résurrection d'un 856XL

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nicolaon
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Re: résurrection d'un 856XL

Message non lu par nicolaon »

Le bouchon d'un fut ou autre de deux pouces permet d'avoir un orifice de remplissage confortable je suppose .
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Beaucoup qui n'ont pas les moyens de s'offrir des surpresseurs pneumatiques doivent pratiquer de meme à mon avis .
Les Etats-Unis comptent aujourd'hui plus de créateurs d'applications pour tablettes et téléphones portables que d'agriculteurs (Manifeste XXI hiver 2013)
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chris38234
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Re: résurrection d'un 856XL

Message non lu par chris38234 »

Très bonne technique que je connaissait pas :yes: , par contre :m: faire de la découpe, soudure et/ou autres sources de chaleur sur ces bestioles ça m’effrayerais un peu :allu: il reste pas un peu de gaz qui ne part jamais et qui risque de faire "boum!!!" :allu: :oops: :bou: :mrgreen: :lol: ??????
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nicolaon
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Re: résurrection d'un 856XL

Message non lu par nicolaon »

Un carburant type gpl à l'état gazeux sous nos conditions atmosphérique n'est pas dangereux , il reste au maximum 27litres de gaz une fois dépressurisé et pas de dépôt solide
un rinçage via un soufflette d'air par exemple et c'est sans risque .
Découper une vielle cuve de fioul au chalumeau est bien plus dangereux .
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Pat
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Re: résurrection d'un 856XL

Message non lu par Pat »

J'ai déjà construit un pulvé sur base de deux bombonnes gpl pour un jardinier. Je les ai remplies d'eau une fois depressurissées, ensuite j'ai travaillé dessus. No problème.
Plus rien n'arrête l'homme, sauf dame nature...
|-I-|533SA de 1976, un mccormick F21.7 de 1964
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nicolaon
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Re: résurrection d'un 856XL

Message non lu par nicolaon »

L'eau est intéressante pour effectuer l'épreuve , tel qu'elle est pratiquée pour les réservoirs d'air de freins . Elle rend le risque d'éclatement sans grands dangers .
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chris38234
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Re: résurrection d'un 856XL

Message non lu par chris38234 »

Pat a écrit :J'ai déjà construit un pulvé sur base de deux bombonnes gpl pour un jardinier. Je les ai remplies d'eau une fois depressurissées, ensuite j'ai travaillé dessus. No problème.
J'ai compris :idea: ! l'eau étant plus lourd que le gaz. ;) :D :yes:
nicolaon a écrit :Découper une vielle cuve de fioul au chalumeau est bien plus dangereux .
Vu comme ça, bien sûr! C'est gras, ça colle, il y a des dépôts :x .
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L'Aveyronnais
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Re: résurrection d'un 856XL

Message non lu par L'Aveyronnais »

Putain pas con ça! Je me fais chier avec un tròs de pompe à sulfater...
"Sé aquo dintra pa, sies patient... O prengèt lo martel lo plu bel"

http://www.tousenaveyron.com
johann54
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Re: résurrection d'un 856XL

Message non lu par johann54 »

Aujourd'hui , c'est le grand jour !! On va pouvoir aller faire un tour, enfin :yes: je redémonterai la pompe injection pour changer le joint plus tard. Il me reste plus que l'intérieur a refaire, c'est la fin,est je suis pas mécontent d'arriver au bout de cet interminable périple!
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ghismx
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Re: résurrection d'un 856XL

Message non lu par ghismx »

pense aux photos !!
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Ben-xl
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Re: résurrection d'un 856XL

Message non lu par Ben-xl »

Bravo. Je crois qu'on est tous content pour toi, aussi !
Ben-xl
IH, pour que l'aventure continue !
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buisson
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Re: résurrection d'un 856XL

Message non lu par buisson »

Meme si je commente très peu je suis régulièrement ton projet
Bravo :yes:
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chtivosgiens
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Re: résurrection d'un 856XL

Message non lu par chtivosgiens »

pile pour la fin de l'annee
F135D D326 553 633 733 733 733 734
johann54
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Re: résurrection d'un 856XL

Message non lu par johann54 »

En même temps, il avait coulé une bielle un 31 décembre...le mois de décembre doit pas être un bon mois pour ces tracteurs, j'ai cassé la boîte du 845 en décembre et le 856 brûlé avait brûlé en décembre... Coïncidence ou malédiction? :mrgreen:
didierika
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Re: résurrection d'un 856XL

Message non lu par didierika »

Oui mais résurrection en decembre aussi!! :yes: félicitations pour le boulot! :D
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chris38234
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Re: résurrection d'un 856XL

Message non lu par chris38234 »

Comme le Sphinx il renait de ses cendres :D 8) :yes: !
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