dt402
tu ne vas pas augmenter ta course , car c'est le vilo qui fait le boulot
tu peut mettre des cylindrées d'alésage 100 mm : tu vas gagner 185 cm3 : moins de 10ch
je l'ai fais sur un 523 : 56ch .
A+



A+


Nothing runs like a IH
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Re: Cylindre/piston dt358 et dt402
Merci,
En fait ce n'est pas une recherche de performance mais la disponibilité de 6 chemises/pistons chez un ancien concessionnaire Ih.
En fait ce n'est pas une recherche de performance mais la disponibilité de 6 chemises/pistons chez un ancien concessionnaire Ih.
Modifié en dernier par focus 6791 le 25 déc. 2014 21:59, modifié 1 fois.
Re: Cylindre/piston dt358 et dt402
aide moi Jacquotih 946 a écrit : tu vas gagner 185 cm3 :

c'est le total des six cylindrées ou une
il est dans la vie des aléas que l' on souhaite à personne et c' est pour cela qu' il faut profiter au max de sa vie avec sa compagne !!
Thierry
Thierry
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Re: Cylindre/piston dt358 et dt402
Le total des 6
- Papounet 82
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Re: Cylindre/piston dt358 et dt402
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Modifié en dernier par Papounet 82 le 22 janv. 2015 23:53, modifié 1 fois.
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Re: Cylindre/piston dt358 et dt402
salut , impossible a monter sur un d 179 de 523 car axe de piston de 36 au lieu de 38 alors que l on m eplique 

- Papounet 82
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