rotules et fuites d'huile f240

[trax]

bonsoir tout le monde
voilà j'ai du reprendre le 240 après mes déboires avec le 523 (boite)
donc remise en route correct comme d'habitude 4 lancements et calage pour qu'il parte et après il fume bien pendant 5 min, et après normal
mais malheureusement découverte d'une fuite d'huile :


c'est au niveau du trou au milieu de la photo (pas très lumineuse )
à votre c'est quoi grave

Autre problème mais lui connu les roues avant qui trembles tous ce qu'elles peuvent après chaque bosses il faut dire que fendeuse 450 kg Vs masse de 20 kg au crochet devant...
Attention en montée
Mais bon même à vide les roues trembles donc ma question à votre avis ça vient de quelle rotule
perso je dirais celle du bas, mais vu ce que je m'y connais,
je vous fais plus confiance


Merci à vous de vos avis éclairés

[trax]

pour vous montrer que c'est pas un faignant quand même ce 240
l'été dernier

[f240/85]

[quote="trax"]bonsoir tout le monde
voilà j'ai du reprendre le 240 après mes déboires avec le 523 (boite)
donc remise en route correct comme d'habitude 4 lancements et calage pour qu'il parte et après il fume bien pendant 5 min, et après normal
mais malheureusement découverte d'une fuite d'huile :



c'est au niveau du trou au milieu de la photo (pas très lumineuse )
à votre c'est quoi grave

je dirai :joint de palier ar (a confirmer)

Autre problème mais lui connu les roues avant qui trembles tous ce qu'elles peuvent après chaque bosses il faut dire que fendeuse 450 kg Vs masse de 20 kg au crochet devant...
Attention en montée
Mais bon même à vide les roues trembles donc ma question à votre avis ça vient de quelle rotule
perso je dirais celle du bas, mais vu ce que je m'y connais,
je vous fais plus confiance

j'aurai dit :les bagues de pivots (mais on ma dit que meme avec des neuves ça le fait quand meme )

[guib]

Equilibrage/voilage des roues

[trax]

en faite c'est pas quelles trembles c'est plus du zig zag mais les 2 en même temps, vous voyez?
du coup je ralentis fait un coup de volant à droite un coup à gauche et elle redeviennent normal
si route sans bosses je peux rouler plein gaz, mais c'est rare ces routes la

[f240/85]

moi il y en a qu'une qui le fait et que de temps en temps ,
je ralenti et quand elle se remet a ne plus le faire je raccelere

[dromadaire]

pour la fuite à mon avis, c'est le joint spi du vilebrequin coté embrayage qui fuit!, après, faut voir comment ça fuit, si c'est une goutte de temps en temps, à ta place, je laisserais comme ça, pour réparer, il faut couper le tracteur en deux, donc, vaut mieux le faire en cas de probleme d'embrayage par ex!
pour le tremblement, peut être voir déjà si il y a pas de jeux au niveau roulement de moyeux!

[trax]

ok merci
en effet pour la fuite ça fait 2 jours que je tourne comme ça est même pas du perdre 1/2 L, donc comme tu dis c'est bien comme ça
normalement on avait du les resserrer mais je vérifies ça, je pense dans 10 jours en décrochant la fendeuse
bonne soirée

[f240/85]

si tu doit controler le serrage de tes roullement profite en pour verifier leur etat en enlevant la roue
l'été dernier je me suis aperçu qu'il y en avait un de mort

pour la fuite :sur le mien quand le tracteur est bien chaud l'embrayage patine

[erwandu22]

forcément si l'huile coule sur l'embrayage... il n'est pas trop compliqué a couper en 2...
pour les rotules regarde laquelle a du jeux en levant l'avant ( ça doit pas etre trop compliqué avec la fendeuse sans masse)

[marmotte40]

Pour ta fuite j'ai eu le même problème avec le mien le jour ou je l'ai acheté et c' était juste que le mec avait mis trop d'huile et pour t'es rotule contrôle les avec un levier.

[erwandu22]

T'as eu plus de chance que moi! Du coup je l'ai arrêté le mien en attendant son opération. .. Sinon ça fini toujours pareil, on travail avec et ça fini par une bielle coulé..

[marmotte40]

Oui c'est clair.

[trax]

j'ai aussi l impression que c'est que quand y a le plein d'huile au maxi que ça le fait pas mal
tant mieux
je regarde ça le week-end prochain je pense, la il pleut des cordes