Agriomatic

[schmitt423]

Bonjour tout le monde, comme le titre l'indique j'ai un petit soucis sur l'agriomatic du 423.
Samedi lors du semis de maïs mon père m'explique qu'il y a un soucis, même avec le levier au point mort le tracteur continue d'avancer .
Donc ce matin je me penche sur le problème, je lis la notice et commence à essayer de tourner les flasques de réglage. Je tente le coup en tournant comme indiquer dans la notice, et la j'ai l'impression que le problème est encore pire .
Donc je tourne dans l'autre sens jusqu'à arriver en buté :

Et malheureusement le tracteur avance encore même en étant au point mort, impossible de passer une vitesse sans faire craquer la boîte

Donc j'aimerai savoir où se situe le problème, les disque sont-ils mort? Ou alors un autre soucis?

Merci d'avance

[Papounet 82]

.

[schmitt423]

Peut-être un disque cassé qui se superpose sur un autre, et fait une épaisseur de trop!
En débrayant à la pédale pas de problèmes?
Essayes d'enclancher une vitesse, et de débrayer une fois en marche, si le problème est le même!

En débrayant à la pédale aucun soucis.
En fait dès que je làche la pédale d'embrayage et avec le levier d'agrio au point mort et une vitesse enclencher il avance
La même chose en mettant le levier au point mort et en essayant de rentrer une vitesse sans appuyer sur l'embrayage ça gratte
Je pencherait aussi pour une épaisseur de trop, mais aucun moyen de vérifier sans démonter la boite de vitesse ....

Bon ça ne nous gène pas trop mais c'est dommage de ne pas pouvoir l'utiliser correctement.

[Papounet 82]

.

[schmitt423]

Merci pour ton aide Papounet, je verrai ça cette semaine pour la vibration.
Une solution à part le démontage ?

[Papounet 82]

.

[ih 946]

est ce que tes exentriques étaient réglés tous les deux au mème nombre de crans ? et dans le bon sens : gauche sens horaire et droit anti horaire .

A+

[schmitt423]

est ce que tes exentriques étaient réglés tous les deux au mème nombre de crans ? et dans le bon sens : gauche sens horaire et droit anti horaire .

A+

Oui les deux au même nombre et dans le bon sens, d'ailleurs ils étaient placés sur le 4ième cran sur un total de 11 ça ma paru peu pour un tracteur de plus de 12600 heures ...

Je pense que je vais déposer le couvercle pour être sur. Existe t'il un livret d'atelier ou une notice pour me guider ?
J'ai bien trouver un post à Jean-françois où il explique le démontage mais c'est plutôt le remontage qui m'inquiète : topic4260.html

[Jean-François]

Au pire tu me fais signe quand tu remontes et je passe un coup chez toi, je te montrerais comment j'ai procédé. J'ai un livret pour la série D.
Et puis a 2 c'est plus facile.

[Jean-François]

J'ai vu que dans le post certaines photos ne s'affichent plus, je te ramènerais mon disque dur si tu veux.

[schmitt423]

Au pire tu me fais signe quand tu remontes et je passe un coup chez toi, je te montrerais comment j'ai procédé. J'ai un livret pour la série D.
Et puis a 2 c'est plus facile.

Le démontage n'est pas encore pour tout de suite, il reste les blés à traiter et les patates à planter donc on verra plus tard .
Merci de proposer ton aide et si tu passe ça permettra de faire connaissance .
Je te tiendrais au courant, à bientôt.

[schmitt423]

Des nouvelles du patient, cette après-midi vidange du circuit hydro, de la boîte et démontage des raccords .
Le couvercle de boîte ça sera pour demain. Avant de démonter j'ai juste une petite question, comme d'habitude .
Pour le levier de vitesse point mort mais pour le levier d'agrio une position à respecter ?
Et une fois le couvercle démonté, si c'est un disque cassé je verrai bien mais dans les autres cas ? Comment savoir si l'agrio est HS ? Une cote à vérifier ? Une manipulation pour tester ?
Au pire je ferai une petite photo de tout ce ptit monde

[ih 946]

pour la dépose du couvercle , ya pas de position , si tu veut en rapide , le levier fait office de poignée pour sortir le couvercle ! après :découverte ??

A+

[schmitt423]

Le couvercle de boîte est démonté et le mystère reste entier pour moi .
Au premier abord aucun disque cassé ni superposé.
Quelques images :


Sur la deuxième photo on voit un espace plus important entre le 10ième et le dernier disque ...
D'ailleurs j'ai du mal à comprendre le système, si quelqu'un pouvait m'expliquer ou me faire parvenir de la documentation
En petite vitesse les disques doivent être comprimés et libre en grande vitesse?

Je commence doucement à désespérer

[schmitt423]

Finalement après une petite réflexion j'ai comprit le système de l'agrio, par contre toujours aucune panne détectée...
Y a-t-il un moyen de vérifié le problème du point mort sans tout remonter et démarrer ?
Si je met le tracteur sur cale et l'agrio au point mort, en toute logique en faisant tourner les roues elle devrait tourner librement ?? Et si mon problème est encore présent elles devraient opposer une résistance